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Pour en revenir aux kayakistes, allons-y gentiment dans la polémique: j'ignore évidemment tout de cette histoire mais, si nos amis ont annoncé à leurs proches que, équipés de vhf, ils s'engageaient, juré, craché, à les tenir informés de toutes les péripéties de leur navigation, effectivement c'eut été plus élégant qu'ils tiennent leur promesse: çà aurait évité la mise en branle inutile de tout l'arsenal des moyens de secours.
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De bonnes âmes essaieront bien un jour de faire payer ces interventions, de mettre en oeuvre des systèmes d'assurance obligatoires dispendieux, ou encore de limiter notre liberté d'aller et venir sur les océans comme bon nous semble.
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Certes, il y a le risque de panne de la vhf: mais zut, même par grand beau temps, puisque promesse a été donnée d'appeler toutes les heures, il faudra se débrouiller auprès d'un autre usager, pêcheur, plaisancier, goéland... pour informer les familles du changement de programme.
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Mais on peut aussi souhaiter conserver plus d'autonomie et liberté. La solution ne serait-elle pas, au risque de faire hurler "au fou!" PAS DE VHF. Ou, moins excessif, posséder une vhf mais sans en faire de pub excessive (ce n'est pas, me semble-t-il, un tél portable perfectionné). A partir de là , je saurai que dans les vrais cas graves, je disposerai de la possibilité d'appeler les secours, mais ce sera un bon usage du petit appareil et pas un outil anxiogène de plus.
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Evidemment, ça va inquiéter les proches ("pas de nouvelles, que deviennent ces imbéciles?") mais s'inquiéteront-ils plus qu'à l'annonce d'un long voyage en auto un samedi soir en novembre avec du brouillard annoncé? Ou, encore plus sympa, sur autoroute copieusement surchargé?
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On veut bien affronter la nature sauvage et rebelle, mais attention, avec tout un arsenal de béquilles sécuritaires: peut-être faudrait-il alors ne pas aller au-delà des 300 mètres...
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Retour donc au vieux débat sur le thème "sécurité et responsabilité" déjà bien traité dans ce forum et ailleurs.