Tour du monde à pied et en kayak

[Jean-Pierre56]

Il s'agit d'un projet un peu fou, mais l'homme semble avoir une solide expérience.
Voir son projet ici World Trek Expedition

[Philippe]

et ben,
départ dans 18 mois et il affirme déjà  que 7 ans après il reviendra à  Vannes.
moi je ne sais pas quoi seront faites mes vacances 2008.

Sa prise de conscience écolo est récente car avant d'habiter Vannes depuis 2007 il ne triait pas ces déchets...

[Guitouni]

C'est un peu vain je trouve ce genre de voyages. Meme si c'est un exploit sportif c'est artificiel. Il ne va pas porter le kayak sur son dos, donc ça veut dire que des assistants vont amener le kayak ou le bateau au port

En plus c'est un peu de l'escroquerie parce que des tours du monde à  la seule force des muscles ça existe depuis longtemps : en vélo !

Traverser l'afrique en transports en commun par exemple (comme l'a fait Raymond Depardon et sans doute plein d'autres anonymes) me semble plus enrichissant.

ça m'énerve aussi le côté "je veux montrer à  quel point cette pauvre planète est mal en point" alors que la motivation est purement égoà¯ste (ce qui n'est pas une critique en tant que telle).

Je fais le rabat-joie mais evidemment ça reste très très impressionnant s'il y arrive. Notamment la traversée brésil/afrique (en voilier ? kayak ?) et celle du détroit de Béring.

En plus c'est un peu nul, il va meme pas en Antarctique. D'ailleurs la premiere circumnavigation antarctique en kayak de mer et en tongues reste à  faire, avis aux amateurs :p

[Michel Boissel]

Guitouni, je partage entièrement ton avis ! J'avais déjà  entendu parlé de ce projet, qui pour moi est suicidaire au niveau des traversées (à  moins d'une assistance).
Je suis donc bien content d'avoir pu visiter ce site car il était inaccessible pendant un bon moment. Je le trouve édifiant.

"Est-ce vraiment nécessaire de se déguiser en Rambo pour s'entrainer", m'avaient dit des militaires de carrière, qui avaient trouvé ce projet complètement mégalo ?

C'est vrai que c'est assez spécial ... :rolleyes:

PS : Si jamais il lit ça, je vais me faire casser la g..... !

[Gil]

Hello,
la question que je me pose c'est si il dit qu'il fait le tour du monde sans assistance, comme dit guitouni, comment il fait avec son kayak? et il compte traverser les océans en kayak? il dort dans la deckbox?
Bon, n'empêche que si il en vient à  bout de ce trip... chapeau!

[Pierre]

Les gars, je vous trouve bien négatifs.
Ce type est en passe de réaliser le rêve de tout ado normalement constitué. Partir tout seul à  l'aventure et faire le tour du monde.

Existe-t-il vraiment sur ce forum quelqu'un à  n'y avoir jamais songé?

Pour l'immense majorité d'entre nous, l'appel de l'espèce est plus impérieux que celui de l'aventure et incite à  élaborer de tout autres projets. :rolleyes:

Mais il reste tout de même quelques types assez cinglés pour réaliser leur rêve d'adolescent. Et c'est tant mieux pour tout le monde.

On attend la suite.

[Guitouni]

Les gars, je vous trouve bien négatifs.
Ce type est en passe de réaliser le rêve de tout ado normalement constitué. Partir tout seul à  l'aventure et faire le tour du monde.

Existe-t-il vraiment sur ce forum quelqu'un à  n'y avoir jamais songé?

effectivement ça m'impressionne de construire (et à  fortiori mener à  bien) un projet pareil. Plusieurs années d'efforts, de galères, d'inconfort, de fatigue, de sacrifices, il faut le faire.

Mais au delà  de la performance je trouve qu'il y a quelque chose d'un peu malsain dans ce genre de voyages.

D'abord on essaie de nous vendre ça comme un voyage parfaitement naturel et écologique (du style l'homme face à  la nature) mais il n'y a rien de naturel là -dedans. Marcher ou pagayer 10 heures par jours c'est de l'ordre de l'addiction pas de l'épanouissement.

Il y a plein de gens anonymes qui font de grands voyages, sans gros moyen, qui "font la route" comme aurait dit Jack Kerouac. Pour moi c'est ça l'aventure, le voyage avec l'esprit des hippies et des beatnicks, plus que de traverser le détroit de béring en kayak (meme si c'est une performance impressionnante évidemment).

Pour rester dans le domaine du kayak, je suis plus impressionné par exemple par ce gars qui est allé depuis la bretagne jusqu'au groenland en passant par la finlande, la norvege, avec son chien en guise de second passager, en improvisant plus ou moins, en bossant pendant l'hiver. Je connais pas torp les détails mais ça m'a l'air d'avoir été une belle aventure.

[yannick22]

salut guitoni c est une tres belle histoire vrai est belle j ai lu le livre une belle aventure humaine

[Pierre]

Il s'agit de Kim Hafez
http://www.expemag.com/V0/aventuriers/h ... mhafez.php
Justement, prodigue ses conseils dans le livre d'or du futur aventurier. C'est très pertinent.
http://www.worldtrekexpedition.com/livre_d_or.php

[Jean-Pierre56]

Il s'agit de Kim Hafez
http://www.expemag.com/V0/aventuriers/h ... mhafez.php
Justement, prodigue ses conseils dans le livre d'or du futur aventurier. C'est très pertinent.
http://www.worldtrekexpedition.com/livre_d_or.php

Conseils très pertinents et pleins de bon sens.
Je ne connaissais pas ce Kim Hafez et je n'avais jamais entendu parler de lui, mais en tout cas, c'est un Grand Monsieur.

[Christophe worldtrek]

[ATTACH]672[/ATTACH]

Bonjour à  tous.

[LEFT]Je suis le fameux "personnage" qui est au coeur de cette discution. Je tiens tout d'abord à  remercier par ces lignes Jean Pierre pour ses encouragements ainsi que pour avoir parlé de mon expédition sur ce forum. Je suis tombé par hasard sur ce forum en naviguant sur le net et fût plutôt surpris que l'on s'exprime sur ce projet un peu "fou". Je viens ici rectifier quelques erreurs à  mon sujet, mais aussi sur Kim Hafez qui est un ancien camarade de la Légion Etrangère, bien que nous n'ayons pas servi dans le même régiment.[/LEFT]

Pour répondre à  Philippe, je me suis installé en Bretagne depuis 2005 et non 2007 comme il le prétend. En effet, ayant de la famille dans le Morbihan et le Finistère, aimant cette région de France pour sa beauté sauvage, j'ai choisi de m'y installer. Pour autant, il n'a pas tord quand il indique que ma prise de conscience au niveau écologique n'a pris part qu'à  ma venue dans le Morbihan. En effet, je fûs considérablement surpris que le tri sélectif était de rigueur dans cette région et qu'il n'y avait aucunes poubelles individuelles. Par obligation j'ai suivi le mouvement. Mais ne vaut il pas mieux tard que jamais.

<O:p</O:pQuand au projet, cela faisant longtemps qu'il murissait dans ma tête, bien avant l'effet de mode que le développement durable suscite aujourd'hui. J'aime la difficulté et pousser mon corps au-delà  de ces limites. L'extrême est mon quotidien, et cela dans tous les domaines, y compris mon caractère. J'écoute les critiques avec attention, quand celles-ci sont constructives et non gratuites. Guitouni, je ne sais pas ce que tu as fait dans ta vie, mais je te trouve que tu es incontestablement négatif dans tes propos. Si pour toi cette expédition est vaine et artificielle, soit ; mais si l'ensemble de la société réagissait comme tu le spécules, le monde n'avancerai pas et il est capital qu'il n'en soit pas ainsi. Je n'ai ni la prétention de dire et d'affirmer que j'arriverai au bout de ce périple, mais pour reprendre une citation de Mike Horn, l'envie de gagner est plus forte que celle de perdre. Sache que cela fait trois bonnes années que je travaille sur cette expédition et que je suis SEUL pour rechercher toutes les informations nécessaires. Mettre en place une expédition d'une telle envergure, je le répète, seul, relève déjà , non pas d'un exploit, mais d'une Aventure avant l'heure. Certains me comprendront je pense sur ce point s'ils ont réalisé un projet d'importance.<O:p</O:p

Je continue donc sur tes spéculations. Non, désolé, je ne suis pas assez fort pour transporter tout mon matériel, y compris mon kayak dans toutes les régions du monde. Alors oui, Guitouni, du matériel sera acheminé par la voie postale, par la voie des airs et maritime. Si tu as une autre solution, je suis tout ouà¯e, mais je doute que tu ais une réponse à  m'apporter. Quand à  une deckbox Gil, si tu peux m'expliquer, ca serait sympa, car je ne sais pas ce que c'est…

<O:p</O:pPour l'escroquerie, je te remercie cela fait plaisir à  entendre. Je doute fortement que tu te sois rendu sur le site de mon projet, ne serait ce qu'une seconde. Tu aurais pu y découvrir que ce périple est écologique, certes, mais que celui-ci ne s'effectue qu'à  la force des bras et des jambes, SANS ENGINS MOTORISES NI MàŠME MECANISES, donc ni vélo, ni rollers…, et cela sur les 5 continents.

ENCORE DESOLE DE NE PAS PASSER EN ANTARCTIQUE GUITOUNI, JE SAIS C'EST NUL, mais pour la 1<SUP>ère</SUP> circumnavigation en Antarctique en kayak de mer et en tongues, ca ne sera pas moi, néanmoins vu ta grande gueule, je pense que tu ne feras pas l'affaire non plus.
<O:p</O:p

Je vais répondre ici à  une question posée précédemment. Le kayak sera conçu sur mesure, suite à  un cahier des charges établi par mes soins, avec l'aide de Kim Hafez. Si certains ont été voir le site officiel de l'expédition, vous découvrirez que je passerai en Mer de Béring via les Iles Aléoutiennes, et donc aurais de longues traversées en mer sur mon Bélouga Grand Raid modifié. Par conséquent, un cockpit de survie sera inclut dans ce dernier pour y dormir en pleine mer.
Pour continuer sur les propos de Guitouni, je ne pense pas être égoà¯ste, mais je ne m'étalerai pas sur le sujet. Malgré tes multiples critiques, je note tout de même un encouragement de ta part en citant cette expédition comme un périple impressionnant et un exploit sportif. Pour autant, cela va bien au-delà  du défi sportif et du rêve de gosse. En ce qui concerne la question sur l'environnement, je pense que tu comprendras (du moins je l'espère, mais c'est pas gagné) que celle-ci est venue se greffer seulement par la suite. Alors c'est vrai que ça gave certaines personnes, cela agace, mais si personne agit, QUI BOUGE ? De plus, je soutiendrais une association qui œuvre pour le développement durable.
<O:p</O:p

Je suis d'accord avec toi quand tu dis que cela n'a rien de naturel chez l'homme de galérer, pour reprendre tes termes, pour autant certains trouvent dans l'effort un véritable épanouissement. Je suis en accord avec ta personne quand tu dis que beaucoup d'anonymes réalisent de grandes choses. Néanmoins à  ce que je sache je ne suis pas une personne connue et par conséquent un individu quelconque parmi tant d'autre et n'ai pas la prétention à  le devenir.
<O:p</O:p

La traversée de l'Atlantique se fera, normalement au coté de Kim Hafez sur son bateau. D'ailleurs à  ce sujet, celui-ci a bien effectué 2 expéditions d'envergures : la traversée du Canada Sud/Nord, dont la moitié à  contre courant ,et cela au-delà  du cercle polaire. Pour la seconde, il partit de Paris en kayak de mer, et non de Bretagne, avec son chien Unghalak, donné par les Inuits lors de son 1<SUP>er</SUP> périple, pour rejoindre le Groenland,où il failli perdre la vie, via la Scandinavie. Il rejoindra par la suite le Canada pour une virée en canoë. Je vous invite à  lire ses livres où vous pourrez trouver les coordonnées sur mon site www.worldtrekexpedition.com. Surtout que celui-ci finance ses expéditions SANS SPONSORS, il y met un point d'honneur, et que seul la vente de ses livres lui permette d'effectuer d'autres projets. Et comme dit Yannick, cela a été une belle aventure humaine et Kim à  une belle plume. Pierre et Jean Pierre ont soulignés précédemment qu' il m'avait promulgué de nombreux conseils, surtout sur le choix du kayak et les transformations à  y apporter sur celui ci. Par ailleurs, sachez que Kim rêvait d'une telle expédition, tandis que lui, comme à  son habitude, n'aurait pris aucuns sponsors. Cependant toute une vie ne suffirait pas pour effectuer un tel voyage.

<O:p</O:pMichel, je te remercie d'avoir découvert le site édifiant car cela m'a demandé énormément de travail et d'effort pour que celui-ci soit clair et complet. Je te comprends pour ce qui est de la tenue mais sache que je suis toujours seul, par conséquent pour prendre des photos cela est plutôt difficile. Ce jour là , ma sœur est venue me rejoindre pour prendre quelques photos, c'était déjà  gentil de sa part, et oui j'étais en tenue camouflage. Ancien militaire, et non le sosie de Rambo, je dispose d'un équipement complet, robuste et de surcroit en adéquation avec ce que j'ai à  faire. Pour autant, par la suite j'ai investi dans un équipement beaucoup plus léger que celui-ci de marque RaidLight. Malheureusement, cela ne m'enchante guère d'évoquer mon passé militaire, c'est plutôt raté, mais je me sens obligé d'expliquer le pourquoi du comment ici même. T'inquiète je ne vais pas te péter un genoux pour si peu…
Quand à  la mégalomanie, j'ai posé la question à  mon entourage et sont resté bouche bée à  ce sujet. On me reproche trop souvent d'être sec, dur et spontané dans mon comportement. Mais ne pense pas que cela relève de la mégalomanie. Quant à  dire que ce périple est suicidaire, no comment, je l'entend tous les jours. Pour moi la vie sans prise de risque ne vaut pas la peine d'être vécu. Bien que parfois casse cou, d'où mon surnom Looping, je ne pense pas être suicidaire.
<O:p</O:p

En résumé, je suis nullement Rambo, fou, suicidaire, inconscient, égoà¯ste, mégalo, …mais tout simplement un homme qui veut aller au bout de sa passion.
<O:p</O:p


Pour terminer, je reprendrai un terme cité par Pierre :
<O:p</O:p


"Pour l'immense majorité d'entre nous, l'appel de l'espèce est plus impérieux que celui de l'aventure et incite à  élaborer de tout autres projets. Mais il reste tout de même quelques types assez cinglés pour réaliser leur rêve d'adolescent"<O:p</O:p
<O:p</O:p
[ATTACH]673[/ATTACH]

Chris du World Trek Expédition

[Pierre]

Salut Christophe.
Bienvenue sur ce forum.

[Pierre]

Salut christophe.
Bienvenue sur ce forum.
J'espère que tu nous tiendras au courant.
En 1986, Didier Plouhinec, un type du Cap Sizun (la pointe du raz) a réalisé en kayak le trajet Cap Nord-Cap Sizun. Pour l'occasion il avait aussi demandé à  Plasmor un kayak sur mesure. C'est devenu le Kitiwek.
Didier est aussi un ancien militaire (commando marine), il est certain que c'est une excellente préparation pour ce genre de promenade

Il a réussi son coup malgré certains commentaires pas forcément positifs.
C'est tout le mal que je souhaite.

[Oli]

Re-bienvenue Christophe.
Merci pour ta petite mise au point et les éclaircissements sur ton projet.
La communication n'est pas un métier facile, surtout pour ceux qui ont un caractère entier dans ton genre.
Les différentes réactions que tu as pu voir sur ce forum peuvent te donner un retour de ce qu'en voit le grand public, ce n'est pas si courant.

Je suis fervent lecteur de récits d'aventuriers "nature" comme Mike Horn, Gilles Heclaim ou Kim Haffez.

Je te souhaite de tout cœur de réussir, tu sembles solidement armé pour en tous cas.

J'imagine que pour la conception de ton kayak, tu as pu voir l'expérience de Andrew McAuley qui a passé un mois en mer avec un kayak de série modifié par ses soins. Il s'est malheureusement perdu en mer à  70m de la fin. (son système n'est pas en cause)

Si tu en as le temps, tiens nous au courant de tes projets. Je relaierais tes infos dans mon blog en tous cas

[yvesg83]

<o> :p </o> :pPour l'escroquerie, je te remercie cela fait plaisir à  entendre. Je doute fortement que tu te sois rendu sur le site de mon projet, ne serait ce qu'une seconde. Tu aurais pu y découvrir que ce périple est écologique, certes, mais que celui-ci ne s'effectue qu'à  la force des bras et des jambes, SANS ENGINS MOTORISES NI MàŠME MECANISES, donc ni vélo, ni rollers…, et cela sur les 5 continents.

Ah ben oui mais non

Je te cite: "Alors oui, Guitouni, du matériel sera acheminé par la voie postale, par la voie des airs et maritime."

Ce sont bien des moyens de transport pas très écologiques ça.

Je présume que si tu t'es résigné à  ça c'est parce que tu ne voyais pas de solutions consistant à  "tracter" le kayak à  terre dans de bonnes conditions. As tu envisagé des solutions du type Carrix? (www.carrix.ch)
Je sais que certains ont déjà  utilisé le Carrix avec un kayak tu devrais contacter son constructeur il est très sympa.

Tout ceci étant dit je te souhaite vraiment de réussir dans ton projet un peu fou certes mais si c'est ta volonté, fonce!!! Enfin pas trop vite quand même

Pour finir 2 citations que j'aime beaucoup:

Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous n'osons pas, c'est parce que nous n'osons pas qu'elles sont difficiles. - Sénèque

Ils ne savaient que c'était impossible alors ils l'ont fait. - Mark Twain

Bonne route!!!

[Christophe worldtrek]

[ATTACH]674[/ATTACH]

Salut à  tous


Pour répondre à  Pierre, oui je vous tiendrai au courant des évènements sur ce forum et cela jusqu'à  mon départ. Ensuite, il faudra se rendre sur le site officiel et voir les news. Celui-ci est gérer par une entreprise qui le mettra mensuellement à  jour.
<?XML:NAMESPACE PREFIX = O /><O:p></O:p>
Je connais le Kitiwek mais ne l'ai pas essayé personnellement. Je ne connaissais pas Didier Plouhinec mais il faut dire que je n'avais que 14 ans à  l'époque. Tu m'apprend que ce "monsieur" est un ancien commando marine et comme tu le soulignes, c'est une excellente préparation pour ce genre de périple. Pour ce qui est des commentaires plutôt négatifs, j'en entend souvent aussi de mon coté. Jalousie ? je ne sais pas vraiment. Mais il est clair que cela devient mon quotidien. Les critiques me motive, me booste, mais je ne suis qu'un homme, et parfois il m'arrive de sortir de mes gonds ou à  l'inverse me font rire. Encore merci pour tes encouragements, ça fait chaud au coeur, ces derniers n'étant pas "légion".
<O:p></O:p>
Oli, comme tu le souligne si bien, je suis d'un caractère entier et l'on peu dire que la communication n'est pas mon fort, mais j'apprend chaque jour. Je sais que Mike Horn a subi de tel critiques, lors de ses précédentes expéditions, mais reste un fervent admirateur de cet homme. Celles ci concernaient le transport de son matériel, ce qui rejoint le débat d'Yves, j'y viendrais plus tard. Quand à  Andrew McAuley, ce sont les dirigeants de Plasmor® même qui m'en ont parlé. En effet, vu les transformations apporté au kayak, ces derniers ont soulignés sur le devis qu'ils ne seraient aucunement responsables en cas d'accident, ignorant comment celui-ci se comporterai modifié de la sorte et qu'ils ne m'encourageaient pas dans cette voie ; sachant que ce McAuley était décédé à  5 km des côtes (selon leurs dires). Quant au récits que tu cites, je les ai lu moi aussi et sont en bonne place sur mon site. C'est comme ça d'ailleurs que j'ai fais la connaissance de Kim et l'ai rencontré par la suite grâce à  Olivier Nobili de Carnets d'Aventures, dont je suis un fervent lecteur.
<O:p></O:p>
Petite parenthèse en parlant de revue, je fus interviewé par Natacha Czerwinski, journaliste de la revue Terre Sauvage, pour une thématique sur la navigation en mer en expédition qui paraitra dans le prochain hors série.
<O:p></O:p>
Yves, pour te répondre j'avais bien pensé tracter mon kayak. D'ailleurs, mon premier choix c'était porté sur un kayak d'expédition pliant de la marque Nautiraid. Sous les conseils de Kim et après mûres réflexions, j'ai dû opter pour un fibre. Pourquoi ce choix ? tout d'abord parce qu'ils sont beaucoup plus marin. Pour l'Océan Indien et en Mer de Béring c'était primordial. De plus, ils peuvent supporter une charges plus importante. Tu conviendras que pour une totale autonomie c'est mieux et cela évite ainsi tout transports supplémentaires, surtout dans les Iles Aléoutiennes. Quand au système Carrix, bien entendu celui-ci fait parti de mon équipement sur une partie de mon tracé en Europe. Pour autant celui-ci n'aurait pas été suffisant pour tracter le kayak, vu son poids et sa longueur (tu comprendras ci-dessous pourquoi). Comme tu vois, j'ai retourné la question dans tous les sens avant de prendre une décision définitive. Pour autant, si cette expédition a un caractère écologique, je n'ai pas la prétention de dire qu'elle est 100\% écolo. C'est impossible. Pour exemple : faire construire un kayak à  l'étranger et l'utiliser sans même l'avoir essayé relève du suicide, surtout dans l'Océan Indien et en Mer de Béring ; où le fait de tracter son kayak sur 5000 km en forêt amazonienne (en sachant qu'en 12h de marche, ta progression est de 6 km tout au plus, alors avec un kayak, bonjour les emmerdes). Je fais tout de même attention pour ce qui concerne le transport de mon matériel. Celui-ci sera limité à  12 checkpoints sur l'ensemble de l'expédition. Merci pour tes encouragements et tes citations que j'ai beaucoup aimé aussi.
<O:p></O:p>
Je vous joinds une photo du futur kayak de l'expédition ainsi que quelques caractéristiques de celui ci. Voilà , il est temps pour moi de vous quitter. A la prochaine. Chris du WTE
<O:p></O:p>
[ATTACH]676[/ATTACH] <O:p></O:p>
<O:p></O:p>
Caractéristiques du kayak Bélouga Grand Raid Modifié de Plasmor®
<O:p></O:p>
Longueur : 6,50 m
Largeur : 68 cm
Rehaussé de 5 cm
Poids : ~50 Kg
Charges en mode déplacement : ~400 Kg
Kit voiles
Cockpit de survie avec isolation et bulle plexiglass sur porte Goiot
Panneaux solaires souples collés sur pont
Aérateurs ABS
Compas Silva
Système GPS
Boitier de commande électrique (accu / lampes intérieures et extérieures...)
Déssanilisateur
Réservoirs d'eau douce souple
Bouteille à  oxygène en cas d'urgence

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[Michel Boissel]

Salut Christophe, sans vouloir entretenir la polémique sur ton projet, et comme apparemment tu n'as pas l'intention de me péter les deux genoux , je me permet une remarque, dans un domaine que je connais bien.

Tu as l'intention de coller des panneaux solaires souples sur le pont de ton kayak. Je te le déconseille vivement.
Même collés, les souples sont très fragiles. A moins qu'il ne s'agisse de Flexcell semi-rigide genre Sunboard, de 3 mm d'épaisseur, tous les autres lâcheront. Tu ne pourras jamais empêcher au cours de ton long périple qu'il ne prennent un coup qui occasionne une coupure de la surface. Ensuite l'eau salée s'infiltrera et le sel fera progressivement son oeuvre .

Vu que tu fais fabriquer ton bateau, il vaudrait mieux prévoir à  la construction, d'intégrer un ou deux panneaux de ce genre, rigides, de techno cristalline, de 4,5 mm d'épaisseur.



Un panneau comme celui-ci produit 6 W sous 15 V, pour une surface de 183 x 326 mm. Il pèse un peu lourd, 540 gr mais un Flexcell Sunboard 7 W fait 750 gr quand même pour une surface de 350 x 695 mm !

D'aucuns te diront que la techno amorphe est supérieure à  la cristalline en cas de mauvaises conditions d'ensoleillement. Dans le cas des souples, c'est complètement faux (sauf pour Flexcell). J'ai réalisé des tests cet hiver, le cristallin est toujours supérieur, et à  surface égale, il n'y a pas photo !

Une autre solution - si tu ne veux pas l'intégrer à  la construction- serait de prévoir à  la fabrication du bateau, une zone plane sur laquelle tu pourrais coller ou boulonner ce type de panneau. Il serait facile de faire un échange standard en cas de pépins.

Néanmoins, ces panneaux sont quasi indestructibles. Il faudrait vraiment un énorme choc pour les casser, et dans ce cas cela voudrait dire que le bateau aurait lui-aussi prit grave.

D'autre part, quelle techno d'accus envisages-tu pour ton bateau. Je te pose la question, car pour la régulation de charge, cela peut vite devenir une usine à  gaz qui consomme autant d'énergie que ton utilisation. Si, si je l'ai vu !

[Christophe worldtrek]

[ATTACH]682[/ATTACH]

J'adore cette photo alors...

Salut Michel

Je suis heureux que tu m'envoies ce courrier. Tout d'abord parce que le type de pompe que je veux installer sur mon kayak est apparement une merveille que tu as conçu. Quand j'ai vu que tu en étais le concepteur et que, si j'ai bien compris, tu as ouvert ton entreprise aujourd'hui, on va être peut être amené à  ce voir prochainement si tu le veux. Pour ce qui est des panneaux solaire j'avais dans un premier temps choisi des panneaux Burton (comme celui que tu vois sur le site). Pourquoi ce choix? parce que je ne voulais qu'un seul panneau pour toute l'expé.Mais il c'est avéré que ce dernier n'aime pas trop le sel. Alors je me suis penché sur les Flexcell qui ont très bonne réputation. J'avais choisi le type amorphe car, comme tu le soulignes, on m'avait dit qu'il était supérieur en faible limunosité. Sur l'emballage de ces derniers il y avait marqué que l'on pouvais les coller. N'étant pas expert dans ce domaine, j'avais trouver cela génial. J'avais pensé aussi aux panneaux rigides, mais je n'en connais pas le coût. En fait, il serait bien que l'on se parle, voir que l'on se voit por tous ça. En fait, je te ferais bien travailler sur le kayak pour tous ce qui concerne, l'électricité à  bord (accu, pompe, panneaux...) voir l'isolation si tu t'en sens capable. Biensûr, ce travail sera rémunéré.
Et t'inquiète pour ton genoux...faut y aller quand même pour me chauffer à  ce point.

Merci encore pour tes conseils et bonne chance dans ta nouvelle aventure. Bye Bye.

[ATTACH]681[/ATTACH]

[Guitouni]

Salut

Je suis désolé si je t'ai vexé. A partir du moment où tu rends ce genre de projet public tu t'exposes à  la critique positive ou négative. Si la critique t'ennuies, ce que je peux comprendre, rien ne t'oblige à  médiatiser ton affaire. Voir mes commentaires ci dessous...

Si pour toi cette expédition est vaine et artificielle, soit ; mais si l'ensemble de la société réagissait comme tu le spécules, le monde n'avancerai pas et il est capital qu'il n'en soit pas ainsi.

C'est un beau projet et sa réussite sera clairement impressionnante. Mais de là  à  dire que ce projet contribuerait à  faire avancer le monde... Il y a d'autres problemes plus majeurs que de faire la tour du monde en kayak non ? Mais ce n'est pas l'important : comme on dit tout ce qui est absolument inutile est rigoureusement indisepnsable...

Je pense que ton projet se suffit à  lui meme, vouloir lui trouver des résonances dans le développement du monde (sic) ou l'écologie est un peu naà¯f

Je continue donc sur tes spéculations. Non, désolé, je ne suis pas assez fort pour transporter tout mon matériel, y compris mon kayak dans toutes les régions du monde. Alors oui, Guitouni, du matériel sera acheminé par la voie postale, par la voie des airs et maritime. Si tu as une autre solution, je suis tout ouà¯e, mais je doute que tu ais une réponse à  m'apporter.

Je n'ai jamais dit que c'était mal de faire transporter ton matos, pas plus que je ne critique quelqu'un qui part en vacances en avion.

Mais pourquoi vouloir donner une caution écologique dans ce cas ?

<o> :p </o> :pPour l'escroquerie, je te remercie cela fait plaisir à  entendre. Je doute fortement que tu te sois rendu sur le site de mon projet, ne serait ce qu'une seconde. Tu aurais pu y découvrir que ce périple est écologique, certes, mais que celui-ci ne s'effectue qu'à  la force des bras et des jambes, SANS ENGINS MOTORISES NI MÊME MECANISES, donc ni vélo, ni rollers..., et cela sur les 5 continents.

Encore une fois c'est impressionnant. Mais le tour du monde sans engin motorisé se fait depuis longtemps avec ... des voiliers. Ce qui n'enlève absolument rien à  la grandeur de ton projet. Dire "je vais faire le tour du monde à  pied et en kayak" est déjà  très impressionnant meme pour un profane non ?

Pour continuer sur les propos de Guitouni, je ne pense pas être égoà¯ste, mais je ne m'étalerai pas sur le sujet. Malgré tes multiples critiques, je note tout de même un encouragement de ta part en citant cette expédition comme un périple impressionnant et un exploit sportif. Pour autant, cela va bien au-delà  du défi sportif et du rêve de gosse. En ce qui concerne la question sur l'environnement, je pense que tu comprendras (du moins je l'espère, mais c'est pas gagné) que celle-ci est venue se greffer seulement par la suite. Alors c'est vrai que ça gave certaines personnes, cela agace, mais si personne agit, QUI BOUGE ? De plus, je soutiendrais une association qui oeuvre pour le développement durable.
<o> :p </o> :p

Je ne trouve rien de répréhensible à  faire un grand projet de plusieurs années pour son seul plaisir et accomplissement personnel. Au contraire j'admire ceux qui sont capables de faire les sacrifices nécessaires.

Par contre ça me saoule que la plupart des projets de longue haleine comme le tien se sentent obligés de prendre des cautions écologiques ou scientifiques.

Vous voulez faire le tour du monde faites le, c'est très noble, pas besoin d'inventer des excuses pour le justifier !! Et si tu veux mon avis c'est encore plus noble quand il n'y a pas d'autre but que de finir le voyage prévu. Tout simplement.

Je ne pense pas à  toi en disant ça, c'est un commentaire général et ça va te paraitre terriblement pessimiste, mais je préfère encore quelqu'un qui ne fait rien de spécial pour l'environnement que quelqu'un qui fait semblant de faire quelque chose (ou crois faire quelque chose).


[quote]
Surtout que celui-ci finance ses expéditions SANS SPONSORS, il y met un point d'honneur, et que seul la [/color]vente de ses livres lui permette d'effectuer d'autres projets.
[/quote]

Et c'est tout à  fait remarquable.

Sans rancune, j'espère que tu mèneras ton projet à  bien.

[Christophe worldtrek]

[ATTACH]702[/ATTACH]

Salut Guitouni
<O :p </O :p
Je suis d'accord avec toi quand tu dis que du moment où l'on rend son projet public on s'expose à  la critique. Pour autant, ici nous sommes ni dans Voici ou Gala. Si je veux médiatiser mon projet, et c'est le cas, ce sont pour des causes qui me semble louable mais aussi d'un point de vue personnel.

Il est clair aussi qu'il y a d'autres problèmes majeurs dans ce monde, et je sais de quoi je parle. Pour autant, l'environnement en est un aussi, non ? Je te comprend sur un certain point quand tu dis, je te cite : « ça te saoule ». Moi aussi cela me gonfle parfois quand je vois que le développement durable est mis à  toutes les sauces et devenu par la force des choses, un effet de mode. Ici je te l'assure ce n'en est pas un. Je n'ai ni la prétention, ni le pouvoir et de surcroit, seul, de faire changer les choses. Mon but, est d'amener, et principalement les enfants par un programme pédagogique, a entrevoir le « monde » tel qu'il est aujourd'hui. Les images parlent plus que par les mots ainsi que le geste à  la parole. Tu comprendras peut être mieux dans un certain temps, et d'autres aussi, pourquoi la « caution écologique » est venu se greffée sur ce projet. Je ne peux tout révéler maintenant malheureusement.
Pour ce qui est du transport du matériel, en effet, je le reconnais, je me suis trompé d'interlocuteur. Ceux qui liront ces lignes comprendront de qui il s'agissait en fait.
<O :p </O :p
Le tour du monde sans engin motorisé se fait depuis longtemps avec ... des voiliers. Merci de me l'apprendre…mais sur « Terre » ça reste compliqué tu ne trouve pas ?
<O :p </O :p
J'ai du mal à  te comprendre parfois. Autant tu encourages ce projet par son coté sportif et d'un autre tu le massacres par sa caution écologique. Si cela te dérange tant que ca, alors essaye de faire abstraction de ce point de vue là  et ne voit que le défi sportif en lui-même. Juste une question : as tu autant critiqué l'expédition KayakAfrica?

Kim, comme certains ici le soulignent, est un grand homme. Tu trouves remarquable qu'il finance ses expéditions par la vente de ses livres. Je partage totalement ton avis. Mais chacun est différent, et c'est mieux ainsi. Il n'a jamais fait aucunes critiques sur mon projet même si je sais qu'il l'aurait fait différemment. Mais il m'aurait fallu toute une vie pour le réaliser dans son sens.

J'espère répondre à  certaines de tes questions par ces lignes même si je sais pertinemment que tu ne changera pas d'avis sur la question. Nous avons tout de même un point commun tout deux : nous sommes têtus.

Sans rancunes et t'inquiète, je vais mener à  bien ce projet.

Par ces lignes, je tiens à  remercier Michel pour ces précieux conseils.

[ATTACH]701[/ATTACH]

[Maxime44]

le site n'existe plus, mais q'en est il du projet ? le dpart était prévu pour 2010 il me semble ...

[JM99]

le site n'existe plus, mais q'en est il du projet ? le dpart était prévu pour 2010 il me semble ...

En 2012:
http://fr.linkedin.com/pub/christophe-hardy/59/423/b83

Dommage, j'aurais aimé lire le récit de cette aventure, en tout cas j'ai apprécié l'échange musclé entre Guitouni et l'auteur de ce projet

[jluc_NAVIKAYAK]

En 2012:
http://fr.linkedin.com/pub/christophe-hardy/59/423/b83

Dommage, j'aurais aimé lire le récit de cette aventure, en tout cas j'ai apprécié l'échange musclé entre Guitouni et l'auteur de ce projet

Je vois que tu as vu le lien que j'avais mis sur le forum de carnet d'aventure. La dure réalité des choses de la vie a encore frappée :p
Vu la longueur des messages de notre ami l'aventurier nous aurions eu de quoi lire pour nos longues soirées d'hiver.
Il en est ainsi.

[JM99]

Oui, mon ami google m'a envoyé directement sur ton lien.

Sais-tu s'il a tenté son tour (pas d'expériences pro dans son CV avant 2012) ?

[jluc_NAVIKAYAK]

Sur le forum de carnet d'aventure il se disait ancien légionnaire, curieux qu'il n'en parle pas dans son CV.
Il n'a pas donné plus de nouvelles sur cet autre forum.
Vu l'ego démesuré il n'a pas du faire grand chose sinon il en aurait parlé. Surtout pour quelqu'un qui a fait une première mondiale (je cite son CV): 1ère mondiale (tour du Vercors en totale autonomie on Trollix - 125 kg de charge).

Il y a quelques temps nous avions eu un comique qui voulait traverser la Manche en kayak sans aucune expérience. Lui aussi a disparu avec son compagnon. Non pas en mer mais dans les limbes de l'oubli.

Heureusement qu'il y a parfois ce genre de gens pour égayer nos longues soirées d'hiver

[paulo]

Mais d'un autre côté, heureusement qu'ils y a des gens comme ça qui croient en eux et en leurs projets non ?
même si c'est farfelu et techniquement très difficile et plutôt du domaine de l'irréalisable, laissons les s'en rendre compte par eux même. On dirait des vieux pépés grincheux frustrés des défis qu'ils n'ont pas pu entreprendre :p
Voilà , c'était un peu pour faire l'avocat du diable...

[julien85150]

Je vous trouve bien méchant sur ce coup... Mais il aurait pu expliquer le fait qu'il ne ferait pas son expédition (si ça ce trouve c'est retardé par manque de financement tout simplement...) vu qu'il a la réponse facile.

Bref, c'est dommage pour lui je trouve

[Guillaume29900]

Heureusement qu'il y a parfois ce genre de gens pour égayer nos longues soirées d'hiver

je risque d'égayer un peu vos soirées de printemps alors

à  suivre...

[julien85150]

Encore un gars assez cinglés pour réaliser son rêve d'adolescent J'ai hate de lire ça!

[jluc_NAVIKAYAK]

Encore un gars assez cinglés pour réaliser son rêve d'adolescent J'ai hate de lire ça!

Tu n'es pas le seul mais faut pas trop rêver à  mon avis.

je risque d'égayer un peu vos soirées de printemps alors

à  suivre...

Vas y on attends que ça.

Mais d'un autre côté, heureusement qu'ils y a des gens comme ça qui croient en eux et en leurs projets non ?
même si c'est farfelu et techniquement très difficile et plutôt du domaine de l'irréalisable, laissons les s'en rendre compte par eux même. On dirait des vieux pépés grincheux frustrés des défis qu'ils n'ont pas pu entreprendre :p
Voilà , c'était un peu pour faire l'avocat du diable...

D'accord avec toi Paulo. Je trouvais ce projet tellement "énorme" que je n'ai pas pu m’empêcher de l'exhumer.
Et si nous nous réunissions au sein de la confrérie des "Pépés Grincheux" ?