Redimentionner son manche de pagaie démontable .
Publié : mer. avr. 02, 2014 10:27 pm
Alors voila .
Financièrement parlant , je ne pouvais acquérir mon petit réve : une cuillère en neuf , après l'achat de la xtr et surtout n'ayant pas vendu le xp18 ...
Les yeux rivés sur l'occase , j'ai trouvé une pagaie proche de mes recherches, de 2013, très propre ne totalisant que deux course en ligne a 40% .
Le soucis étant , que cette pagaie en manche démontable est une 218 ; hors ma petite personne est bien a 210 .
Il n'est pas question d'un vario , mais d'un manchon/raccort , la partie décollé pour l'envoi me montre qu'il y a de la marge est que sauf erreur le modèle de cette pagaie encollé est donc personnalisé en fixe a 218 , dans une plage de : 215 a 225 .
Du coup , je me dis que : une coupe de quelques cm de chaque cotés et hop , je replace et le tour et joué , baah non !
Car chaque demi manche a , en interne un manchon d'une bonne longueur et ressortant de quelques cm , en bord a bord cela fait 215 , puis allant vers ...
Bref , en plus de devoir décollé l'autre coté , la ou le manchon principale se trouve , je dois décollé les deux autres , carbone sur carbone .
Déja hier soir , j'ai pas réussi a sortir l'autre demi manche a l'eau bouillante , la colle n'est pas le fameux baton noir , non juste un pu transparent , basique !
Seulement pour celle en interne et d'origine , la , je ne sais rien !!
Sous l'eau chaude , oui je vais y revenir , mais pas simple de tenir un petit cylindre , pendant que l'autre tire .
Pendant deux minutes , je me suis demandé quel est l'utilité de ces deux manchon a l'intérieur , a pars un peu plus de rigidité , du au travail des deux manches se retrouvant ... je ne vois pas .
S'il y a difficulté au décollage , je ne ferais qu'un seul coté ; mais la encore il y a un soucis , retirer 8 a 10 cm d'un seul coté , cela ne va t'il pas crée un déséquilibre de poids . D'un autre coté le manchon principale et lui aussi en carbone .
La pagaie est une médium , vraiment souple .
Bon comme "dab" , des photos vont suivre en fin de semaine .
Financièrement parlant , je ne pouvais acquérir mon petit réve : une cuillère en neuf , après l'achat de la xtr et surtout n'ayant pas vendu le xp18 ...
Les yeux rivés sur l'occase , j'ai trouvé une pagaie proche de mes recherches, de 2013, très propre ne totalisant que deux course en ligne a 40% .
Le soucis étant , que cette pagaie en manche démontable est une 218 ; hors ma petite personne est bien a 210 .
Il n'est pas question d'un vario , mais d'un manchon/raccort , la partie décollé pour l'envoi me montre qu'il y a de la marge est que sauf erreur le modèle de cette pagaie encollé est donc personnalisé en fixe a 218 , dans une plage de : 215 a 225 .
Du coup , je me dis que : une coupe de quelques cm de chaque cotés et hop , je replace et le tour et joué , baah non !
Car chaque demi manche a , en interne un manchon d'une bonne longueur et ressortant de quelques cm , en bord a bord cela fait 215 , puis allant vers ...
Bref , en plus de devoir décollé l'autre coté , la ou le manchon principale se trouve , je dois décollé les deux autres , carbone sur carbone .
Déja hier soir , j'ai pas réussi a sortir l'autre demi manche a l'eau bouillante , la colle n'est pas le fameux baton noir , non juste un pu transparent , basique !
Seulement pour celle en interne et d'origine , la , je ne sais rien !!
Sous l'eau chaude , oui je vais y revenir , mais pas simple de tenir un petit cylindre , pendant que l'autre tire .
Pendant deux minutes , je me suis demandé quel est l'utilité de ces deux manchon a l'intérieur , a pars un peu plus de rigidité , du au travail des deux manches se retrouvant ... je ne vois pas .
S'il y a difficulté au décollage , je ne ferais qu'un seul coté ; mais la encore il y a un soucis , retirer 8 a 10 cm d'un seul coté , cela ne va t'il pas crée un déséquilibre de poids . D'un autre coté le manchon principale et lui aussi en carbone .
La pagaie est une médium , vraiment souple .
Bon comme "dab" , des photos vont suivre en fin de semaine .