réserve de flottabilité de récup.

[bruno.jullien]

En m'apprêtant à  séparer le carton de la poche d'un cubitainer en vue de le déposer dans le conteneur de recyclage. Je me suis dit que l'on pouvait récupérer la poche qui est extrèmement solide pour divers usages liés à  notre pratique :

1 - réserve de flottabilité (il se gonfle très facilement), on peut en ajouter plusieurs et les lier avec un adhésif.

2 - réserve d'eau (aussi valable que celle du commerce)

3 - Cale dossier (super confort).

Vive le jus de vigne et vive la récup.

[Christian]

Solution n° 4 : L'emmener neuve et pleine en randonnée ; ça assure la survie !
(et ça entre dans un caisson ou sur le pont arrière avec un tube flexible comme un "camel-back)

[Pierre O]

(et ça entre dans un caisson ou sur le pont arrière avec un tube flexible comme un "camel-back)

En fait mon "bag-in-box is my camel-Back"
Les plus expérimentés des kayakistes que je connais ont adopté de conditionnement depuis longtemps pour le transport de leur réserve de vin
Solution N°5 ; le gonfler dans un filet solidaire de la pale je préparais un article sur ce paddle-float grolandais mais puisque vous abordez le sujet... :rolleyes:

[phochet]

Bonjour. Je vais acheter dans quelques jours un Tempo d'occasion (SOT RTM). Il n'est pas autocertifié et je souhaiterais donc rajouter des réserves de flottabilité en vue d'une immatriculation avec attestation sur l'honneur. Je penche pour la facilité des réserves glonflabes comme on peut trouver chez Rotomod. Par contre, je me pose la question du volume à  ajouter; je n'en ai aucune idée. RTM propose des réserves de 15 à  50 litres.
Si certains avaient des infos sur la quantité d'air à  ajouter pour être en conformité ou tout simplement, si les propriétaires de Tempo autocertifiés pouvait me dire quelles sont les réserves d'origine?
par avance merci.

[thierry13]

ci tu temp sers pour une réserve de liquide le top c'est que ça ne prend moins de place et ça ne gigote pas comme une bouteille

[thierry13]

par contre bruno.jullien tu a le même kayak le même bob que michel un pot du club sur le coup j'ai hue un doute :confused: mai il habite istres est pas aix
a un de c'est jour sur l'eau

[bruno.jullien]

A très certainement un jour sur l'eau avec ou sans réserve de flottabilité vineuse.

[mau.len]

Bonjour. Je vais acheter dans quelques jours un Tempo d'occasion (SOT RTM). Il n'est pas autocertifié et je souhaiterais donc rajouter des réserves de flottabilité en vue d'une immatriculation avec attestation sur l'honneur. Je penche pour la facilité des réserves glonflabes comme on peut trouver chez Rotomod. Par contre, je me pose la question du volume à  ajouter; je n'en ai aucune idée. RTM propose des réserves de 15 à  50 litres.
Si certains avaient des infos sur la quantité d'air à  ajouter pour être en conformité ou tout simplement, si les propriétaires de Tempo autocertifiés pouvait me dire quelles sont les réserves d'origine?
par avance merci.

D'origine, chez RTM, ce sont plutôt des barres de mousse qui sont collées, ou coincées, à  l'intérieur du kayak. Le long du "siège", en général. Je ne sais pas pour le Tempo, mais pour le Disco+, c'est comme ça. Et amha c'est mieux que des réserves gonflables.

[thierry13]

avec plaisir

[phochet]

Merci à  toi. Je vais peut-être opter pour la mousse. On verra ça lorsque je l'aurai. De toute façon,je crois que je vais me rendre chez un revendeur pour voir un Tempo autocertifié de moi-même.

[mau.len]

Si on ne peut pas les voir à  l'intérieur par la trappe, il faut essayer par "transparence" avec une lampe électrique.