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Bernard DKQ a écrit :Quelques photos du résultat

Vindjous ha oui pour gongoler ça gondole.
Ca t'empechera pas de l'essayer non?

Oli a écrit :Vindjous ha oui pour gongoler ça gondole.
Ca t'empechera pas de l'essayer non?

Non je pense pas, j'ai pas encore la jupe qui va avec alors je vais voir au club dimanche s'il peuvent me dépanner.
Au fait tu disais que si tu avais pu l'essayer avant l'entoilage tu aurais fait quelques modifs sur ton bateau, tu pensais à  quoi ?
Moi, je vais biseauter le masik sur l'avant (il forme une moche arrête dans la toile)
et aligner au rabot les serres de bouchains par rapport aux bauquières (pour ne plus faire qu'un seul angle de bouchain).

Bernard DKQ a écrit :Non je pense pas, j'ai pas encore la jupe qui va avec alors je vais voir au club dimanche s'il peuvent me dépanner.
Au fait tu disais que si tu avais pu l'essayer avant l'entoilage tu aurais fait quelques modifs sur ton bateau, tu pensais à  quoi ?
Moi, je vais biseauter le masik sur l'avant (il forme une moche arrête dans la toile)
et aligner au rabot les serres de bouchains par rapport aux bauquières (pour ne plus faire qu'un seul angle de bouchain).

Pour la jupe un gros sac poubelle et un sandow font une jupe de secours acceptable.

Pour les modifs, outre la forme de la coque avec un V trop prononcé, j'aurais plus travaillé le confort de ma petite personne avec par exemple des trous dans les bauquières pour installer un petit dossier. C'est plus difficile une foi entoilé.

Pour ton rabotage des serres de bouchain, je te le déconseille.
Tu auras une surface de frottement plus fine et donc une usure plus rapide.
Nous on a mis un champ plat de 2 cm en pin tout au long de la quille et 2m 50 sur les serres de bauquière de part et d'autre du trou d'homme.
Comme ça quand tu pose ton bijou sur du dur, il n'y a que du sapin qui touche le sol.

Cet aprem, j'ai éventré le bateau en le chargeant sur les berceaux (pourtant en PE) que j'avais frabriqué.
Le tissage du lin doit en être la cause car dans un sens c'est costaud par contre dans l'autre c'est du papier.
J'aurai finalement pas l'occasion de tester la carène avant le ré-entoilage

Toutes mes condoléances pour ta toile.

Mais bon, ses jours étaient comptés .

Le dépeçage s'effectuera dans l'intimité du garage,
Ni fleur, ni couronne pour l'accompagner en sa dernière demeure "la Benne"
Merci de votre soutien en ces moments difficiles.

Ta toile, outre ses autres propriétés curieuses, est moins solide que celle que tu as maintenant. C'est valable aux gr/m² comparables. L'explication c'est que la toile coton que tu as est tissée avec 1 chaîne et une trame (comme toute les toiles), mais en plus, il y a un tissage dans chaque diagonale. Il en résulte un tissage en chevrons, d'où sont nom Jacquard :confused: . Les espaces entre les mailles sont très petits (c'est pour cela qu'elle est facilement "imperméabilisable"), donc moins sujette à  la pénétration et aux déchirures. Mais, cerise sur le gateau: elle est stable une fois posée

Reste plus qu'a se remettre au boulot

Yann Peuple Nomade a écrit : Les espaces entre les mailles sont très petits (c'est pour cela qu'elle est facilement "imperméabilisable"), donc moins sujette à  la pénétration et aux déchirures. Mais, cerise sur le gateau: elle est stable une fois posée

Remarque moi j'en connais des pas futés qui arrivent quand même à  l'abimer avant la première mise à  l'eau

C'est vrai Renaud, j'ai entendu parler de cette affaire. Mais je pense que c'est un canular, parce que percer son qajaq avant de le tester... hum hum! :rolleyes:

Vivent les barres Handirack !
et les pommes de terre frites.

nicolas75 a écrit :Vivent les barres Handirack !
et les pommes de terre frites.

Est-ce la venu d'un week-end construction qui te mets dans tout tes états? Parce que là , je crois que tu vas bien

Va falloir d'abord trouver des volontaires pour s'exploser les bras (pour reprendre ton expression) pour m'aider à  la mise en tension.
En attendant j'ai commencé la cure "weight watcher" sur ma pagaie, les pales et le manche sont retaillés et les dièdres terminés sur un côté.(saloperie de bois du 59, il n'est que fil et contre fil)

Pour les barres gonflables, ici c'est pas le top (trop de sable) a moins de vouloir poncer le toit de la bagnole.
Je verrai plutôt un système comme celui proposé par thule et commercialisé uniquement au Canada et aux "States"
http://www.youtube.com/watch?v=3Pi90FXW4JA

plusieurs systemes sympatiques trouvés sur le net :

http://fr.youtube.com/watch?v=k914rvUqmeE

http://fr.youtube.com/watch?v=XcLtDLvf4Ao&NR=1

http://fr.youtube.com/watch?v=-DBYhw5pa ... re=related


http://fr.youtube.com/watch?v=eYP8bczIQ ... re=related

Merci Paulo,

Le premier modèle semble assez facilement réalisable et a l'avantage de la rigidité par rapport au système thule (Indisponible en Europe et hors de prix en passant par là ).

A vos postes à  souder ! Prés !! Partez !!!

JE possède le premier modèle, karitek. Pour un bon bricolo y'a moyen de s'en inspirer.
si tu veux des photos précises, ou si tu veux descendre en Bretagne le voir !

La Bretagne, j'en reviens et n'y reviendrai malheureusement que pour le forum 2009.
Si tu peux faire quelques photos des glissières et de l'articulation ça m'aiderai
Merci d'avance.