Kayakistes de mer .org

suite a une demande de Nadine29

Bonjour, j'aimerais avoir des conseils :

Mais je n'ose pas poser une question aussi idiote sur la liste : A la suite
de la lecture de vos posts, j'ai trouvé un endroit qui va me fabriquer un
câble gainé avec deux oeillets aux extrèmités, pour amarrer mon shoreline sur ma clio.
Pour ne pas me faire voler mon kayak...
Mais je ne sais pas encore dans quel sens il vaut mieux poser mon kayak, ni
quelle longueur de câble est suffisante.
J'ai essayé de mesurer avec un bout, kayak sur mon toit, mais en dehors de
l'arrière du siège, je n'ai pas de cadène pour amarrer le câble.

Merci pour vos réponses,
Nadine

Pour le sens du kayak sur le toit..
Sur ce post quelques exemples en photo en situation...
Certaine préfaire hiloire en l'air...
-En cas de pluies, l'hiloire va se remplir. Problème qui peut être éviter avec un bouchon d'hiloire.
-le kayak offre une plus grand résistance a l'avancement du véhicule et augmente la conso!
-le vent de face agit comme sur une aile d'avion et tend a le soulever, sollicite plus les sangles et les barres de toit.

D'autres post sur qu'elle véhicule choisir.
D'autres post sur le type de barres..

perso je le pose à  l'endroit :
- plus facile à  sangler, ça n'abime pas le pont (surtout l'hiloire fragile) en serrant trop fort.
- sur des berceaux c'est encore mieux

pour moi, avec la vitesse, l'air arrive sur le véhicule, remonte sur le parebrise, et s'échappe par le toit. l'air va donc "appuyer sur le kayak, qu'il soit à  l'endroit ou à  l'envers. Donc s'il est à  l'endroit, l'air va glisser beaucoup plus facilement sur la coque que sur le pont, s'il était à  l'envers. en roulant, les objets sont tirés vers le ciel, et pas plaqués sur le toit, ce qui montre bien que l'air s'engouffre entre le kayak et le toit.

Apres le véhicule est plus haut kayak à  l'endroit, c'est sur, à  cause des pointes.

Je sais pas si ma théorie tiens la route mais c'est ce que j'imagine...

Daniel29 a écrit :Pour le sens du kayak sur le toit..
Sur ce post quelques exemples en photo en situation...
Certaine préfaire hiloire en l'air...
-En cas de pluies, l'hiloire va se remplir. Problème qui peut être éviter avec un bouchon d'hiloire.
-le kayak offre une plus grand résistance a l'avancement du véhicule et augmente la conso!
-le vent de face agit comme sur une aile d'avion et tend a le soulever, sollicite plus les sangles et les barres de toit.

-OUPS ! En relisant mon message que tu as mis sur le site, je m'aperçois que j'ai écris "Shoreline" (le bateau que j'utilisais avant), au lieu "d'Arktika Ultima" ! ça fait une différence de taille ! 5m45 ça commence à  compter sur une Clio.

Paulo me dit d'utiliser des arceaux. J'en ai déjà  sur mon toit (sur mes barres), mais je me disais que mon kayak risquait de partir avec...
Est-ce suffisament sérieux avec un Arktika ???

En lisant les posts que tu m'as indiqué, j'ai appris qu'il ne fallait pas que le kayak dépasse à  l'avant ! Il dépasse à  l'avant ET à  l'arrière...
Sinon je n'ai vu aucun exemple d'Arktika sur une clio et je ne vais pas changer de voiture... Gasp ! :confused:

Et puis reste le problème de la mise sur le toit. Eric m'a déjà  conseillé de le monter sur mes barres, par l'arrière, en le faisant glisser par la pointe,sur de la mousse. Mais alors, le kayak est à  plat...et gna gna gna.... (tout ce que tu as dit ci-dessus).

L'idée d'une échelle à  roulette me plaît bien, quelqu'un a une photo ? car je ne vois pas trop à  quoi ça ressemble "pour de vrai" .

Merci pour vos réponses
Nadine29

Tu n'as pas tout lu!
Un berceau ou le bateau peut être chargé par l'arrière
Solution antivol kayak
L'échelle est là 
Il y a la solution du galet de remorque à  bateau sur la barre arrière..
Sur le fourgon de michel, il pose un morceau de moquette rase, sur la carrosserie pour que cela glisse et demande moins d'effort...
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plus facile pour le hisser le shore line là  haut
Ps Ton bout de remorquage sert a secourir et non, a être secouru!!!
Donc, l'amarrage au niveau de l'hiloire et mousqueton a porter de main. Pour t'en saisir rapidement et le frapper sur l'avant du kayak secouru!

salut ! dans les magasins uship , il y a en vente un cable qui se range dans un boitier , celui ci emet une sirene puissante des que le cable est coupe par un voleur ! cela pourrait interesser nadine , en passant le cable entre le siege et l hiloire ,
il faut alors couper le cable ( d ou sirene ! ) ou couper le kayak !
le cable vaut environ 40 euros , visible sur uship.fr , rubrique antivol

Bonjour,

Pour Daniel : c'est un Arktika que j'ai et non un Shoreline... Je pensais toujours à  l'ancien Shoreline que j'utilisais avant.

Echelle : Je n'ai qu'une Clio et je ne sais pas où je mettrais une telle échelle !!
Je retiens plutôt l'idée de la moquette, simple, facile.

Sinon c'est bien beau les "cradles", mais il faut plein d'outils que je n'ai pas et un certain savoir faire de bricolage (sourire) ! Je ne vois pas de cradles sur le fourgon de Michel, mais c'est vrai qu'il a un fourgon, donc pas de pb de longueur.

Pour Mickaël :
Je n'aime pas l'idée d'une sirène ! et puis c'est hyper cher, non ? Et encore : si c'est pour ne pas rester collée à  mon kayak, quel intérêt ? Qui se bougerait ? Non, je vais prendre un cable gainé et un bon cadenas.

Bon week-end enneigé (!)
Merci, Nadine

nadine

pour info : interdit de faire dépasser à  l'avant d'un véhicule
à  l'arriére : un dépassement de 3m est autorisé, dispositif d'attention obligatoire au-delà  de 1 m

le cable a sirene sert surtout de dissuasion , cela decourage plus qu un simple cable . le prix ? ca depend du budget bien sur , mais il faut prendre en compte la valeur du bateau a defendre , a mon humble sens ! a + !

Je n'ai jamais eu de probleme ...
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