HELP : immatriculer un XP Point65N/29 recherche par Morgane29200 situé 29200

[Morgane29200]

Bonjour à  tous,

Je ne suis pas sûr d'insérer ma recherche au bon endroit...
J'ai acheté un XP de chez Point65N (bateau rouge/ blanc, année de fabrication 2006) en décembre dernier dans les Côtes d'Armor.
Le propriétaire (2ème) du kayak n'avait pas le certificat d'homologation et à  l'époque je ne me suis pas trop inquiétée de la chose. Mais maintenant que je veux l'immatriculer, je me retrouve très embêtée sans ce document et sans certitude concernant le nom du revendeur.

J'ai contacté le fabriquant en Suède, mais il ne conserve pas de données sur les revendeurs.
Je poste donc ce message sur le forum en espérant que le 1er propriétaire le lit et pourra m'aider et me donner le nom du revendeur pour que je puisse essayer d'avoir certificat d'homologation.

Merci de votre aide.

Morgane

Prix
code postal de l'annonce 29200
Localisation de l'auteur et du matos de l'annonce.
[LeBonCoin]29200,France [/LeBonCoin]

[jluc35870]

bon courage.
Pour mon sea rover je l'avais acheter chez un revendeur près d'anger qui n'a jamais fais un geste pour me fournir le petit papier à  coller dans l'hiloire. Il à  fallu que je contacte un autre revendeur qui lui me l'a fourni.

[Guillaume29900]

Contacte TOAD à  Quimper, c'est le distributeur de la marque en France :

TOAD DCC
47, avenue Mendés France
29000 QUIMPER

Phone: : +33 2 77 64 79 99
Cell ph. : +33 6 78 92 64 19
E-mail: denis.carron@toad.fr
Web:http://www.toad.fr

Pas gagné ton histoire, dans le même cas que toi pour un Ysak, j'ai demandé un certif à  RTM (boite française), pas moyen...

Sinon je ne sais pas si tu as suivi l'évolution de la Division 240 mais maintenant avec un kayak de plus de 3m50, avec ligne de vie, gilet et dispositif de signalement lumineux, tu peux aller à  2 milles, sans immatriculation. Mais peut-être est-ce insuffisant pour tes objectifs

[Jef29200]

il existe une procédure gratuite, dite "construction amateur", qui te permet d'immatriculer ton bateau comme s'il s'agissait d'une construction personnelle de ta part, ce qui permet d'être dans les clous pour naviguer jusqu'à  6 milles d'un abri. Mais j'ai entendu dire qu'il valait mieux aller le déclarer selon cette procédure aux affaires maritimes de Douarnenez plutôt qu'à  celles de Brest.
Cette procédure à  toutefois une limitation : l'impossibilité de revendre son bateau dans un délai de 5 ans pour toute construction amateur.

[shovelhead]

Laisse tomber. Sans immatriculation tu peux naviguer en toute légalité à  2nm d'un abri, donc à  3,7km de la cote/ile la plus proche.

[benoit22]

Bonjour,

A mon avis ne t'embête pas trop, soit tu ne l'immatricules pas soit tu le fais en construction amateur.
J'en ai vendu un (un XP) il y a quelques années dans le 22 mais je ne saurais te dire si c'est celui-là  sans photo de l'étrave en particulier.

Benoît

[Jef29200]

Laisse tomber. Sans immatriculation tu peux naviguer en toute légalité à  2nm d'un abri, donc à  3,7km de la cote/ile la plus proche.

ce qui nous permet de relier deux abris distants de 7,4 km. Avec ça, on va à  Ouessant, ou Molène avec de la marge. C'est juste juste pile-poil pour aller à  Sein. Je crois que ça ne passe pas pour allez aux Glénans, même à  partir de la Pointe de Mousterlin en passant par le Moutons.

[Guillaume29900]

Je crois que ça ne passe pas pour allez aux Glénans, même à  partir de la Pointe de Mousterlin en passant par le Moutons.

non logiquement il y a un poil plus de 4 nautiques entre Mousterlin et les Moutons, bon après ça se discute par grande marée basse

je pense que ça passe pour un ou des kayakistes bien équipés, mais on n'est pas à  l'abri de tomber sur un contrôleur de mauvais poil

[Morgane29200]

Bonsoir et Merci pour vos réponses et vos encouragements,

Guillaume29900 : je suis allée sur le site de TOAD et l'entreprise date de 2008, le kayak ne peut logiquement pas avoir été acheté là . J'ai tout de même envoyé un mail, sait-on jamais.
C'est vrai que 2mn c'est déjà  pas mal si on peut atteindre Molène et Ouessant, mais je n'ai pas envie de me poser des questions si une rando est organisée : les organisateurs duCDCK demandent que les bateaux soient en règle.

Benoit22 : voici les photos du kayak que j'ai acheté. Si tu reconnais ton ancien XP, peux-tu m'indiquer où tu l'as acheté et si tu as eu le certificat lors de la vente ?

WP_20131201_004.jpg

WP_20131201_001-2.jpg

Bonne soirée,

Morgane

[mau.len]

C'est Samuel (Toutenkayak) qui importait la marque il y a quelques années, mais peut-être pas en 2006 :
http://pecheenkayak.free.fr/forum/viewt ... 80&start=0
Sinon, il faut offrir un peu de gelcoat à  ton kayak, il risque de se détériorer rapidement

[benoit22]

Dis, Morgane, on va jouer à  un jeu
Indice: le nom du revendeur d'origine est marqué sur le bateau en presque lisible sur les photos

Hé oui, je le sais car c'est bien mon ancien bateau... bon, visiblement la proue a souffert mais bon.
Il a fait Molène, Belle Ile, Houat, Hoedic, le Golf, et la côte de granit rose en long, en large et en travers.
J'en ai fait de balades avec, c'était mon premier kayak à  moi Excellent bateau de rando.

Pour les papiers, je vais rechercher dans mes archives mais je sais que je n'ai pas pu les fournir au propriétaire précédant, impossible de remettre la main dessus.
J'avais demandé une attestation au directeur de Point65 francophone et possédant un pied à  terre en France et il me l'avait fournie sans problème.

Je vais essayer de voir
Je te tiens au courant.

[Guillaume29900]

Guillaume29900 : je suis allée sur le site de TOAD et l'entreprise date de 2008, le kayak ne peut logiquement pas avoir été acheté là 

c'est le distributeur France et j'ai une amie qui leur a acheté un kayak cette année donc... ils pourront certainement t'aider

[Christophe17420]

Pas gagné ton histoire, dans le même cas que toi pour un Ysak, j'ai demandé un certif à  RTM (boite française), pas moyen...

De mon coté, j'avais contacté RTM l'an dernier. J'avais fournis la facture de mon revendeur avec le numéro de série inscrit dessus et RTM m'avait renvoyé par la poste le certificat d'homologation de mon disco très rapidement.

Pour pêcher, pour suivre une ballade en club, pour avoir une VHF avec sa licence, et avoir un document de propriété du kayak à  présenter, ça reste toujours utile d'immatriculer un kayak. Pour Morgane, A partir du moment ou le constructeur est toujours là  et est toujours distribué, cela ne devrait pas être difficile d'obtenir le certificat d'homologation.

[thierry29900]

pour info il doit y avoir 4.30 Mn entre la pointe de mousterlin et les moutons

bon courage pour tes démarches.

[jluc35870]

J'ai acheter mon point 65 en 2012 chez
Sarl TouTenKayaK
22 village le Louet
49610 Murs érigné

[Morgane29200]

Bonjour,

Benoit22, effectivement j'ai vu l'autocollant de Idoine Diffusion et je leur ai envoyé un mail, mais je n'ai pas eu de réponse, c'est pourquoi je voulais m'assurer que c'est bien le vendeur avant de les relancer.

Sinon concernant les photos, ce sont les photos qui m'ont été envoyées lors de l'achat et le vendeur a passé un coup de gel coat avant la vente.

Il n'empêche qu'il nécessite un petit coup de neuf.

Merci à  tous,

Je vous tiens au courant de mes démarches.

Morgane

[Erwan29870]

bonjour morgane,
le mieux a faire est d'aller directement au affmar de brest en disant que tu a construits ton xp point 65 toi meme
pour cela il te faut:
-attestation sur l'honneur construction amateur
-déclaration de conformité d'un navire de plaisance d240
-fiche de plaisance
-photocopie facture edf, carte d'identité
et la ça prendra 5 minute au plus

[Erwan29870]

http://www.francois.vivier.info/pdf/Formalites_all.pdf