Kayakistes de mer .org

Bonjour,,
je souhaite installer une trappe (probablement à visser) d'une quinzaine de cm de diamètre, devant le siège arrière de mon SOT Malibu Two.
Cela ne semble pas d'une difficulté insurmontable et l'emplacement existe (il y en a même une 2e devant le siège avant). Mais je me pose toutefois la question de savoir pourquoi le constructeur n'en a pas mis au moins une en série ?

Quelqu'un l'aurait-il déjà fait qui pourrait partager son expérience ?

Merci

J'ai, il y a longtemps ouvert, une trappe sur un SOT Baïa.

Comme sur les photos que j'ai vu de Malibu Two sur le net, les emplacements pour placer une trappe étaient déjà prévus, mais pas ouverts.

Ce n'est pas fait de série parce que, si on laisse une potentielle entrée d'eau dans un SOT, il faut placer à l'intérieur de la coque des barres de mousse qui assureront une flottabilité minimale, à la manière des gonfles de kayaks de rivière (on peu aussi placer des gonfles, mais selon l'emplacement de la trappe et celui des gonfles, elle peuvent être pénibles à gonfler).

La réponse des fabriquants est que si l'on ouvre des trappes, la certification du kayak saute, à moins de faire contrôler la validité des travaux ensuite, mais il semblerait que les affaires maritimes ne s'occupent pas des ces travaux pour des particuliers et ne soient pas tatillonnes sur ce sujet.

J'avais simplement trouvé la trappe idoine (une kajaksport, de mémoire) pour aller sur l'emplacement prévu et découpé à la scie à métaux l'intérieur de l'emplacement prévu à qq cm du bord et placé des barres de mousse à l'intérieur pour la flottabilité, l'ensemble du matos avait été trouvé chez Loisir 3000 à Brest.

Se lancer dans des travaux de découpe sur un bateau en polyéthylène c'est ............... un peu chaud. Ce PE n'est vraiment pas un matériau comparable aux divers stratifiés employés dans le nautisme..
La solution sac de pont est peut-être moins satisfaisante ("mais pourquoi donc ont-ils tracé l'emplacement d'une foutue trappe ?") mais c'est un bon moyen d'éviter une embrouille.

Par contre, si tu réussis un bricolage efficace à 100%, n'hésite surtout pas à communiquer, ça pourrait en intéresser certains.

Autre suggestion: regarde du côté des sites de pêcheurs, euzotre ont peut-être trouvé de bonnes soluces pour leurs embarcations très majoritairement en PE....

Un bon copain a jadis tenté une répar' sur un kayak de rivière qui avait bien morflé sur du macadam abrasif : il avait surmoulé une pièce en stratifié sur un sister-ship et boulonné le tout sur son bateau meurtri avec une bonne couche de sika histoire d'assurer un minimum d'étanchéité. Autre temps, autre époque.

Landscape en cause un peu plus bas au chapitre petites annonces "coller sur du PE".

David22410 a écrit : mer. juil. 13, 2022 8:17 pm J'ai, il y a longtemps ouvert, une trappe sur un SOT Baïa.

Comme sur les photos que j'ai vu de Malibu Two sur le net, les emplacements pour placer une trappe étaient déjà prévus, mais pas ouverts.

Ce n'est pas fait de série parce que, si on laisse une potentielle entrée d'eau dans un SOT, il faut placer à l'intérieur de la coque des barres de mousse qui assureront une flottabilité minimale, à la manière des gonfles de kayaks de rivière (on peu aussi placer des gonfles, mais selon l'emplacement de la trappe et celui des gonfles, elle peuvent être pénibles à gonfler).

Merci pour ton témoignage.
Je pense essayer et placer également à l'intérieur une gonfle de 15L ou 25L, une fois la trappe ouverte.
De toutes façons, le Malibu Two est doté d'un bouchon de vidange tout devant. C'est donc que le constructeur a prévu que de l'eau rentre de temps en temps !

jpr44 a écrit : mer. juil. 13, 2022 9:57 pm Se lancer dans des travaux de découpe sur un bateau en polyéthylène c'est ............... un peu chaud. Ce PE n'est vraiment pas un matériau comparable aux divers stratifiés employés dans le nautisme..

En l'occurrence, il n'y a pas à "travailler" le PE qui effectivement réagit vite (et mal) au-delà d'une certaine température.
Là c'est de la découpe (du PE au diamètre inférieur à celui de la base de la trappe) et la difficulté est d'assurer l'étanchéité parfaite. Beaucoup d'attention, une bonne visserie et du Sika marine devraient permettre de le faire...

Quoi qu'il en soit, merci pour ta réponse.

Bonjour,

J'en ai déjà installé une trappe centrale sur ce même bateau: découpe à la scie sauteuse à au moins 1,5 cm du bord et achat d'une trappe kajaksport. Celà fait perdre un peu de rigidité au centre (pour usage 3 personnes) et j'avais dû installer un renfort en mousse américaine .
Si tu n'as besoin que d'une petite trappe, privilégies l'arrière qui est moins exposé et si possible une trappe équipée d'un sac pour éviter que les objets se baladent au fond du kayak et ne soient irrécupérables.
Une grosse gonfle sous le siège arrière serait une sécurité supplémentaire (pas utile si trappe avec sac étanche intégré).
Le bouchon de nable sert quant à lui à évacuer l'eau de condensation qui pourrait s'accumuler dans le kayak.
enfin, la peinture ne tient pas longtemps sur le polyéthylène donc évites...

PS

Voilà des infos très précises ! Merci.
Je me permets quelques questions...

psim34 a écrit : jeu. juil. 14, 2022 9:21 pm J'en ai déjà installé une trappe centrale sur ce même bateau: découpe à la scie sauteuse à au moins 1,5 cm du bord et achat d'une trappe kajaksport.

Je n'ai pas trouvé de trappe Kajaksport adéquate. En revanche, celle-ci devrait faire l'affaire ? .

Celà fait perdre un peu de rigidité au centre (pour usage 3 personnes) et j'avais dû installer un renfort en mousse américaine .

C'est ce que je ferai (si le morceau de mousse passe par l'ouverture créée !).

Une grosse gonfle sous le siège arrière serait une sécurité supplémentaire (pas utile si trappe avec sac étanche intégré).

D'expérience, quelle est la capacité de la gonfle ? 15L ? 25L ?

Le bouchon de nable sert quant à lui à évacuer l'eau de condensation qui pourrait s'accumuler dans le kayak.

Je sais désormais quel est le terme technique et à quoi ça sert !

enfin, la peinture ne tient pas longtemps sur le polyéthylène donc évites...

Je me rabattrai sur des adhésifs (si j'en trouve qui tiennent...) afin de personnaliser un petit peu.

jpr44 a écrit : mer. juil. 13, 2022 9:59 pm Landscape en cause un peu plus bas au chapitre petites annonces "coller sur du PE".

J'ai trouvé le post.
Je vais essayer d'éviter, vu le coût...
Merci

Je mettais le lien vers la solution primaire + mastic/colle justement pour faire des collage et joints souples, typiquement pour l'utilisation que tu projettes.
Je doute juste que le Sika marine tienne sur du PE (je pense que tu peux trouver toutes les infos à ce propos).

en terme de prix : une cartouche de MS Polymère est au même prix que le sikaflex marine... le surcout de 22€ porterait sur le Primer.
A voir si faire cette économie en vaut la chandelle....