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Bonjour,

Je possède déjà une montre Gps de chez Garmin une Instinct Solar standard (1ere génération), j'en suis satisfait, mais je souhaiterai acquérir un Gps étanche (peu cher) pour connaitre ma vitesse en temps réel et améliorer ma technique lorsque je pagaie.

Merci pour vos réponses

Alain

Bonjour Alain,

Comme tu le sais, les GPS mesurent la vitesse par rapport au fond. Donc j'imagine que pour parvenir à discerner de légères variations de vitesse obtenues grâce à de légères modifications de ta technique, tu vas t'entraîner sur un plan d'eau statique, qui ne bouge pas par rapport au fond (lac, étang) et donc en eau douce.

Les Garmin des séries 60 et 70 sont très fiables au niveau étanchéité et bien résistants aux chocs et à la corrosion, mais ils ne sont pas "peu chers". Et comme tu seras en eau douce et pas en mode expé, tu n'as pas besoin de leur résistance. Mais si tu veux un appareil qui pourra aussi t'être utile en mer et pour faire des sorties plus longues... Le mien est attaché à ma jupe, continuellement exposé à de l'eau de mer. Je m'en sers pour détecter les courants. Ma vitesse sol peut facilement passer de 4 à 15 km/h en l'espace de 10 secondes tout en pagayant exactement de la même façon. C'est pour cela que je n'ai jamais pu travailler ma technique, qui est donc restée lamentable. J'ai une excuse!!

Bonjour Pascal, merci pour ta réponse détaillée. je n'avais pas réfléchi sur l'aspect "courant" qu'il soit en mer ou en rivière (fleuve, etc...) et de l'influence qu'il peut avoir sur la vitesse réelle. Pour ma part, je ne recherche pas à connaitre ma vitesse réelle de déplacement sur l'eau mais plutôt mes variations par rapport à une vitesse relative pour savoir si ma façon de pagayer sur, par exemple 200 mètres, est plus ou moins rapide en changeant de style ou de pagaie. A moi de choisir un lieu ou le courant est faible et constant et ainsi faire des sessions de perfectionnement.
Je m'entraineme en eau douce très régulièrement mais aussi je navigue à la journée en mer de temps en temps.

Effectivement, la Seine dans ton coin et peut être suffisamment canalisée pour t'offrir un ruban de courant homogène quasi laminaire et constant qui te permettra de mettre en évidence des variations relatives de vitesse minimes mais reproductibles. Tu pourras vérifier facilement la constance du courant de surface en te laissant préalablement dériver plusieurs fois sur le même parcours.

En général, je ne cherche pas à aller vite, mais plutôt loin. Donc pour ma part, une fois acquise une technique "raisonnable" qui me permet de n'être pas complètement crevé une fois arrivé au camp, je trouve très difficile d'essayer un niveau technique supérieur et à le maintenir sur plus de 2-3 km. Et encore plus difficile de mesurer une hypothétique amélioration en surveillant ma vitesse (donc en essayant de déceler des variations de vitesse de l'ordre de 5-10% ). Lorsque je vais plus vite, c'est essentiellement parce que j'augmente ma cadence et seulement dans une moindre mesure lorsque je soigne ma technique. Par contre, je trouve ça relativement facile et efficace de combiner les deux sur des "sprints" ponctuels, pour remonter un rapide, éviter un remorqueur et sa barge ou me débattre futilement derrière des dauphins ou des orques de passage.

Bonne nav' !

J'ai appris à pagayer il y a une douzaine d'année dans un club de "descendeurs" avec des compétiteurs, des moniteurs et des pagaies cuillères. Même si aujourd'hui, toujours dans le même Club, je ne pratique qu''en kayak de mer avec une pagaie trad, je côtoie toujours "des descendeurs" sur la Seine et mes entrainements se font quasi uniquement en cardio sur une heure à la vitesse de 8 km/h de moyenne. Si la recherche de la meilleurs vitesse est pour moi un élément de sécurité à part entière, elle participe aussi à trouver le meilleurs geste pour chaque allure, celui qui fatigue le moins sur la durée, qui est le plus efficace. Ce n'est pas la vitesse pour la vitesse, mais la vitesse pour le meilleurs geste. A+

Les premières expériences sont souvent fondatrices. Mon expérience est un peu l'inverse de la tienne: j'ai essayé les "wing" (cuillères) et les greenland assez tard, après des dizaines d'années avec des "euros". J'ai bien aimé apprivoiser leur comportement différent dans l'eau, mais jamais au point d'adopter l'une ou l'autre en kayak de mer. Quelle que soit la manoeuvre, mes prises d'appui sur l'eau sont trop instinctivement ancrées au comportement des "euros", que je trouve par ailleurs plus polyvalentes en mer. Mais c'est une question de préférence discutée ad nauseam par le passé, et un peu hors sujet.

Dans un contexte de compétition, les wings apporteraient un gain moyen d'efficacité de 4% d'après ce site kiwi: https://socialnaturemovement.nz/wing-blades-explained/ C'est peu mais largement suffisant pour faire la différence sur une course. Une meilleure technique doit pouvoir facilement apporter 10 à 15% de gain (?).

Ce qui m'intéressait surtout dans ta question sur les GPS c'était de savoir s'il est effectivement possible de mesurer quantitativement et de manière fiable (sans biais systématique lié aux courants, ni biais de confirmation!) de tels augmentations de rendement relativement faibles en mesurant sa vitesse, à cadence égale, sur un fleuve ou une rivière, même bien régulier. La raison pour laquelle ça m'intéresse, c'est parce que j'ai recherché ce type de conditions - des endroits à courant constant quasi-laminaire - pour mesurer la traînée associée au gouvernail des kayaks (qui en possède un) à l'aide d'un dynamomètre (en gardant le kayak statique). Je n'ai pas trouvé. Le seul canal qui s'y prêtait dans mon coin à malheureusement été asséché.

Salut Alain,

Si tu cherches un GPS étanche abordable pour améliorer ta technique en pagayant, je te recommande de jeter un coup d'œil aux montres de sport Garmin de la gamme Forerunner. Elles offrent des fonctionnalités de suivi GPS, y compris la vitesse en temps réel, et sont généralement étanches. Assure-toi de vérifier les spécifications de chaque modèle pour trouver celui qui répond le mieux à tes besoins. Bonne recherche !
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