Kayakistes de mer .org

Bonjour à  tous,

C'est bien connu que carrosseries de bagnoles et eau de mer ne font pas bon ménage.
J'aimerais connaître votre façon de procéder avant de recharger le kayak sur le véhicule après une sortie, et quelles précautions prenez-vous ?

- Vous laissez égoutter et sécher votre kayak avant de le monter sur la voiture ?
- Vous l'épongez ?
- Vous le rincez à  l'eau douce à  l'aide d'un pulvérisateur ou autre réserve d'eau que vous trimballez avec vous?
- Pas de précautions particulières.
- Autres solutions ?

Merci de vos avis.

Bonsoir Jean-Pierre,

Après 12 ans de plongée, et 7 ans de kayak, avec la même Clio, je pense avoir de bons éléments de réponse en regardant ma carrosserie ;-)

Le plus important : c'est l'intérieur qui craint, beaucoup plus que l'extérieur. Je n'ai quasiment pas de rouille à  l'extérieur (et pourtant je ne rince quasiment jamais mon kayak avant de le charger sur le toit). Les seuls points de rouille extérieurs observés sont au niveau des fixations des barres de toit (serrées entre les portières, elles ont bousillé la peinture, et du coup ça rouille très légèrement), et surtout l'essuie-glace arrière qui lui a fini par tomber (l'eau de mer tombant sur lui a rouillé le mécanisme à  l'intérieur). Mais sinon, niveau carrosserie rien à  dire, elle s'est pris des douches d'eau de mer pendant des années et la peinture métallisée a bien tenu.

Par contre à  l'intérieur c'est la cata, les rails de siège avant sont rouillés, l'arrière du siège arrière dans le coffre aussi, le dessous des sièges arrière... tout ce qui est métallique à  l'intérieur est bouffé. Donc à  mon avis faire beaucoup plus attention à  la pagaie (souvent mise entre les sièges), au fusil de plongée, aux palmes... au matériel qui dégouline.

Enfin avec le recul je crois que la meilleure solution est d'avoir toujours un jerrican d'eau claire et de tout rincer rapidement avant de charger, et d'avoir de grands bacs, draps, sacs et protections diverses.

Yann.

Hello

J'ai un vieux cubitainer à  vin (ceux qui sont souples de 20 / 30 litres ) que je laisse dans la voiture. A l'arrivée, je sors du coffre 2 traiteaux type traiteaux pour faire de la tapisserie ( voir chez Casto ) Je pose le kayak dessus et comme j'ai laissé le robinet sur le cubi, je peux tranquillment rincer le bateau sans gacher d'eau.

Jean - Louis de Bouc Bel Air ( Provence )

jeanlouis2398 a écrit :Hello

J'ai un vieux cubitainer à  vin (ceux qui sont souples de 20 / 30 litres ) que je laisse dans la voiture. A l'arrivée, je sors du coffre 2 traiteaux type traiteaux pour faire de la tapisserie ( voir chez Casto ) Je pose le kayak dessus et comme j'ai laissé le robinet sur le cubi, je peux tranquillment rincer le bateau sans gacher d'eau.

Jean - Louis de Bouc Bel Air ( Provence )

Accessoires pas trop encombrants et pas chers. Elle est chouette ta méthode. Je sens que je vais l'adopter.

Personnellement je laisse tout en place sur la galerie, avec la kayak monté hiloire vers le toit, et je rince tout -voiture et kayak - au jet d'eau une fois égoutté, je descends le kayak.

Autre proprio de kayak et clio, après une 10aine d'années avec cette voiture, je confirme en tous points... ext impec niveau rouille, mais effectivement à  l'intérieur, c'est une autre histoire. Quand il fait beau +vent, j'ouvre tout et laisse sécher. En effet, j'ai remarqué ( et certains passagers de ma clio à  leurs dépends ) que le sel résiduel avait tendance à  provoquer... une certaine humidité ambiante à  l'intérieur. Côté rinçage, petit seau dans le coffre pour les arrivées sur des quais ( il y a tjs un robinet...) sinon kayak+ auto au jet aussi. Le cubi, c'est une bonne idée !!!

je ne rince qu'avec de l'eau de gouttiére le kayak et les fringes

la pluie rince et lave la voiture :p qui a dix ans(une fiat qui une rouille pas)

Eventuellement un coup d'éponge sur le pavillon sera plus éfficace que le jet d'eau sur les traces de sel

l'éponge essuie le sel lorsque la carrosserie est séche, pas sûr que le jet enléve tout :confused: , le jet seul génére du gaspi

Perso je trimballe dans le kayak un petit tuyau d'arrosage qui permet au débarquement de rincer rapidement le kayak (et combi etc) sur la cale des plaisanciers. Comme on fait très vite, qu'on n'use presque pas d'eau et qu'on est du coin, tout le monde laisse faire (appart et pas de jardin, snif).

Sinon, je pense que je récupérerais l'eau de pluie dans des bidons de récup pour un rincage rapide avant de remettre sur galerie, avant un bon passage au jet de la voiture (y compris chassis) et du kayak en rentrant. Le sel sur la voiture, j'aurais peur à  certains éléments type charnières du coffre, bas du montants de pare-brise, gouttière intérieure en haut des portes etc. En outre, attention si l'armature inférieure du siège rouille : risque de rupture en cas de choc ! Le cas s'est déjà  vu. Faut pas garder sa voiture trop longtemps alors... :confused: