bout de remorquage
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jpr44
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bout de remorquage
J'ouvre un post « bout de remorquage » parce que c'est un des sujets majeurs dans le domaine de la sécurité dans la mesure où la réglementation actuelle ne nous impose plus de naviguer accompagnés d'un bateau sauveteur, il y a bien longtemps, et qu'il nous revient de mettre en œuvre en toute autonomie entre kayakistes des stratégies de sauvetage et , notamment, de remorquage.
Ce qui suit n'est qu'un modeste retour d'expérience sans aucune prétention et qui mérite toutes les critiques imaginables.
Je teste actuellement un « bout de remorquage maison » outrageusement inspiré de ceci :
https://www.bekayak.com/ligne-de-remorq ... 7-921.html
Pour ce faire j'utilise un sac de corde d'eau vive équipé d'une corde polypropylène de 15 mètres en 5 mm, de petits flotteurs pour améliorér la flottabilité de l'ensemble (mais le polypropylène flotte : ceci écrit, la question de la flottabilité d'une corde de remorquage ne fait pas l'unanimité), d'un sandow-amortisseur et de deux mousquetonq Petzl Djinn courbe raccordés au sac et à la corde. Le sac est clipable à une ceinture de tractage (largable) indifféremment par chacun des mousquetons ce qui permet d'avoir disponible une configuration de projection (throw) du sac vers une victime ou de tractage « classique ».
Constats divers :
En mode sac à projeter, le fait d'avoir raccourci la corde avec un nœud de chaînette amoindri considérablement la distance utile de projection : la corde s'extrait malaisément du sac.
Par ailleurs, l'action de lancer le sac vers une victime quand on est installé dans le cockpit d'un kayak, hé bien c'est un mouvement bien plus délicat et vraiment moins efficace que le même lancer effectué de la rive d'une rivière : seul le thorax est propulsif, on manque d'appui. Un peu d'entraînement ne saurait nuire...
La présence de deux mousquetons solides permet l'inversion aisée de la logique de travail de la corde, tractage ou projection/tractage mais aussi de transférer sans difficulté le point d'accroche de la corde vers la ligne de vie quand on ne supporte plus la traction à partir de la ceinture.
A ce propos je constate que depuis fort longtemps à peu près tous les kayaks commercialisés sont équipés de lignes de vie qui évitent soigneusement de faire le tour intégral de la coque, cockpit compris. Ce n'était pas le cas jadis et j'ignore le pourquoi de la chose : danger, sécurité, commodité ???
Toujours est-il que sur mon bateau, un Arrow play, j'ai raccordé mes lignes de vie avec un bout qui contourne le cockpit ce qui me permet si nécessaire d'accrocher-décrocher commodément, sans effort excessif et au niveau choisi , ma ligne de tractage. J'admets que cela crée une petite gêne au moment du jupage mais je pourrais améliorer la chose en fixant un petit pontet-guide au niveau du centre du cockpit.
On m'a fait le reproche que lancer un sac équipé d'un mousqueton présentait un risque de blessure pour la victime visée. Certainement, il y a un risque mais équipée de son mousqueton la corde pourra être connectée sans difficulté au kayak ou au nageur sans devoir en passer par un nœud peut-être mal-commode à poser mains gelées. C'est un choix à faire.
Enfin, le complément du bout de tractage c'est un bon couteau en bon état.
Pour conclure : tout ce qui précède n'est qu'un aimable baratin car le matos est peu de chose rapporté à son utilisation et à l'entraînement indispensable à sa mise en œuvre (notamment la capacité à diriger rapidement son kayak vers une victime chavirée au vent...).
Ce qui suit n'est qu'un modeste retour d'expérience sans aucune prétention et qui mérite toutes les critiques imaginables.
Je teste actuellement un « bout de remorquage maison » outrageusement inspiré de ceci :
https://www.bekayak.com/ligne-de-remorq ... 7-921.html
Pour ce faire j'utilise un sac de corde d'eau vive équipé d'une corde polypropylène de 15 mètres en 5 mm, de petits flotteurs pour améliorér la flottabilité de l'ensemble (mais le polypropylène flotte : ceci écrit, la question de la flottabilité d'une corde de remorquage ne fait pas l'unanimité), d'un sandow-amortisseur et de deux mousquetonq Petzl Djinn courbe raccordés au sac et à la corde. Le sac est clipable à une ceinture de tractage (largable) indifféremment par chacun des mousquetons ce qui permet d'avoir disponible une configuration de projection (throw) du sac vers une victime ou de tractage « classique ».
Constats divers :
En mode sac à projeter, le fait d'avoir raccourci la corde avec un nœud de chaînette amoindri considérablement la distance utile de projection : la corde s'extrait malaisément du sac.
Par ailleurs, l'action de lancer le sac vers une victime quand on est installé dans le cockpit d'un kayak, hé bien c'est un mouvement bien plus délicat et vraiment moins efficace que le même lancer effectué de la rive d'une rivière : seul le thorax est propulsif, on manque d'appui. Un peu d'entraînement ne saurait nuire...
La présence de deux mousquetons solides permet l'inversion aisée de la logique de travail de la corde, tractage ou projection/tractage mais aussi de transférer sans difficulté le point d'accroche de la corde vers la ligne de vie quand on ne supporte plus la traction à partir de la ceinture.
A ce propos je constate que depuis fort longtemps à peu près tous les kayaks commercialisés sont équipés de lignes de vie qui évitent soigneusement de faire le tour intégral de la coque, cockpit compris. Ce n'était pas le cas jadis et j'ignore le pourquoi de la chose : danger, sécurité, commodité ???
Toujours est-il que sur mon bateau, un Arrow play, j'ai raccordé mes lignes de vie avec un bout qui contourne le cockpit ce qui me permet si nécessaire d'accrocher-décrocher commodément, sans effort excessif et au niveau choisi , ma ligne de tractage. J'admets que cela crée une petite gêne au moment du jupage mais je pourrais améliorer la chose en fixant un petit pontet-guide au niveau du centre du cockpit.
On m'a fait le reproche que lancer un sac équipé d'un mousqueton présentait un risque de blessure pour la victime visée. Certainement, il y a un risque mais équipée de son mousqueton la corde pourra être connectée sans difficulté au kayak ou au nageur sans devoir en passer par un nœud peut-être mal-commode à poser mains gelées. C'est un choix à faire.
Enfin, le complément du bout de tractage c'est un bon couteau en bon état.
Pour conclure : tout ce qui précède n'est qu'un aimable baratin car le matos est peu de chose rapporté à son utilisation et à l'entraînement indispensable à sa mise en œuvre (notamment la capacité à diriger rapidement son kayak vers une victime chavirée au vent...).
Re: bout de remorquage
J'ai fait le même bricolage que toi.
Le mousqueton lié au sac est en nylon ce qui le rend non blessant.
Le mousqueton lié au sac est en nylon ce qui le rend non blessant.
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jpr44
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Re: bout de remorquage
Tu as raison mais je n'ai pas encore trouvé sur le marché un mousqueton plastique solide et de bonne taille . Je continue à chercher...jerome53 a écrit : mar. févr. 04, 2020 10:29 pm J'ai fait le même bricolage que toi.
Le mousqueton lié au sac est en nylon ce qui le rend non blessant.
Re: bout de remorquage
c'est visiblement du bon matos.
donc s en inspiré est une bonne pratique. Le bout de sécu c est un truc perso, il doit être taillé pour utilisateur.
Moi aussi je suis passé au sac. J'ai ajouté un leach élastique sur la liaison sac/ceinture largable.
Pour éviter qu'il ne traîné j'ai aussi ajouter une' pince (reprise d'une ancienne VHF) pour l'attacher facilement la ceinture largable sur mon coté droit.
Pour le mousqueton arriéré pour l instant c est un Wichar métal
voila , ma petite contrib sur le sujet
donc s en inspiré est une bonne pratique. Le bout de sécu c est un truc perso, il doit être taillé pour utilisateur.
Moi aussi je suis passé au sac. J'ai ajouté un leach élastique sur la liaison sac/ceinture largable.
Pour éviter qu'il ne traîné j'ai aussi ajouter une' pince (reprise d'une ancienne VHF) pour l'attacher facilement la ceinture largable sur mon coté droit.
Pour le mousqueton arriéré pour l instant c est un Wichar métal
voila , ma petite contrib sur le sujet
- Gilles33260
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Re: bout de remorquage
Perso j'utilise ce montage:

Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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jpr44
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Re: bout de remorquage
Ce que je trouve intéressant dans le système de la poche, associée ou non à une ceinture de tractage, largable, , c'est que cela évite d'avoir sur le pontage du kayak coincé dans un filet ou sous élastiques un "paquet de nouilles " plus ou moins réellement opérationnel.
- Jef29200
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Re: bout de remorquage
je n'ai jamais eu à remorquer un kayak pour le ramener sur la plage en présence de houle raisonnable (pas de vagues pentues, pas de déferlantes), même lors des exercices de sécu.
Les kayakistes plus expérimentés que moi recommandent, dans le cas de houle praticable en remorquage, d'utiliser un bout de 15 mètres pour remorquer. Ce bout de 15 mètres va nous éviter de nous prendre la pointe du kayak remorqué dans les côtes, quand le kayak remorqué sera lancé vers le remorqueur par une vague de houle plus pentue que les autres.
J'ai un bout de 15 mètres pour les randos de plusieurs jours, le petit soucis, lors de sessions d'exercice de sécu, c'est qu'il est long à ranger dans sa poche. Sinon il est pratique, car il peut adopter plusieurs configurations : 50 cm, 7,5 mètres et 15 mètres. C'est le Throw Tow °hf "conçu par Jeff Allen, celui dont parle jpr44 au début de cette discussion. On peut lancer le sac du bout de remorquage au nageur, comme on le fait en rivière. Il a un mousqueton en plastique à l'extrémité, un mousqueton qui ne peut pas blesser le nageur.
Du fait que le bout de 15 mètres est long à ranger, pour les sessions d'exercices sécu où je remorque plusieurs fois, j'utilise une ceinture de remorquage largable avec un bout de 10 mètres, plus rapide à ranger. Souvent je range mon bout, peinard, pendant que je suis à mon tour remorqué.
En cas de houle raisonnable, si on n'a pas de bout de 15 mètres, on peut remorquer un kayak vers la plage en ajoutant un freineur au convoi. Le freineur va bouter la pointe arrière du kayak remorqué et se tenir derrière lui. Le freineur veille que son bout soit toujours presque tendu. Si il voit qu'une vague plus haute que les autres menace de lancer le remorqué sur le remorqueur : il pagaie en arrière pour tendre son bout, freiner le convoi et éviter l'accident. Quand on est freineur, il faut éviter de mettre son kayak en travers du convoi, sinon : plouf (je l'ai testé et j'étais assez piteux
) !
Les kayakistes plus expérimentés que moi recommandent, dans le cas de houle praticable en remorquage, d'utiliser un bout de 15 mètres pour remorquer. Ce bout de 15 mètres va nous éviter de nous prendre la pointe du kayak remorqué dans les côtes, quand le kayak remorqué sera lancé vers le remorqueur par une vague de houle plus pentue que les autres.
J'ai un bout de 15 mètres pour les randos de plusieurs jours, le petit soucis, lors de sessions d'exercice de sécu, c'est qu'il est long à ranger dans sa poche. Sinon il est pratique, car il peut adopter plusieurs configurations : 50 cm, 7,5 mètres et 15 mètres. C'est le Throw Tow °hf "conçu par Jeff Allen, celui dont parle jpr44 au début de cette discussion. On peut lancer le sac du bout de remorquage au nageur, comme on le fait en rivière. Il a un mousqueton en plastique à l'extrémité, un mousqueton qui ne peut pas blesser le nageur.
Du fait que le bout de 15 mètres est long à ranger, pour les sessions d'exercices sécu où je remorque plusieurs fois, j'utilise une ceinture de remorquage largable avec un bout de 10 mètres, plus rapide à ranger. Souvent je range mon bout, peinard, pendant que je suis à mon tour remorqué.
En cas de houle raisonnable, si on n'a pas de bout de 15 mètres, on peut remorquer un kayak vers la plage en ajoutant un freineur au convoi. Le freineur va bouter la pointe arrière du kayak remorqué et se tenir derrière lui. Le freineur veille que son bout soit toujours presque tendu. Si il voit qu'une vague plus haute que les autres menace de lancer le remorqué sur le remorqueur : il pagaie en arrière pour tendre son bout, freiner le convoi et éviter l'accident. Quand on est freineur, il faut éviter de mettre son kayak en travers du convoi, sinon : plouf (je l'ai testé et j'étais assez piteux
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David22410
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Re: bout de remorquage
Je n'ai jamais utilisé le bout de remorquage en mode throw tow, mais pourquoi raccourcir avec une chaînette si tu as un sac (si j'ai bien compris, tu mets ta chaînette dans le sac) ?jpr44 a écrit : mar. févr. 04, 2020 12:49 pm En mode sac à projeter, le fait d'avoir raccourci la corde avec un nœud de chaînette amoindri considérablement la distance utile de projection : la corde s'extrait malaisément du sac.
Précision : mon bout de remorquage est gainé (la surface est lisse : pas de torons), avec un bout 3 torons, ça marche peut être moins bien.
J'utilise le même montage que celui de CKmer donné par Gilles (avec un mousqueton de largage en charge pour le fixer à ma ligne de vie), un sac est rajouté juste avant le mousqueton largueur pour ranger le bout (le fond du sac est percé, le bout passe à travers, comme dans tous les bouts du commerce).
Pour remettre le bout dans le sac, je pense que je n'ai rien inventé : j'ouvre la main et j'étends les doigts, je fais des 8 (qui s'empilent au fur et à mesure) avec le bout autour de mon auriculaire et de mon pouce et une fois tout lové (la main est bien pleine), je remets le petit tas en vrac dans le sac. Je n'ai jamais eu de coinçage (de noeuds) en sortant le bout du sac, en condition de mer et après chaque sortie, quand je m'embêtais à sortir le bout du sac pour le rincer et le sécher (comme le sac est fin, je laisse maintenant le tout sécher dans le sac après avoir plongé le sac dans l'eau).
Pour moi c'est plus rapide à remettre dans le sac que de faire un chaînette (mais c'est nettement moins beau
Après il faut un cordage assez fin (en dyneema, on pourra avoir un diamètre plus fin).
EDIT : après essai, la méthode crado donne des résultats très moyens en throw tow...
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jpr44
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Re: bout de remorquage
Juste observation: en mode throx tow, il serait mieux de larguer la chaînette, ce qui ne pose pas de problème. Je viens de remplacer le mousqueton de réglage de la chaînette par un bout brélé avec un noeud gancé, ce sera plus léger. Je vais tester.
Faire une chaînette c'est rechercher la réduction et le réglage de la longueur du bout, à la demande.
Enfin, pour lover la corde je fais comme pour une corde d'eau vive (enfin, c'est ma méthode): en vrac, les sipres aléatoires s'empilent comme elles veulent, comme elles peuvent.
Je reste à le recherche d'un vrai mousqueton solide en plastique, utilisable côté victime en mode throw tow.
Faire une chaînette c'est rechercher la réduction et le réglage de la longueur du bout, à la demande.
Enfin, pour lover la corde je fais comme pour une corde d'eau vive (enfin, c'est ma méthode): en vrac, les sipres aléatoires s'empilent comme elles veulent, comme elles peuvent.
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Re: bout de remorquage
samedi, je regarderai ma ceinture de remorquage, peut-être il y a un nom de fabriquant sur le mousqueton en plastique, si il y en a un, je te dirai alors.jpr44 a écrit : jeu. févr. 06, 2020 4:17 pm
...
Je reste à le recherche d'un vrai mousqueton solide en plastique, utilisable côté victime en mode throw tow.
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David22410
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Re: bout de remorquage
Je comprends mieux.jpr44 a écrit : jeu. févr. 06, 2020 4:17 pm Faire une chaînette c'est rechercher la réduction et le réglage de la longueur du bout, à la demande.
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Re: bout de remorquage
Bonjour jpr44,
ce matin j'animais une petite session sécurité CK/mer à l'Aber Wrac'h, du coup, j'ai été récupérer mon matos de remorquage. J'en ai profité, comme annoncé, pour prendre une photo de mon mousqueton en plastique, celui qui équipe mon Throw Tow °hf ", c'est le même mousqueton qui équipe les ceintures de remorquage "Ocean Pro" de Palm.
On le trouve à 6 € sur ce site : https://www.nootica.fr/mousqueton-plast ... -lect.html
ce matin j'animais une petite session sécurité CK/mer à l'Aber Wrac'h, du coup, j'ai été récupérer mon matos de remorquage. J'en ai profité, comme annoncé, pour prendre une photo de mon mousqueton en plastique, celui qui équipe mon Throw Tow °hf ", c'est le même mousqueton qui équipe les ceintures de remorquage "Ocean Pro" de Palm.
On le trouve à 6 € sur ce site : https://www.nootica.fr/mousqueton-plast ... -lect.html
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- Sylvain59200
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Re: bout de remorquage
Merci ! depuis le temps que je cherche où trouver ces mousquetons plastiques je ne trouvais rien !Jef29200 a écrit : sam. févr. 08, 2020 4:17 pm
On le trouve à 6 € sur ce site : https://www.nootica.fr/mousqueton-plast ... -lect.html
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Norse Bylgja (version carbone) / Nautiraid Nook / Valley Skerray PE.
Association "La Deule" (Lille)
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