demande de conseil - achat kayak occasion
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Qui êtes vous, votre bateau, votre région de navigation... Les 2 premiers messages des nouveaux membres sont soumis à une modération préalable des modérateurs. Une fois ces deux premiers messages approuvés, les messages suivants ne subiront plus ce contrôle.
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demande de conseil - achat kayak occasion
Bonjour,
je viens de m'inscrire sur le forum.
Je pratique le kayak en club à Concarneau depuis 4 ans.
J'utilise pour l'instant les kayaks du club (etain valley en polyéthylène).
Je vais fêter mes 40 ans et ai convenu d'acheter un kayak pour l'occasion.
Je mesure 1.76m pour 69 kg.
Je pratique surtout des rando à la journée, par tous les temps, mais je souhaiterais aussi bivouaquer 2 ou 3 nuits.
Mon budget va de 1000 à 1500 €.
J'ai repéré en occasion un kitiwek de chez plasmor pour 1250 €. Il a 6 ans et semble en très bon état.
Pensez vous que c'est un bateau qui peut me correspondre ? (j'entends des fois des remarques négatives sur plasmor, qui n'a pas su renouveler ses modèles de bateaux...) ou faut-il partir sur un autre modèle plus adapté ?
Merci d'avance pour vos retours !
Vincent
je viens de m'inscrire sur le forum.
Je pratique le kayak en club à Concarneau depuis 4 ans.
J'utilise pour l'instant les kayaks du club (etain valley en polyéthylène).
Je vais fêter mes 40 ans et ai convenu d'acheter un kayak pour l'occasion.
Je mesure 1.76m pour 69 kg.
Je pratique surtout des rando à la journée, par tous les temps, mais je souhaiterais aussi bivouaquer 2 ou 3 nuits.
Mon budget va de 1000 à 1500 €.
J'ai repéré en occasion un kitiwek de chez plasmor pour 1250 €. Il a 6 ans et semble en très bon état.
Pensez vous que c'est un bateau qui peut me correspondre ? (j'entends des fois des remarques négatives sur plasmor, qui n'a pas su renouveler ses modèles de bateaux...) ou faut-il partir sur un autre modèle plus adapté ?
Merci d'avance pour vos retours !
Vincent
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jpr44
- Messages : 1924
- Inscription : lun. janv. 12, 2009 10:58 pm
- Localisation : Bretagne Vendée M-Central
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Franchement, les remarques sur Plasmor, Gudule-Kayak, Schtroumf-Barcasse et autres façonniers, tu ne dois surtout pas t'en inquiéter (pour rester dans un langage correct).
Je ne crois pas que les gens compétents (plus que moi !!!) dans ce bien-aimé forum me contrediront, mais le truc essentiel devrait être: choisis le modèle dans le quel tu seras heureux (ou pas trop malheureux). Donc essaie de faire des tests et des essaies (de plus d'un petit quart d'heure).
Je ne crois pas que les gens compétents (plus que moi !!!) dans ce bien-aimé forum me contrediront, mais le truc essentiel devrait être: choisis le modèle dans le quel tu seras heureux (ou pas trop malheureux). Donc essaie de faire des tests et des essaies (de plus d'un petit quart d'heure).
- Olivier78
- Messages : 513
- Inscription : sam. févr. 13, 2016 6:30 pm
- Localisation : Yvelines - Finistère
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Je fait 1,75 cm et 74 kg : je suis trop léger pour le Kitiweck quand le vent monte. Le bateau devient mou : impossible de remonter au vent
( Et dans ce sens la, ça n'est pas un défaut qui se corrige avec la dérive, au contraire. Plus on est léger, moins il faut de vent pour que ça gène. A partir d'un bon 4 Beaufort je me fait chier, sauf à bien charger l'avant.
Il m'est arrivé deux fois de devoir remorquer des gens qui n'arrivaient pas à remettre leur kayak face au vent pour sortir des cailloux. Les deux fois c'était un Kitiweck ... Avec des gabarits un peu plus léger que moi dedans.
Les copains plus lourds n'ont aucun soucis. Si tu as toujours de quoi charger l'avant ça peut le faire aussi. Et avec le matos du bivouac, tout devrait bien se passer.
Il est moins joueur que des formes plus modernes (comme l'Etain), moins réactif à la gîte. mais c'est un bateau plutôt marin : il tape peu dans la vague, la carène étant bien en V sur l'avant. Son passage en douceur et avec peu d'éclaboussures est agréable.
Le pont arrière est un peu haut. C'est bien pour le chargement, mais moins bien pour l'esquimautage. En tout cas pour moi qui me couche complétement sur le pont arrière. On peut faire autrement.
Lors de mes séjours en Corse, il y avait deux Kitiweck : le volume est suffisant pour 4 à 5 jours de randonnée en autonomie totale en été (eau comprise).
En fait, il faudrait pouvoir tester les bateaux dans plusieurs conditions de vent et de mer. Pas facile ...
Mais il y a très peu de mauvais bateaux. Il faut au minimum vérifier que tu es bien assis dedans, que le bateau est adapté à ta longueur de jambes, ta largeur de fesses, ta préférence pour avoir les genoux plus ou moins relevés, plus ou moins écartés ... Pour le reste, ton kayak et toi apprendraient vite à vous connaître
Et puis un bateau en fibre qui ne se déforme pas sous ses fesses en passant les vagues, c'est bien agréable, et ça va pas mal plus vite !
Olivier
Il m'est arrivé deux fois de devoir remorquer des gens qui n'arrivaient pas à remettre leur kayak face au vent pour sortir des cailloux. Les deux fois c'était un Kitiweck ... Avec des gabarits un peu plus léger que moi dedans.
Les copains plus lourds n'ont aucun soucis. Si tu as toujours de quoi charger l'avant ça peut le faire aussi. Et avec le matos du bivouac, tout devrait bien se passer.
Il est moins joueur que des formes plus modernes (comme l'Etain), moins réactif à la gîte. mais c'est un bateau plutôt marin : il tape peu dans la vague, la carène étant bien en V sur l'avant. Son passage en douceur et avec peu d'éclaboussures est agréable.
Le pont arrière est un peu haut. C'est bien pour le chargement, mais moins bien pour l'esquimautage. En tout cas pour moi qui me couche complétement sur le pont arrière. On peut faire autrement.
Lors de mes séjours en Corse, il y avait deux Kitiweck : le volume est suffisant pour 4 à 5 jours de randonnée en autonomie totale en été (eau comprise).
En fait, il faudrait pouvoir tester les bateaux dans plusieurs conditions de vent et de mer. Pas facile ...
Mais il y a très peu de mauvais bateaux. Il faut au minimum vérifier que tu es bien assis dedans, que le bateau est adapté à ta longueur de jambes, ta largeur de fesses, ta préférence pour avoir les genoux plus ou moins relevés, plus ou moins écartés ... Pour le reste, ton kayak et toi apprendraient vite à vous connaître
Et puis un bateau en fibre qui ne se déforme pas sous ses fesses en passant les vagues, c'est bien agréable, et ça va pas mal plus vite !
Olivier
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Merci Olivier pour cette réponse très complète, elle m'est très utile ! en tout cas ça me fait cogiter ! A bientôt !
Vincent
Vincent
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Il y a en ce moment un shore line xl pour 950 euros sur leboncoin, qui a francehement belle geule
, du côté de Vannes
- Olivier78
- Messages : 513
- Inscription : sam. févr. 13, 2016 6:30 pm
- Localisation : Yvelines - Finistère
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Pour mettre plusieurs jours de bivouac dans un Shoreline, il faut bien étudier le chargement ! J'ai bien une copine qui venait en Corse avec son Shoreline junior. Mais quand on mesure 1m50, le paquet de vêtement est plus petit. Elle a un bateau sans dérive, ce qui permet de charger nettement plus. Je pense que le bateau sur le Boncoin n'a pas de dérive : on aperçoit la place de la commande, mais vide. Je ne sais pas trop comment ce bateau est équilibré en fonction du vent sans dérive.
Sinon c'est une valeur sûre, plus court, moins rapide et plus joueur que le Kitiweck.
Olivier
Sinon c'est une valeur sûre, plus court, moins rapide et plus joueur que le Kitiweck.
Olivier
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Attention il s'agit du Shore line XL, donc volume de chargement probablement également plus élevé ?
- Olivier78
- Messages : 513
- Inscription : sam. févr. 13, 2016 6:30 pm
- Localisation : Yvelines - Finistère
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Il y a eu plusieurs changements de nom chez Polyform', et je m'y perd.
Les Shoreline actuels sont en modèle 54, 58 et 63. Autrefois on avait le Junior, qui est le 54 actuel, et le classique, qui est le 58 actuel. Sur l'annonce il parle de 58 cm de large, donc c'est le modèle classique. Ou il y a une erreur dans l'annonce. En tout cas je trouve que 63cm de large pour un bateau de 4m85, ça fait vraiment très large.
Olivier
Les Shoreline actuels sont en modèle 54, 58 et 63. Autrefois on avait le Junior, qui est le 54 actuel, et le classique, qui est le 58 actuel. Sur l'annonce il parle de 58 cm de large, donc c'est le modèle classique. Ou il y a une erreur dans l'annonce. En tout cas je trouve que 63cm de large pour un bateau de 4m85, ça fait vraiment très large.
Olivier
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Je suis pas sûr qu'on parle de la même annonce car aucune dimension n'y est mentionnée 
La voici : https://www.leboncoin.fr/nautisme/1845162470.htm/
Je pense que le terme xl désigne le modèle 63
La voici : https://www.leboncoin.fr/nautisme/1845162470.htm/
Je pense que le terme xl désigne le modèle 63
- Olivier78
- Messages : 513
- Inscription : sam. févr. 13, 2016 6:30 pm
- Localisation : Yvelines - Finistère
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Ce serait logique. Polyform' en fait la promo pour la pèche. Ca doit faire un peu camion (????)
- Guillaume-14
- Administrateur
- Messages : 3589
- Inscription : mar. févr. 05, 2008 10:48 am
- Localisation : Normandie, Bretagne, etc.
Re: demande de conseil - achat kayak occasion
Hello,
Il s'agit probablement du modèle 63 en effet, bien que sa présentation actuelle soit légèrement différente (une barre de portage très pratique est implantée en avant de l'hiloire dans les dernières versions).
Le Shoreline est un excellent bateau, probablement le kayak le plus diffusé en France (de constructeur, ce qui exclut les Ligue de BZ), extrêmement polyvalent. Parfaitement capable de charger pour quelques jours, pourvu qu'on soit raisonnable sur le chargement (matériel ultra-light, pas d'autonomie totale en eau, et en ne prenant que le nécessaire...)
La dérive est un vrai plus, le bateau ayant nettement tendance au lof. La version XL est plus logeable, très stable. Ce n'est pas un Belouga quand même... Et comme c'est un des bateaux les plus diffusés, on le trouve assez facilement en occasion : pas la peine de se précipiter : il peut être intéressant d'attendre une très belle occasion, récente et avec dérive (bien que cette dernière puisse être installée a posteriori)
Autrement, le Kitiwek est un des meilleurs bateaux français jamais construits. Solide, fiable, bien accastillé, logeable. C'est un bateau conçu plutôt pour la rando légère que pour la sortie à la journée, mais en fonction du gabarit, cela peut se discuter... Un peu "old school" avec sa dérive sabre, sa carène un peu datée, mais un bateau très sur (et qui permet une belle marge de progression technique !).
Il s'agit probablement du modèle 63 en effet, bien que sa présentation actuelle soit légèrement différente (une barre de portage très pratique est implantée en avant de l'hiloire dans les dernières versions).
Le Shoreline est un excellent bateau, probablement le kayak le plus diffusé en France (de constructeur, ce qui exclut les Ligue de BZ), extrêmement polyvalent. Parfaitement capable de charger pour quelques jours, pourvu qu'on soit raisonnable sur le chargement (matériel ultra-light, pas d'autonomie totale en eau, et en ne prenant que le nécessaire...)
La dérive est un vrai plus, le bateau ayant nettement tendance au lof. La version XL est plus logeable, très stable. Ce n'est pas un Belouga quand même... Et comme c'est un des bateaux les plus diffusés, on le trouve assez facilement en occasion : pas la peine de se précipiter : il peut être intéressant d'attendre une très belle occasion, récente et avec dérive (bien que cette dernière puisse être installée a posteriori)
Autrement, le Kitiwek est un des meilleurs bateaux français jamais construits. Solide, fiable, bien accastillé, logeable. C'est un bateau conçu plutôt pour la rando légère que pour la sortie à la journée, mais en fonction du gabarit, cela peut se discuter... Un peu "old school" avec sa dérive sabre, sa carène un peu datée, mais un bateau très sur (et qui permet une belle marge de progression technique !).