Kayakistes de mer .org

Bonjour à  tous,
Eh bien, pour tout vous dire je n'y connais rien, je n'en ai même jamais fait, mais voila j'ai hérité hier d'un canoe ou d'un kayak double place en bois et toile avec un grement qui doit date d'au moins .... !!! il y a marqué "lapon" dessus
Habitant au bord de la mer j'ai donc décidé de le remettre en état car je le trouve beau !
Merci d'avance pour toute votre aide.
ci-joint une photo d'un kayak trouvé sur le net mais qui doit correspondre à  ce que j'ai à  présent

bienvenu futur kayakiste,

il resemble à  un Nautiraid. si c'est pas un, ca y ressemble beaucoup !

Salut combi.
Le modèle de bateau que tu as trouvé était trés en vogue dans les années soixante (On en voit un dans un film de Tati). Ces modèles à  ossature bois existent toujours, le constructeur français correspondant est Nautiraid.
Ces bateaux pouvent être transportés facilement, puisque démontable.
De nombreuses constructions amateurs ont imitées ces bateaux. Les copies étant en bois et toile ou en contre-plaqué.

Ce sont des bateaux stables et l'on peut généralement monter à  plusieurs à  l'intérieur. En terme de sensations ils sont bien moins manoeuvrable que les bateaux issus des formes groenlandaises. Les sensations n'ont rien à  voir avec les bateaux en fibre-polyester qui sont plus fins et plus robustes. Ces bateaux ont donné beaucoup de plaisir pour des sorties en famille.
Tiens nous au courant de ta restauration, car je suis sur qu'il y a encore beaucoup de bateaux de ce type au fond des greniers, et tu pourrai donner des idées à  pas mal de monde !

Bon courage,
Olivier

Les vacances de Monsieur Hulot....

Il pourait être aussi et bois et toile , non démontable. Combi ne le précise pas. Avant l'arrivée des fibres et composites c'était l'unique salut. Avant Nautiraid, c'était Chauveau entre autres.
Démontables ou pas, les armatures en bois demandent du soin. La toile aussi.
Les ferrures des démontables sont ce qui y a de plus dur à  réparer ( les extrémités des bois sont inreperçables)

Combi:
>Si tu le propulses assis avec une pagaie double ce sera un kayak, que tu pouras ponter en toile. (A t'il des sièges?, un couvernail et sa commande?)
>Si tu le propulses à  genoux avec une pagaie simple ce sera un canoë. que tu pouras ponter aussi mais c'est rare.
bon courage!

Oui tu as raison Philippe, le bateau n'est pas forcement démontable!

Le plus marant sur ce type d'embarcation est d'apprendre à  pagayer de façon synchronisée quand on est plusieurs!

J'ai utilisé un Lapon biplace au milieu des années 70. En principe démontable, mais c'était une telle galère de le monter que je l'ai laissé en l'état.
Ce bateau a une excellente stabilité primaire. On embarque et on débarque aussi facilement que sur un canot. Comme le siège n'était pas très confortable, je pagayais assis sur l'arrière de l'hiloire.
Je ne me suis jamais risqué qu'en eau plate. Je pense qu'il n'avait pas une bonne stabilité secondaire.D'ailleurs, à  l'époque, je ne savais pas ce que voulait dire cette expression.
C'est plus une très bonne périssoire qu'un kayak de mer tel qu'on les conçoit désormais.

Sur ta photo, il a une voile et des dérives latérales. Ca vaut le coup de le rénover. Et d'aller ensuite te montrer dans les rassemblements nautiques, genre vieux gréements