Kayakistes de mer .org

Bonsoir à  tous,
Est apparue une bulle sur le vernis de ma pagaie B&B :


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Votre avis ?
Je ne compte pas la retourner à  Austin Kayak ...
Je pense que ca ne crains rien mais c'est bizarre non ?
Merci,
Fabien

Salut,

une réaction chimique apparement. Elle est molle ta bulle ?

Oui, souple au touché.

- Nous avons presque la meme zone de nav , tu vois ce que je veux dire... toi aussi tu as eu une température vers les 31 a l'ombre, voir un record a 36 ce mardi dans les Cévennes il me semble... et au soleil ?
- La mienne est au grenier (meme modéle) , sa doit bien chauffé aussi, meme si elle se trouve dans une malette en plastque, hum, hum ! tu pense a un probléme des la fabrication ?

C'est quoi comme produit qu'ils mettent sur leurs pagaies (vernis bi composants / epoxy / ...) ?

En tout cas c'est bien une réaction. Elle risque de se percer. Elle va même je pense légèrement se dégonfler.
Si l'achat est frais, contact le revendeur.

Sinon il faudra opérer et refaire le traitement.

Je ne pense pas du tout à  la température. Ma dernière sortie date d'une quinzaine et la pagaie est stockée dans une housse après rinçage sur mes fringues dans le placard ...
Je vais peux-être contacter Austin Kayak.

Une mauvaise dilution du vernis ? Une goutte d'un autre produit sur la pale avant vernissage ?
Il faudra sans doute que tu enlèves ce vernis mou, que tu ponce un peu la zone et que tu revernisses la zone.

Alex83 a écrit :Une mauvaise dilution du vernis ? Une goutte d'un autre produit sur la pale avant vernissage ?
Il faudra sans doute que tu enlèves ce vernis mou, que tu ponce un peu la zone et que tu revernisses la zone.

Salut Alex,
Si je n'ai pas réponse d'Austin Kayak, c'est ce que je vais faire. C'est pas bien méchant ...

Tu devrais aussi contacter Bending Branches, je pense qu'ils te répondront, sachant que tu ne vas pas leur renvoyer la pagaie.
PS : T'as vraiment pas de bol avec tes pagaies.

c'est pas un autocollant qui ce décolle sous le vernis ?

Non c'est bien le vernis... Et Austin Kayak m'a répondu immédiatement. Ils attendent des nouvelles de B&B.
Et NON ! J'AI PAS DE BOL AVEC CES P... DE PAGAIES !

- Alors , sa a dégonflé ? Je viens de regarder la mienne au grenier ... ras, je pensais au différence de température .
- Alex a raison pour la petite réparation , encore tu as de la chance, sa tombe pile sur le logo de la marque ! pense a faire un peu large , vernir jusqu'au pourtour du logo !
- Sa se vera pas en plus.

Alors si la c'est pas un S.A.V EXCEPTIONNEL !!!!!
Je cite :
Hello,

Good news! Bending Branches will be shipping you a replacement paddle and they will not need to get the defective one back. It should go out by the end of the week and I will email your tracking information as soon as it's available. I'm happy we were able to resolve this issue for you. Please let me know if you have any questions.

Thank you,
Kate

FabienR83 a écrit :Alors si la c'est pas un S.A.V EXCEPTIONNEL !!!!!

Super !
Tu leur as dit que tu étais français :confused:
Demande-leur une Navigator en remplacement

Je te la rachète ta pagaie défectueuse.

J'ai pas le droit d'avoir une pagaie de secours de bourge ?
Et puis la sagesse me dis "Attend de la recevoir Fabien ...."

FabienR83 a écrit :J'ai pas le droit d'avoir une pagaie de secours de bourge ?
Et puis la sagesse me dis "Attend de la recevoir Fabien ...."

T'as bien raison

- Pour la Navigator , il s'agit d'un manche carbone Cyrille ?

EricC66 a écrit :- Pour la Navigator , il s'agit d'un manche carbone Cyrille ?

Oui. Je crois qu'ils ont du mal à  vendre leurs pagaies tout bois.
http://www.bendingbranches.com/navigato ... paddle.php
Ce qui est marrant, c'est qu'ils justifient le manche en carbone avec les arguments qui sont ici utilisés pour les manches en bois : flexibilité, moins de fatigue pour les bras et les épaules ...
En plus, il y a le poids (vraiment inférieur) et la solidité. A essayer certainement.

combien ça coute ces belles choses ?
http://www.bendingbranches.com/navigato ... paddle.php

280 $ aux Etats-Unis, donc moins de 200 € avec le change.

ça fait cher la bulle ! comme le CHAMP.

mau.len a écrit :280 $ aux Etats-Unis, donc moins de 200 € avec le change.

Il ne faut surtout pas oublier les frais de douanes qui s'élèvent de mémoire à  60 € ...

mau.len a écrit :Oui. Je crois qu'ils ont du mal à  vendre leurs pagaies tout bois.
http://www.bendingbranches.com/navigato ... paddle.php
Ce qui est marrant, c'est qu'ils justifient le manche en carbone avec les arguments qui sont ici utilisés pour les manches en bois : flexibilité, moins de fatigue pour les bras et les épaules ...
En plus, il y a le poids (vraiment inférieur) et la solidité. A essayer certainement.

J'ai essayé celle d'Azzali et ai été plutôt déçu. Les inconvénients du carbone sans les avantages. Au final, un truc plutôt lourd, pas très souple, ni très nerveux.

Content pour toi Fabien, en tous cas, ils sont bons au SAV chez B&B... ca fait plaisir...

Guillaume-14 a écrit :Content pour toi Fabien, en tous cas, ils sont bons au SAV chez B&B... ca fait plaisir...

C'est vrai qu'au niveau du S.A.V ils sont quand même exceptionnels .... Personnellement, je n'ai jamais vu ca.
L'envoie d'un produit "onéreux" sur simple photo et du fait sur simple parole du client qui plus est à  plusoeurs milliers de kilomètres ! Si le magasin avait été dans mon coin, je leur aurait porté, et je pense qu'ils auraient fait refaire le vernis ...
En tout cas ce modèle ergo bois avec pales Day est super pour mon programme. C'est Alex qui m'a fait découvrir ce fabriquant, elles sont top.
Et un défaut peut arriver ...

Guillaume-14 a écrit :J'ai essayé celle d'Azzali et ai été plutôt déçu. Les inconvénients du carbone sans les avantages. Au final, un truc plutôt lourd, pas très souple, ni très nerveux.

Bonsoir Guillaume,
Je ne connais pas l'Azzali, et je n'ai pas essayé la BB, mais l'intérêt du carbone, c'est justement que c'est plus léger (et plus solide).
La Navigator pèse 794 g (précisément ...). L'Impression day 1134 g.
D'après un test dans le dernier Sea Kayaker, elle serait assez costaud.
Le bois ne m'attire pas (pour les pagaies modernes). Pour les pales, je comprends que la "flottabilité" puisse apporter quelque chose. Mais je suis très sceptique sur l'intérêt d'un manche en bois (et toutes ces histoires / aux tendinites). Et l'article de Sea Kayaker me conforte dans mon sentiment. D'autres constructeurs se sont aussi mis à  la pagaie hybride (Mitchell, Sawyer Paddles and Oars ...).



Après, comme dit Fabien, les pagaies bois correspondent à  un programme (plus de la randonnée que du gros surf), et chacun voit midi à  sa porte ... Il y a aussi l'aspect esthétique.

sur l'aspect esthétique, je trouve plutot moche le mélange bois/carbone.mais cela n'engage que moi...

salut a tous , je vais aussi donner mon avis , le prix est deja bien moins important chez Austin que si vous la trouvez en europe et les frais de douane moi je ne les ai jamais vu. Aussi je pense qu'ils n'ont pas tant de mal à  les vendres que ça , juste qu'elles sont frabriqué au compte goutte et qd je vois les specialistes se les arracher des quelles sont en ventes...ça m'etonne un peu ...n'est pas Eric66 !!!! lol

question douane c'est la loterie..... j'y ai eu droit lors d'une commande groupée de pompes.

- Cela reste une belle pagaie... et je ne suis pas un spécialiste , Ooh que non ! seulement quand j'ai vu la tienne dans l'album a l'époque ...
- Si j'ai bien compris Fabien, tu va te retrouver avec deux pagaies identique dont une en secours !!