Kayakistes de mer .org

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j' utilise mon kayak (baidgi de polyform) pour la chasse sous marine en priorité;
pour naviguer seulement , j' emprunte celui de ma femme qui est plus maniable dans les vagues(narval de polyform);elle ne l' use pas d' ailleurs!

j' envisage pour des raisons de mobilité en chasse sous marine de transformer mon baidgi en sot!
je monte et descent dans l'eau souvent;
j' en vois certains qui s' évanouissent!
je vous rassure, je voudrais conserver le pont pour pouvoir le remettre ou l' enlever suivant les conditions;

pensez vous la trasformation réalisable ?

Je me pose à  peut près la même qestion que toi, à  savoir ponter une coque en fibres.
Pour ce qui est du "simple" pontage du kayak, je crois comme Pierre que c'est réalisable.

Toi, il faut en plus que tu coupes ton kayak en deux.
Je pense que c'est réalisable mais, que des plus expérimentés que moi interviennent !
Par contre, pouvoir garder le pont pour en refaire ponctuellement un ponté, celà  me semble assez utopique
Mais peut être que si tu est très bon bricoleur et particulièrement ingénieux c'est faisable.
Dans ce cas si tu veux faire fortune, dépose un brevet et revend le à  Bic !!
D'ailleurs le Scapa (merçi christian) de chez bic à  un pont "clipsable"... à  voir,

Sinon, tu peux peut être associer ta tirelire + anniversaire + noël pour acheter un KTO-sub ou un pacific de chez Polyform.
Ou un bélouga de chez Plasmor
Voir même un disco de chez RTM

oh my god!!!!!!
lol, achéte toi un plutôt un paddle float et entraine toi à  remonter seul. le temps que tu investiras sera plus long à  bricoler que à  acquérir cette technique. et en plus c'est encore moins cher si tu le bidouille toi même ton padlle float. imagine quelle sera ta fierté tu diras "moi je remonte tout seul dans mon kayak et même par gros temps";
ne te laisse pas tenter par le côté obscure ne fait pas mal à  ton kayak il ne t'a rien fait

Salut !

je te maile une réponse à  ton mail perso ;

Sur ton projet de transformation :
Réponse vite-fait :
Celà  me fait aussi un peu peur.
A ta place, j'achéterais plutôt un kayak de base en polyéth', déjà  en sit and top genre Disco+ RTM (rapide et maniable) ou Mid-Way-Dag (bonne stabilité primaire) c'est - cher que Polyf' et c'est + adapté à  la plongée avec descaissons et des emmplacemnts de bidons qui logent une bouteille d'air.
Oliver fait une petite erreur : C'est le Scapa de Bic qui peu avoir un pont clipsable mis cela n'empêche pas la perte de place dans l'habitacle qui reste la version S-O-T.

à  +

Christian

euh !!
j' ai un kto plastique de chez polyform(celui de ma fille qui ne l'use pas elle non plus)
mais j' ai déja pas mal aménagé mon baidgi pour chasser et c'est un bateau netement + efficasse que le kto:
le kto manque de volume je préfere mon grand baidgi qui file bien(un peu trop ardent mais en chargeant l' arriere, ça le fait).

sinon, je n'ai pas de souci pour remonter:

j' ai stratifié un tube (fibre:mat de planche) juste au niveau de flotaison derriere le siege
-j' enfile la pagaie de secours démontable dans le tube
-2 mousses sur chaque pales
-là  j' obtiens une stabilité de paquebot!

qq précisions:
-je ne pensais pas séparer les 2 demis coques, mais plutot découper le pont plus haut et stratifier un baquet moussé.
-le découpage se faisant un peu comme un tres grand hiloire et en restant au dessus de la ligne de flotaison pour ne pas fragiliser la liaison coque-pont;
-je conserve bien sur le tube (genial)

et là  si tout se passe comme sur le papier:

-je peut remonter, meme avec les palmes aux pieds pour un petit trajet
-je conserve un bateau marin
-je garde du volume, il ya assez de place dans les caissons

en revanche je perds mon pont!
il faut que je bricole un nouveau support pour le sondeur et autre;

évidement je ne tient pas à  me retrouver avec un kayak inutilisable
ceux qui voient le projet tourner à  la catastrophe, n'hésitez pas à  argumenter!
il me reste toujours la possibilité du sot plast. bien volumineux et assez long.

Pour info, il y a un stage "techniques de chasse en kayak" à  Saint Briac le 30/9 et 1/10 (base logistique chez Kraken)