Kayakistes de mer .org

bonjour,

j'ai achete ce SOT pour debuter et j'en suis tres content.
je cherchais un biplace qui puisse etre utilise en solo .
le seul autre SOT que j'avais essaye etait un malibu 2xl et je trouve le
Hobie bien superieur !
la qualite de fabrication est tres bonne ( fabrique en france ) et il est
livre avec deux dosserets luxe et deux pagaies demontables en alu avec des
pelles asymetriques .
premier essai sur le lac de saint-cassien : kayak stable et rapide pour un SOT:
croisiere a 3,5 kts et vitesse max que j'ai pu atteindre et tenir sur une
centaine de metres 5,4 kts (GPS e-trex garmin).
en mer il se comporte bien et ne se met a lofer que quand le vent depasse les 4/5 beaufort .
en duo , la stabilite se degrade .
les assises sont tres sconfortables mais les cale-pieds sont mal draines .
en conclusion , je suis tres satisfait de ce SOT et je pense qu'il est une
alternative tres convaincante face aux Dag , RTM et autres ...
je l'ai paye 660 euros apres avoir obtenu un rabais de 40%...
voila je reste dispo si quelqu'un a des questions specifiques sur ce modele.
a bientot,

Ben

bonjour,

je suis à  la recherche d'un kayak 2 places avec un enfant pour de la promenade cotiére dans la région du cap Fréhel, étant débutant peux tu me conseiller le modéle Odyssey de chez HOBIE qui a retenu mon attention, quels avantages par rapport au lagon II ou au MALIBU qui ont l'air bien aussi
merci

je possèdes un Odyssey depuis un an) on le trouve polyvalent et relativement performant pour un SOT duo.
le gros avantage c'est les trappes qui permettent de mettre dans la coque ( j'ai fais mettre une trappe à  l'avant lors de l'achat) c'est vraiment pratique de ne pas avoir de bidon sur le pont!! et le système de verrouillage Hobie est très bien conçu.

les+
on trouve qu'il à  une bonne glisse et garde bien son cap en vent de face
il est léger et donc très facile à  mettre sur un toit de voiture ( à  2)
reste performant malgré le vent dans de la houle bien espacée
immatriculation 2 milles marin en catégorie D


les-
dur à  diriger en vent et houle portante ( possible que ça soit en partie de ma faute vu ma faible expérience) il à  tendance à  rouler et il faut en permanence corriger le cap.
il aime pas le clapot formé ça le freine beaucoup car il "claque" sur chaque sommet de vague