Kayakistes de mer .org

Nous étions 5 gars. Il y en avait un d’Angers, un de Paimpol, les 2 autres de Lanvéoc, Quimper et Brest. Je ne connaissais, au préalable, que Paul de Quimper, les autres sont des adhérents de CK/mer que je n’avais pas encore rencontré, tous des kayakistes qui en veulent, pleins de qualités.

https://ckmer.org/session-securite-du-1-octobre-2022/


Si vous voulez en savoir plus sur les exercices de sécurité, consultez ce magnifique ouvrage, publié par l'Auberge de jeunesse de Paimpol en 2003 : https://ckmer.org/wp-content/uploads/ck ... de_mer.pdf

Salut Jeff,

Super ce que tu proposes et mets en oeuvre avec ces sessions de sécurité.

Un point me tracasse à savoir la récupération d'un naufragé inanimé et vautré dans l'eau hors de son bateau. C'est le point 4.11 de l'ouvrage collectif auquel tu nous renvoies. Avec un groupe de copains, nous avons travaillé cette récupération et, à moins d'avoir à pratiquer la manœuvre au bénéfice d'une crevette de 50 kg maximum, il s'avère qu'il est extrêmement difficile de sortir un naufragé de l'eau et de le mettre en sécu sur un radeau de kayaks.

J'en sais quelque chose car, pour voir, j'ai joué le rôle de la victime et j'ai pu constater qu'il faut absolument éviter de sortir le naufragé en le traînant sur le dos sous peine de grandes souffrances et risques pour son échine dorsale (cf. la légende du point 4.11). Par ailleurs, les sauveteurs n'ont de vraies chances de réussir la manoeuvre que s'ils sont balaises ! Ajoutons aussi le fait que si la mer est agitée, un radeau à 3 kayaks ça va être coton.

D'où ma question : comment avez-vous procédé sachant, sans vouloir t'offenser, que tu ne fais pas vraiment partie des petits invertébrés évoqués plus haut?

(je pèse 83 kilos actuellement) oui, lors de notre session sécurité, les participants m'ont hissé sur le ventre, sur les ponts des 3 bateaux. Pour me hisser le premier m'a choppé par les brettelles de mon gilet, comme ça il avait une bonne prise, ensuite, dès qu'il a pu, le deuxième a aidé le premier à me tracter sur les ponts et enfin le troisième s'est joint aux efforts des 2 autres.

Oui il faut être costaud, surtout pour le premier récupérateur, celui qui est le plus proche du baigneur, pour les autres c'est plus facile.

Maintenant pour qu'un récupérateur remette une personne dans son kayak, il y a une autre méthode qui demande moins de force : on glisse le baigneur dans son kayak (kayak positionné sur la tranche en parallèle au kayak du récupérateur), les jambes dans le cockpit et - c'est très important - la tête du baigneur collée au pont arrière.

Il est très important que le baigneur ait la tête collée au pont arrière, c'est à dire qu'il soit bien allongé, les jambes dans le cockpit et le dos que le pont arrière, la tête en contact avec le pont arrière. C'est important car, quand on va faire rouler le kayak (en appuyant sur le côté haut du kayak) pour le passer de sa position sur la tranche à la position sur la coque, il ne faut pas qu'il y ait de bras de levier, il faut que le centre de gravité du baigneur se confonde le plus possible avec le centre de gravité du kayak.

Le pire ce serait d'essayer de remonter un kayakiste assis dans son kayak, là ce n'est pas possible. Son buste ferait un lourd bras de levier.

En fait, c'est le même principe que pour l'esquimautage : plus on se colle le dos à son pont en fin d'eskimo, plus c'est facile à terminer.

Ok, je résume : dans l'idéal il faudra que le sub-claquant soit super souple

jpr44 a écrit : mar. oct. 04, 2022 1:35 pm Ok, je résume : dans l'idéal il faudra que le sub-claquant soit super souple

S'il est inconscient, il ne se plaindra pas .
A défaut, un bon coup de pagaie sur la tête fera l'affaire

jpr44 a écrit : mar. oct. 04, 2022 1:35 pm Ok, je résume : dans l'idéal il faudra que le sub-claquant soit super souple

non, pas spécialement, avec Rom et Étienne nous avons remonté sur nos trois ponts et, finalement, remis dans son kayak une personne de 73 ans qui ,au moment où il baignait, n'avait ni mobilité, ni tonus. L'ayant découvert le premier, je l'avais leashé à mon kayak, avec un bout court, pour l'éloigner des roches (il y avait de la houle et plein de cailloux), en attendant le renfort pour la récup.

Jef29200 a écrit : mar. oct. 04, 2022 3:10 pm L'ayant découvert le premier, je l'avais leashé à mon kayak, avec un bout court, pour l'éloigner des roches (il y avait de la houle et plein de cailloux), en attendant le renfort pour la récup.

Ces jours-ci je regarde une série TV qui se passe sur un baleinier en 1850 dans l'Arctique; je ne sais pas exactement pourquoi mais ta précision sur l'utilisation du leash me rappelle une des scènes vues dans le film...

jpr44 a écrit : mar. oct. 04, 2022 7:36 pm Ces jours-ci je regarde une série TV qui se passe sur un baleinier en 1850 dans l'Arctique; je ne sais pas exactement pourquoi mais ta précision sur l'utilisation du leash me rappelle une des scènes vues dans le film...

franchement ça m'a fait drôle de leasher un être humain, mais, vu le contexte, c'était l'option sûre.

Avec moi il y avait un kayakiste qui m'avait bassiné durant les 10 minutes précédentes sur : la sécurité ceci, la sécurité cela. D'autant, qu'à peine sommes-nous entrés sur la zone de l'eau qui bouge, le gars en question faisait plouf. (Je dois dire que, quelque part, ça m'a fait un petit plaisir qu'il puisse réaliser à chaud que ce n'est pas la même chose de "parler de" et de "faire").
Bref, sans hésiter, j'ai été à la rescousse du septuagénaire, laissant à d'autres le soin de récupérer monsieur sécu (qui n'était pas en danger).

Juste après, comme je le disais plus haut, j'étais bien content que Rom et Étienne viennent apporter leur renfort pour la suite et fin de la récup.


Lors de notre sortie kayakistesdemer.org dans le golfe du Morbihan, je me rappelle avoir remarqué les bouts courts, disposés de part et d'autre du pont du kayak, fabrication maison vraiment bien conçue, sûrs, prêts à l'emploi, de jpr44.

D'ailleurs JP, si tu pouvais montrer sur le forum des photos des bouts courts qui équipent ton pont de kayak, je crois que cela pourrait être utile aux autres.

Ok, Jef, je vais essayer de mettre des photos (mais je suis vraiment une brèle de première bourre pour ce qui est de manipuler des fichiers numériques, photos, ces choses... SVP, Help me quelqu'un !

Mais je peux déjà tenter de décrire la chose : ce sont simplement deux bouts de 1,00m chacun, en polypropylène (= ça flotte) chacun étant munie d'une boucle cousue afin d'en permettre l'arrimage (bout dans boucle) aux lignes de vie. Ces bouts ne sont pas équipés de mousquetons mais utilisés tout bonnement avec un noeud gansé (=largable instantanément). J'évite de faire un tour mort car cela rend moins aisé ce largage. Les bouts sont saisis à babord et tribord donc aucune question à se poser et rien à déplacer. Je trouve que ce système est plus simple que l'utilisation de mousquetons (qui coulent !). Qui plus est, aucun problème de réglage.

J'utilise aussi, pour un remorquage sur faibles distances des boucles en sandow de 8 mm, positionnées à B et à T de l'hiloire, boucles qui permettent de saisir (et larguer !) avec grande facilité (aucun noeud à faire ni mousqueton à manipuler) tout kayak équipé d'un cabillot, d'une poignée (ça ne peut pas fonctionner avec les poignées qui équipent, par exemple, les Shoreline, ). Le fait que cette boucle soit élastique apporte du confort pour ce type de tractage.

Mais tout ce que je raconte ci-dessus n'est qu'un aimable bal bla bla si ça n'est pas accompagné d'un entraînement personnel et là, c'est à chacun de tester et trouver ses bonnes solutions. Et par exemple, pour me faciliter l'utilisation d'un paddle-float, j'ai équipé mon kayak de deux élastiques de 20 cm en 8 mm qui viennent doubler les lignes de vie derrière l'hiloire. Je peux ainsi y saisir aisément mais avec efficacité et souplesse ma pagaie. On peut faire autrement, évidemment, mais c'est la solution qui me convient bien.