Kayakistes de mer .org

Salut !
je viens d'acquerir une VHF . Je n'ai encore aucune expérience pratique à  ce sujet ..mais j'ai du faire un choix .
j'hésitais entre un ICOM Ic-23 ou un e Cobra HH350FLT ..critéres de recherche : petite , 5-6W ,flottante , resistant à  l'eau , normes CE . J'ai finalement finis par recevoir la Cobra HH500FLT BT EU , environs pour 30/40€ de plus que la M23 !
Pour une Icom IC-23 , j'avais ces critéres mais la batterie se chargeait en 8,5 heures / achat en extra le chargeur rapide , le branchement allume cigare , boitier piles adaptable .
Pour une Cobra , inclus dans la boite , adaptateur pour chargeur branchement europe ou Amérique , branchement auto allume cigare , boitier pile interchangeable en plus d'la batterie
Cette VHF Cobra , 500 , y a la touche "rejet" d'eau par son accoustic , une touche "replay" qui enregistre les dernières 20 secondes écoutées , et un Bluetooth prout prout pour pouvoir être connecté au smartphone et téléfoner au lieu de pagayer ! ..attention pour la norme CE (inscrite dans le mode d'emploie anglais) il faut la version EU ..ma version : HH500FLT BT EU ... 2 fotos pour montrer la grosseur d'la VHF .
Mais ce qui m'a fait décider , ce sont les vidéos des USA , chaque kayakeur là  bà¡s utilise une Cobra :p .. et d'aprés eux , avec une Cobra comme matos ..et ben tout est bon pour le kayak et pour la pêche ... je joins une video ..attendre la fin !

une question : j'ai déjà  envoyé ma demande d'autorisation VHF à  ANFR.FR avec une ICOM M23 ..puis je la changer "online" quand j'aurai mon N°de compte et y inscrire ma Cobra ?
merci pour une info .
La VHF va être testée dans 2 semaines en Bretagne lorsque j'y serais ! feedback ensuite ..
bisous
jnoel
https://www.youtube.com/watch?v=4b-brnTr9gg

jean-noel_FRANCFORT a écrit : une question : j'ai déjà  envoyé ma demande d'autorisation VHF à  ANFR.FR avec une ICOM M23 ..puis je la changer "online" quand j'aurai mon N°de compte et y inscrire ma Cobra ?

Je ne l'ai jamais fait (je n'ai jamais changé de VHF encore), mais en principe, oui. C'est indiqué au dos de la licence que tu va recevoir.

Il faut aller sur ce site et remplir les 3 champs demandés : https://maritime.anfr.fr

Ensuite, j'imagine qu'il y a une interface pour réaliser la modification.

dimension : 123x62x36 ...228g

Salut Christophe ,
j'espère ne pas attendre trop longtemps l'enregistrement par les ANFR ...d'autant plus que sur ma carte de circulation / carte d 'identité , l'adresse inscrite est en Allemagne.. ( il va y avoir encore un probléme pour inscrire ca dans leur software )

je viens de lire tes messages sur ta VHF Ocean Pocket .. pas mal aussi ! elle remplissait tous mes critéres de recherche ! (.. sauf qu'elle est bien embonpoint ..40 g de plus quand même :p ...qu'une cobra !)
j'te serre la pince

Salut,

J'ai commandé la même pendant les soldes chez Nootica. J'ai pas eu encore l'occation de l'essayer, mais elle a l'air pas mal.

"Les petits moins constatés""...
Pour accroché un leash c'est sur la "pince" qui est elle même amovible,
J'ai lu, je ne sais plus où, qu'elle n'est plus "flotable" lorsque l'on utilise le boitier avec des piles classiques.. à  tester.

Sinon j'ai testé le Bluetooth avec un Samsung Solid B2110 pas de soucis, et avec un Samsung Note 3.
.

Hello Stephane ! j'ai pas envie de connaitre les points négatifs ..je ne l'ai essayée pour le moment que dans la baignoire !!!
je n'ai pu que tester minutieusement ... qu' le carton du coffret ! ...trés solide ..

jean-noel_FRANCFORT a écrit : (.. sauf qu'elle est bien embonpoint ..40 g de plus quand même :p ...qu'une cobra !)

La Radio Ocean Pocket 5600 pèse 268g... Avec sa batterie.
Ta Cobra HH500 FLT BT EU pèse 228 g... Mais sans les piles.

Et les piles, c'est pas spécialement léger. Au final, je pense que ta Cobra sera plus lourde. Maintenant... C'est dans la poche du gilet de sauvetage, et c'est clairement pas le critère le plus important pour une VHF :-)

Hé ces 40g de +/- .. c'était de la ..dérision ... :p !
mais quand même , tu as raison ..je viens de peser cette VHF ..avec batterie .. 257 g !

jean-noel_FRANCFORT a écrit :Hé ces 40g de +/- .. c'était de la ..dérision ... :p !

à‰videmment

jean-noel_FRANCFORT a écrit :mais quand même , tu as raison ..je viens de peser cette VHF ..avec batterie .. 257 g !

268-257 = 11g

Voyons voir... hum...

Et quand tu l'a pesée, c'était avec ou sans la dragonne ?

:rolleyes:

ho ! Holly Jesus ! ..la dragonne ne pése que 2g ..
je commencais à  me demander que peut être tu utilisais aussi une cobra sans t'en apercevoir !!
(...c' est quand même pas utile d'inscrire un poid de VHF..sans une batterie dedans ! mon fournisseur allemand n'inscrit pas "sans batterie" )
bisous

une info sur la demande d' autorisation /licence pour la VHF .... le service de l' ANFR a super bien fonctionné ! ..ca a du prendre qu'une ou deux journées pour faire l'enregistrement ! ..3 jours pour recevoir mon courrier en Allemagne.... comme j'ai du changer le nom d'ma VHF entre temps ... ca a super fonctionné aussi , procédure "online" avec n° de compte , même durée pour cette manip' ! ( aucun problème aussi pour un francais résident à  l'étranger/CEE ..adresse étrangére inscrite sur l' autorisation de licence )
Merci donc pour ce service .." :p " (bisous)
jean-noel qui va naviguer dans 2 jours du côté du golf du Morbillan !

Bonne nouvelle