Je vends mon EMPOWER...

[Jean17]

C'est décidé, je change d'optique dans la pratique du kayak. Problème de dos persistant oblige, je me lance dans le kayak pliant, plus léger, type Trak ou Narak ou Nortik (Je ne suis pas décidé encore). Envie aussi de bouger davantage, et mettre dans un sac mon bateau me séduit de plus en plus. Aussi, je vends mon KIVIOQ II, l'EMPOWER de ARROW. A voir sur mon petit site

http://www.unmondedekayak.com/pages/ann ... onces.html

N'hésitez pas à  me contacter pour toute demande complémentaire, ou pourquoi pas un échange, selon...

PRIX 2000 euros

[Jean17]

Je viens de recevoir un mail peu sympa reprochant à  ce kayak sa longueur, sa largeur, les trappes... C'est n'importe quoi. D'autant qu'il ne l'a jamais essayé ni même vu! Et ça j'en suis sûr vu que les deux seuls modèles vendus en france ont été pour moi. N'hésitez pas à  me m'appeler pour avoir des infos vraies. Il s'agit d'un excellent bateau, comme le Play de la même marque d'ailleurs. Pourquoi y a t il des gens connaisseurs qui n'y connaissent rien? rhooo

[Fanch35120]

Pourquoi y a t il des gens connaisseurs qui n'y connaissent rien? rhooo

il a un avis sur tout; il a surtout un avis

[jluc_NAVIKAYAK]

Je viens de recevoir un mail peu sympa reprochant à  ce kayak sa longueur, sa largeur, les trappes... C'est n'importe quoi. D'autant qu'il ne l'a jamais essayé ni même vu! Et ça j'en suis sûr vu que les deux seuls modèles vendus en france ont été pour moi. N'hésitez pas à  me m'appeler pour avoir des infos vraies. Il s'agit d'un excellent bateau, comme le Play de la même marque d'ailleurs. Pourquoi y a t il des gens connaisseurs qui n'y connaissent rien? rhooo

Jean n'oublies pas que sur les forums il y a plus de kayakistes virtuels que réels mais surtout beaucoup de jaloux qui eux sont bien réels. Il aurait été judicieux que cette personne te fasse ses remarques n'ont pas par mail mais directement sur le forum afin que tout le monde puisse juger de son imbécilité.

Amts

Jluc

[Jean17]

Tu peux en témoigner jluc, beau kayak hein?

[Hervé_KINACH]

Jean n'oublies pas que sur les forums il y a plus de kayakistes virtuels que réels mais surtout beaucoup de jaloux qui eux sont bien réels. Il aurait été judicieux que cette personne te fasse ses remarques n'ont pas par mail mais directement sur le forum afin que tout le monde puisse juger de son imbécilité.

Amts

Jluc

il en est du kayak comme de la vie : il n'y a pas de mauvais outils, il n'y a que de mauvais ouvriers. Tout est ensuite affaire de gouts personnels en matière de kayak.

[mau.len]

Je viens de recevoir un mail peu sympa reprochant à  ce kayak sa longueur, sa largeur, les trappes... C'est n'importe quoi. D'autant qu'il ne l'a jamais essayé ni même vu! Et ça j'en suis sûr vu que les deux seuls modèles vendus en france ont été pour moi. N'hésitez pas à  me m'appeler pour avoir des infos vraies. Il s'agit d'un excellent bateau, comme le Play de la même marque d'ailleurs. Pourquoi y a t il des gens connaisseurs qui n'y connaissent rien? rhooo

J'ai vendu plusieurs kayaks, c'est vrai qu'on tombe parfois sur des types bizarres ... Heureusement, il y a aussi des acheteurs très sympas, un peu de patience (Arrow n'est pas encore très connu) et on finit par les trouver

[Guillaume-14]

Reprocher un à  KMer de rando son volume et ses trappes, c'est un peu fort... un peu comme si on repprochait à  l'Ivalu d'être bas sur l'eau et étroit, ou au Play d'être vivant et de partir au surf. Pour ceux qui n'ont pu juger eux mêmes de la qualité de fabrication, c'est à  l'image d'Arrow : très sérieux, bien conçu et très bien réalisé. En terme de qualité, on est au niveau de Tiderace. L'Empower dont il s'agit était d'ailleurs visible à  Kerfany il me semble, et peut-être au Nautique 2012 ? (je ne suis pas sur)

Vu la qualité du produit, même si Arrow n'est pas encore très connu, il devrait trouver son futur propriétaire sans soucis... peut-être avec un délai un peu plus long qu'un Anas (qui, lui, est diffusé depuis 1972)

[jluc_NAVIKAYAK]

Guillaume tu as raison le EMPOWER était bien présent à  Kerfany et au Nautic2012 (c'est d'ailleurs celui que Jean mets en vente)

[Jean17]

je confirme c'est bien celui là . Quand j'aurai plus de tunes, c'est en carbone que je le reprendrai (mon but étant d'alléger le poids... mon dos est pourri et malade).

[Pascal83500]

hello
merci beaucoup pour le site un monde de kayak un vrais moment de bonheur , Ici j'ai croiser un Feathercraft , j'ai assister au montage ,pas trop long mais le sac pour le sortir de la voiture est quand même lourd, moi aussi le dos me tire donc je regarde .
bonne vente un kayak comme celui-ci vas trouver un nouveau compagnon en plus arrow c'est du sérieux
pascal

[Jean17]

Merci pascal.

[Philippe]

Le fabricant de PLAS du MORbihan avait enquêté sur la durée de vie de ses clients kayakistes.
La moyenne était de 3 ans.
La médecine du kayak a noté que les plus lourdes pathologies qui font arrêter le kayak proviennent, non de la pratique elle-même, mais des manutentions nécessaires au transport.

Le mal du dos guette tous le bureaucrates comme tous les manutentionnaires sans un entretien de la colonne et surtout de la ceinture abdominale, sans le contrôle de la surcharge pondérale.
Je ne puis établir un diagnostic pour Jean17 mais si il ne renonce pas à  pagayer, il a probablement manipulé seul son long kayak pour le mettre sur les barres de toit par exemple, ce n'est pas étonnant. J'ai conçu le rail de mon garage à  cause d'une élongation de muscles dorsaux qui m'avait contraint de revenir de la côte sans pagayer, même le lendemain. (2x 180 km pour rien)
Un kayak de mer en carbonne ne perd pas autant de poids qu'un kayak de course en ligne sans accastillage. Les 4 trappes ne s'allègeront pas. Les ligneux portent seuls leur kayaks de 13 kg (poids mini) mais il sont musclés.

Il existe plusieurs accessoires et méthodes pour manipuler un km sans jamais le porter entièrement . et le premier c'est d'avoir un compagnon de kayak dans sa voiture.

Comme dit Pascal85300, sortir un grand sac d'un mauvais coffre, peut aussi léser le dos.
Jean de quelle maladie, de quelle pouriture ton dos est il atteint? En tout cas la médecine ne propose pas de prothèse de dos, ni de solution chimique; donc la santé du dos c'est ton affaire. Tu n'en a qu'un, c'est à  toi d'y veiller, pas au kiné.
donc Jean et Pascal, moi j'attends plus de nouvelles de votre dos que de vos kayaks.

Cet été j'ai très peu navigué pour 3 causes: vents forts, réparation d'étrave, et un lumbago en démontant un lave vaisselle. Jamais le kayak ne m'avait produit un lumbago depuis 1997. J'ai simplement négligé de me changer, alors pour ne pas me salir, j'ai commencé à  travailler courbé... Erreur d'abruti.

[Jean17]

tu as raison sur tout : bureaucrate et sportif. 1.76 m, 75 kg, pas de gras, Muscu (adaptée, pas n'importe quoi) tous les jours, kayak tous les We, tout va bien, mais ça ne suffit pas : le portée en epaule me tue et réveille sans arrêt mes douleurs (Lumbago). Je sais les gestes qui déclenchent des crises. Et j'évite maintenant. J'ai passé tout l'hiver à  fond dans tout ça et rien. Mais voilà , en juin, comme un idiot, une sortie en mer et au retour, je me suis dit "allez c'est bon, y a pas loin à  aller, la flême de monter le charriot"... un portée en epaule, et le soir 2 buches à  fendre pour le barbecue et voilà , 2 mois que je le paie ! kiné, j'ai fait, étirements, etc... Meme en état de crise, si je sors qd même, pagayer ne me fait pas mal, si je suis bien assis. Je pagaie plus haut depuis un an pour éviter au bassin de tourner. Les epaules ont grossi, mdr ! (Merci à  Ewenn pour ce conseil). Je précise mes pb de lumbago datent de bien avant que je pratique le kayak.

[Philippe]

Le porté en épaule est asymétrique, donc mauvais pour le système musculo-squelettique. En 2002 sur 10 mètres, un tel porté m'a cisaillé un trapèze pour 3 ou 4 semaines . Alors que je n'étais pas seul mais avec des enfants que je me suis abstenu de solliciter.
Juillet 2012 la flemme de monter mon charriot a eu pour conséquence d'abimer mon étrave et d'abréger au second jour la petite rando solo que j’entamais dans la rade après ma convalescence du lumbago durant laquelle le beau temps régnait.
J'ai vu cet été plusieurs personnes utiliser des mini chariots avec 2 roues pleines de D10 cm. très rapide à  mette en œuvre parce que non démontable. Bien sûr ce sont des chariots de pointe et inutilisables sur le sol meuble. Ces chariots remplissaient leur rôle: soulager de 50% du poids.
Ton nouveau pagayage est discutable, Jean. Mon bassin, libre au possible, pivote pour ménager mes épaules. je finirai même par créer un siège pivotant et joindre totalement mes jambes. Mais nous n'avons sans doute pas la même pathologie (moi S1L5)

Au final tu vois que ce n'est pas le Empower qui est en cause mais l'usage que tu fais de ton corps, tout en connaissance de cause, abruti! , si je peux me permettre. En plus le barbecue peut être hautement cancérigène.

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Wood splitter 110€. en acier suédois pour fendre du carbone.

[Jean17]

c'est ce que j'ai en chariot, j'y ai mis des roues plus grosses justement pour rouler dans le sable.

[Jean17]

vous savez... à  1900 euros, ça le fait aussi.

[Jean17]

A moins de faire une loterie... ! 50 euros le ticket, tirage au sort ensuite, voilà  une bonne idée !

[EricC66]

C'est la Jean , quelque chose de réglementer !

[Jean17]

oh je sais bien, France quand tu nous tiens

[Jean17]

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J'offre la jupe et le couvre hiloire adaptés (marque nookie, valeur 120 euros, état neuf)

[Jean17]

Annonce sur leboncoin mise à  jour
http://www.leboncoin.fr/nautisme/372378038.htm?ca=20_s

[Jean17]

bonjour à  tous, ce sont les soldes en cette période automnale... le prix est ramenée à  1750 euros, c'est mon dernier prix JPierre ! Un excellent bateau quasi neuf à  prix cadeau (prix neuf quasi 3000 avec la jupe et le couvre hiloire...). Pour qui veut s'équiper sympa à  prix sympa, c'est le moment !! débutant ou pas, c'est un bon bateau

[michele22]

Bonjour Jean, cela tombe bien, je suis justement à  la recherche de mon premier bateau (je souffre dans les Avel Dro de mon club!), pour un programme randonnée, mais aussi sorties d'un jour (il sera probablement mon seul bateau pour un an ou deux).
Comment trouves-tu le Empower, en termes de qualité de construction et comportement, par rapport à  des "standards" comme le tiderace Xplore ou NDK explorer (pourquoi je n’en trouve pas d'occasion, argh !!!) Je recherche un bateau de randonnée un (petit) peu technique qui me permette aussi de progresser et si possible de m'amuser un peu, avec un bon comportement en mer formée et vent. Adapté à  mon gabarit 1.87 cm ( 87 kg). Toute opinion des forumeurs sera également la bienvenue...

[jluc_NAVIKAYAK]

Je peux te parler de la qualité de construction des Arrow car je navigue avec un PLAY (petit frère du Empower) depuis plus d'un an. J'ai une version carbone. Pour l'avoir quelque peu malmené lors de mes sorties il n'a jamais fait apparaitre de faiblesse.
Finition et qualité de fabrication irréprochable. Bateau très marin qui passe très bien dans les mers formées. J'ai eu l'occasion de voir le bateau de Jean.
Xplore et Explorer sont rare sur le marché car les propriétaires les gardent.

[Jean17]

Bonsoir Michel
Regarde sur mon blog, dans la rubrique test des kayaks, j ai fait un petit topo. Sinon en comparant avec d' autres, avec l empower tu es avec un kayak à  bouchains. Et ça change tout...

[Guillaume-14]

En terme de qualité de construction, c'est identique à  Tiderace. Les Arrows et les Tiderace sortent d'ailleurs des mêmes ateliers... Un excellent bateau de rando, et aucun souci pour ton gabarit (+ le matos) !

[michele22]

Merci à  tous les trois, j'apprécie cette réactivité! @Jean : Je vais étudier ton blog (super projet , la Norvège !) et je te recontacte si je me laisse tenter, par mp

[Jean17]

Entre jluc et le Play et Guillaume et l ivalu, me voilà  bien accompagné. Ici le petit test http://www.unmondedekayak.com/pages/tes ... ayaks.html

Et dans les vidéos tu as les vidéos noramment celles faites au nautic. http://www.unmondedekayak.com/-/kayaks/

[Jean17]

Bonne réflexion Michel et à  ta disposition. Une sortie sur l ile de Ré s impose...
Ps: prévois les barres de toit pour le retour, tu vas accrocher!