Kayakistes de mer .org

Salut à  tous,

Je n'ai pas l'habitude de donner des commentaires sur le forum. Mais cette fois, l'évènement mérite d'être souligné par un poste au travers de celui-ci, je voudrais remercier pour son dévouement, sa gentillesse et sa disponibilité l'importateur et merathonien Philippe Esteva de Fenn France , un homme dont la passion du surf ski est un loisir et non pas son gagne pain. Il fait profiter les kayakistes français de ces fabuleux kayaks que sont les mako de Fenn. Après 8 mois d'attente, le contenair est arrivé d'Afrique du sud, à  peine rentré d'Hawai, le voilà  parti en Allemagne récupérer les mako. S'en suit un tour de France côte méditerranéenne, Atlantique. pour le bonheur de tous ceux qui ont commandé ces bateaux.

Alors Philippe, encore une fois merci,
A bientôt sur l'eau,
Sportivement
Damien

PS : les commandes pour le prochain contenair se font mi octobre, voici l'adresse : fennfrance@wanadoo.fr , tél : 02 38 54 18 12 ou 06 62 52 97 80

voici le nouveau bateau de Damien !

essais hier soir dans des conditions hivernales

9 degrés celsius au retour!pas mal pour la fin mai !

ouah !!! il doit bien partir au surf avec ça !!!
c'est parti pour les merathons !
on veut en savoir plus :
mensurations, prix...etc...

Salut à  tous,

Les mensurations du mako XT sont les suivantes : L = 5,85 m, l = 48 cm, poids = 19 kg, fibre pour le mien. En ce qui concerne les prix, pour les intéressés, ils sont sur le site fennfrance@wanadoo.fr .
Début sept lorsque j'ai utilisé ce bateau, celui du ckb, il m'a fallu environ 4 mois 2 fois par semaine avec l'XT, 2 fois avec le baikal, par tout temps pour tirer mon épingle du jeu ...et encore ça nagait pas mal par gros temps. Ce qui surprend lors de la prise en main, c'est un bateau dans lequel on se sent tout de suite bien, la position des jambes type course en ligne est très efficace et l'ergonomie est excellente. Il faut bien imaginer que l'XT est un surfski stable comparé au millénium au mako 6 et autre icon et 16... qui sont eux de véritables engins de compétition, leurs mensurations parlent pour eux. Bernard du ckb, qui m'a patiemment initié sur ce bateau, je l'en remercie bcp, me disait toujours qu'il valait mieux bien transmettre sur un bateau un peu plus stable donc moins rapide que d'avoir une bête de course et passer son temps à  règler des pb d'équilibre, donc d'avoir un coup de pagaie inefficace quand cela ne se termine pas en nageant à  côté de celui-ci, car c'est bien cela qui attend les débutants comme moi sur ce type de bateau. Donc l'XT, je l'ai choisi sciemment, il me reste beaucoup de chemin à  parcourir pour en tirer le meilleur, ce sera long mais temps mieux. Quel plaisir, le bateau offre une faible résistance à  l'eau, sentir la vitesse, les surfs s'enchaînent les uns après les autres sans que le bateau ne sorte de sa trajectoire, le coeur bat à  100 à  l'heure, c'est un peu brut, c'est bon c'est du pur bonheur.
Amicalement
à  bientôt Damien

Je vois que tu t'es bien amusé, mais il a fallu galèrer avant, le kayak, ce n'est pas toujours aussi simple qu'il n'y paraît.A la fin le plaisir justifie l'apprentissage. C'est un très joli bateau, à  bientôt à  Brest.

un précurseur du surf-ski :

y'en a qui sont barrés quand même !
Diamien, avec ça t'es en 20min à  Molène ? :p

euh, une question de neophyte: par rapport aux aff mar, c'est considéré comme engin de plage (300m)??

Complétement cinglé ce type ! canoë ouvert, pas de gilet !
ça été pris où ? à  Hawa௠? :confused:
J'ai fait, y'a longtemps seul à  l'arrière dans un C2-Olry ponté mais avec 1 M de vagues pas 10 de creux ! :rolleyes:

euh, une question de neophyte: par rapport aux aff mar, c'est considéré comme engin de plage (300m)??

non c'est immatriculable en categorie C , il y a meme une derogation en tant que bateau de competition (pas de pagaie de secours) voir site FFCK.

ces kayak depontés (alias "surfski" ) sont insubmersibles .au depart leur forme est dérivée des bateaux de sauvetage en mer australiens ( detronnés par les jet ski sur les plages , mais encore utilisés en competiton de sauvetage cotier ) .
les formes actuelles sont plus longues, plus etroites, plus instables mais plus rapides , adaptées a des competitions de 20 a 60 km qui en principe se courrent au portant dans l'hemisphere sud.

avantages des surfski et c'est la que reside sa securité : on remonte sur le bateau facilement .voir la technique là  :
http://surfski.info/index.php?option=co ... &Itemid=97

inconvenient :
on est toujours dans la flotte ,difficile d amener le moindre materiel ou casse croute, les allures vent de travers dans le clapot sont difficiles .la stabilité primaire est faible (avec le Fenn XT cela va encore ).

et surtout gros avantage ces kayaks demarrent au surf sur la moindre vague de 20 cm de haut, avec de grosses (pour un kayak ) prise de vitesse . vitesse de croisiere 10 km/h environ en plat au gps , en pointe sur les surf 15-17 km/h, voir sur des houles rapides 20-22 km/h (12 noeuds c'est pas mal pour un kayak )

a essayer d urgence
Maheri