Instaler une cadène !

[pierremarie35400]

Bonjour à  tous, ce matin j'ai installé sur mon shoreline xl une cadène inox de marque wichard

cadene_etanche.jpg

Seulement j'ai un peu peur ... je me dis que si je dois remorquer ou si je doit être remorqué, ça fait pas mal d'efforts à  un endroit bien léger !? La cadène est comme sur la photo, avec une contrepartie métallique, mieux que deux simple rondelles mais tout de même je suis inquiet :confused:
Qu'en pensez vous ?
Je trouve d'ailleurs un peu mesquin que ce ne soit pas installé d'origine...

[Serge_53]

Salut Pierre Marie, la cadène à  réserver comme anti-vol, pour tracter (ou se faire tracter) mousquetonner sur la ligne de vie. Enfin ce n'est que mon avis.

[Patrice95130]

Une wichard, ne risque pas de lâcher, c'est une des meilleurs marque.

Je viens d'en mettre une sur mon bateau pour instller un bout dehors, et elle aura a support 80% de la puissance d'un spi de 70M2...

Par contre, fait attention sur le kayak que les 2 plaques reposes bien sur une partie bien plate (sinon, l'effort ne se ferra que sur les bords, et c'est pas bon).
Pour l'étanchéité, met un peu de silicone, car le caoutchouc noir est limite

[pierremarie35400]

Merci Patrice, je n'ai pas peur pour la cadène, c'est pour mon kayak ... j'ai peur que la fibre ne tienne pas en cas de remorquage ! ? Je psycote sûrement un peu !

[Hervé_KINACH]

on remonte bien les bateaux à  moteur sur leur remorque avec, alors pourquoi pas un kayak !

[Jens78]

Rien ne t'empêche de faire une petite stratification de renfort par l'intérieur. 2 ou 3 rondelles de 15 cm (ou carré 15 x 15, c'est plus facile à  découper) de tissus de verre en 200 ou 300 g/m², stratifiées à  l'intérieur permettront de répartir l'effort sur le pont.

Dégraisse bien (alcool, évite le white spirit ou l'acétone), ensuite au chaud (environ 20°C), couche d'epoxy, tissus, re epoxy, 2e couche de tissus un peu plus grande (débordement de 2 à  3 cm), et ainsi de suite. Tu fais tout dans la foulée, laisse durcir 24 h au moins à  20 °C, puis installe la cadène avec un poil de mastic PU marine si l'emplacement n'est pas parfaitement plat.

Tu peux aussi utiliser du top coat polyester (gel coat de réparation) si tu m'aimes pas l'epoxy.

Mais sur mon belouga, la cadène est montée sans renfort (construction carbone kevlar). Elle a déjà  servi au remorquage, au levage, a cogné sur le mur lors de manoeuvres de chargement, et rien : pas un faà¯ençage, pas de fissure non plus ni de fuite d'eau.

Sur quasiment tous les bateaux transportables, c'est une cadène fil comme celle de ta photo qui sert de point de treuillage. Je n'ai jamais entendu parler d'une cadène déformée ou arrachée lors d'un treuillage. Et elle ne travaille pas toujours dans l'axe.

[pierremarie35400]

Merci les gars, ça me rassure ! Comme je le disais plus haut, j'ai toujours tendance à  psycoter ... ;-)

[EricC66]

J'en ai placer deux ( modèle idem ) pas de soucis : sur un Bélouga de meme construction que celui de Jens et sur un Riumar Xatrac .
L'important réside dans le relief , ci cela ne repose pas bien a plat : a déplacer de quelques cm !
Sinon la strat , oui et meme en remise a plat et petit serrage de la cadène pendant la prise , puis serrage définitif un peu plus tard !

De kayak a kayak , pas de soucis , ta crainte va vers les a-coup si bateau a moteur , non ?

Si tu n'est pas confiant , comme je l' étais pour mon Kratouna (pourri) ou mon Pacific carbone / kevlar , (trop light , celui la) :
un boot a longueur étudié avec le retour d'arret correspondant a la buté de la ligne de vie , ou les deux arrét précédent + la poignée de portage ( en triangle ) ... de manière a répartir la force !
Pour mon épic 16x : boot en triangle devant l'hiloire + une bonne longueur avec un mousqueton en finalité pour compenser avec la distance de la pointe avant ... poignée de portage merdique .
Pour mon Zégul multisport ... pas encore étudié ! pas envie de percer , pour des raisons esthétique .

[pierremarie35400]

C'est une très bonne idée à‰ric, je ferais quelques essaies avec mon bout de remorquage maison, j'y ai intégré un sandow ! Merci !

[Guillaume-14]

Bonsoir,

A mon humble avis, il ne faut pas utiliser une cadène pour remorquer. Le remorquage en conditions un peu sérieuses est un exercice assez délicat pour ne pas rajouter le risque de casser tout. Cela génère des a-coups brutaux, irréguliers, et des efforts importants (ce n'est pas seulement le poids du kayak remorqué, mais celui du kayak, du kayakiste, et des efforts contraires -vent, courant etc). En principe, lorsqu'on remorque, on place le mousqueton sous une ligne de vie pour aller agripper la ligne de vie de l'autre côté. Cela sert à  répartir la contrainte, et à  la canaliser pour garantir un effort horizontal sur les pontets. Avec une cadène la contrainte n'est pas répartie, et elle peut s'exercer de manière oblique. Je craindrais d'arracher carrément la cadène avec la fibre qui va bien.

Les bateaux à  moteur sont remontés sur leur remorque avec une traction dans l'axe, avec un effort régulier.

[pierremarie35400]

Ah tu as la même crainte que moi du coup ... effectivement, se servir des lignes de vie permet de repartir les efforts de traction !

[nico56]

Salut Pierremarie,
je m'étais posé la même remarque sur mon premier kayak. En étant remorqué par la cadène j'entendais des "crack" ... Vue qu'il y a d'autres moyens d'accroche : ligne de vie (idéale), pointe avant alors autant ne pas tenté le diable et se retrouver avec un trou.
Serge et guillaume ont raison, d'ailleurs sur le site de plasmor c'est vendu comme antivol.

Pour la technique de remorquage : attention votre bout ne doit pas être fixé à  l'avant de votre kayak, sinon comment faire pour le détacher et remorquer quelqu'un depuis sa ligne de vie?
Le bout sert plus à  remorquer, éventuellement être remorqué (si le remorqueur n'en a pas).

Le top est de le ranger "prêt à  l'emploi" dans un petit sac étanche ou mieux se bricoler un truc "genre corde de sécu rivière".

Combien de bout sont emmêlés dans on en a vraiment besoin? ça arrive à  tous les kayakistes et pas que des débutants.

[pierremarie35400]

Merci Nico, oui je ferais comme l'ont présenté Guillaume et Serge, je me suis fais un bout de sécu avec amortisseur en sandow, le mieux est que je fasse des essaies en live ... rien de mieux à  mon avis ! La cadène sera donc réservée à  l'anti-vol ! Merci à  tous pour vos remarques constructives !!!

[EricC66]

A titre info , la cadène sur le Xatrac ou plutot celui de mon Père est vraiment devant l'hiloire , puisque il la voulait aligné a la barre de galerie avant ... vraiment et uniquement en antivol .