Reval S ( tahe marine )

[mickael]

salutations marines a tous !
petit bilan apres dix huits mois avec mon reval ( un record pour moi diront certains au vu de mes precedents kayaks possedes ! )
pour ceux que cela interessent , ce kayak est VRAIMENT parfait pour moi , adapte a ma morphologie ( 1,79m _ 80 kgs)
pas trop lourd au vu de ses dimensions : 24 kgs
tres tres bonne capacite de chargement , trappes exellentes
tres rapide , stable apres un quart d heure d adaptation a la premiere sortie , tourne etonamant bien a la gite grace aux bouchains ( ronds et pas vifs comme un arktika )
qualite de fabrication tres bonne , meilleure que mes precedents kayaks de constructions locales , la derive s oxyde un peu ( c est de l alu donc normal )
au surf un REGAL!! demarre des 50 cm de vagues ! au dessus la vitesse est un vrai plaisir et il n a pas de reactions piegeuses ( en nav non plus )
n enfourne pas ,
esquimautages faciles graces aux calages et pont arriere relativement bas
ses defaults ?
une prise au vent qui se compense facilement a la derive ( commande curseur pratique ) et en rajoutant une bouteille d eau de 2 litres dans le caisson avant quand ca souffle fort
sa longueur ( 5m55) font qu il faut faire un peu attention en le maneuvrant a terre !
je vois rien d autres ,objectivement , c est le meilleur de tous mes kayaks et on peut tout faire avec , le rase cailloux ( il gite tres bien ) et la rando ( rapide , bonne inertie et volume )
un prix somme toute raisonable ( je me trompe peut etre mais j ai achete le premier reval en france , tu confirmes thierry ? )
des questions ? je reponds sans soucis
a+ et bonnes sorties a tous et toutes !!!

[guillaume29]

Sympa comme compte rendu.

Tu avais quel kayak avant ?

A-t-il péri en mer ?

Ton reval S est-il différent du reval ?

[Daniel29]

Sympa comme compte rendu.

Tu avais quoi avant ? Ils ont péri ?

un ligue, skerray, PKI!
J'ai oublié un bateau?
c'est moi qui est le skerray maintenant.

[guillaume29]

Ah oui quand même !

Et si c'est pas indiscret pourquoi tout ces changement :confused: ?

Le PKI ? Je ne connais pas.

Faut dire que je suis un jeune scarabée en quête de connaissances.

[Daniel29]

Ah oui quand même !

Et si c'est pas indiscret pourquoi tout ces changement :confused: ?

+15ans de navigation...vaine d'eau vive, descente, slalom, wavesky, rodeo, mer, etc....

Le PKI ? Je ne connais pas.

Un plan groenlandais adapté au contre-plaqué.
Le plan est disponible sur "Paris kayak International".
Celui de mick avait été construit de mes mains et pesait -18kg.
Ce kayak navigue en région parisienne maintenant...

[FabienR83]

En sachant que je viens de recevoir mon reval rs aujourd'hui ... je suis très content de ce retour !
Merci encore

[Fabrice29]

bonjour

je possède un tahé mini reval depuis presque un an , je suis trés satisfait de ce kayak .
Ce kayak plus court que celui de mickael puisque il ne fait que 4m83 est très manoeuvrant et est idéal dans les mers formés.

La carène est sensiblement la même que pour le reval S et je retrouve dans la desciption de mickael toutes les qualités décrites: surf ,n'enfourne pas ,stable .
sauf au niveau vitesse ou je pense etre moins rapide ceci étant du à  sa petite longueur .
Par comparaison de vitesse je rivalise avec des kitiwec et articka,cependant je le touve nettement plus rapide q'un shore line.

ce kayak est réservé au petit gabarit (pour ma part 1m72 et 60kg).

Au début il faut se faire à  son instabilité primaire, mais on s'habitue vite et cela fait progresser et travailler les appuits.
La stabilitée secondaire m'avait impréssionné, je peux verser jusqu'à  mouiller le rebord d'hiloire sans déssalé....

[guillaume29]

Merci Daniel pour l'info.

J'avais cherché sur le net mais je pensais me tromper en voyant Paris kayak International. Décidément quel constructeur !

[mickael]

alors , mes precedents kayaks... dans l ordre
canoe en riviere etant enfant , voile en vaurien aussi
sit ontop
catchiky
sit on top cochois fibres
top 2 polyform
ligue de bretagne
funwave de funkayak
jive 810 necky
narval polyform
indiana 2
skerray valley
pki made by daniel 29
mon actuel reval s
je penses pas en avoir oublie
j aime assez changer et essayer d autres kayaks , tout simplement et j aime aussi trouver la bonne affaire pour moi ou les potes , comme tout le monde je pense
mais le je ne quitte plus ce tahe !

[guillaume29]

Ah ouai quand même !

Concernant la stabilité primaire, est-ce que tu arrive à  te retourner sans problème afin de regarder derrières ou de prendre quelque chose sur le pont arrière ?

[mickael]

ca le fait , ca depend de l etat de la mer et c est une figure imposee qui n est evidente sur aucun kayak de maniere tres facile d experience

[guillaume29]

Cela se confirme aussi avec le kitiwec. Quand ça remue bien, j'ai du mal à  m'arrêter et encore plus à  me retourner pour regarder les potes derrière.

Au fait le Reval et Reval S c'est la même chose ?

[Guillaume-14]

Nan nan nan, le S c'est la version courte il me semble, adaptée aux gabarits moyens... Aucune idée du comportement du Reval S par rapport au Reval standard. J'ai été particulièrement séduit par le comportement du Reval carbone en tests à  Kersaliou :rolleyes:
Le Reval de Mickael est superbe, puisqu'il me semble l'avoir admiré de près !

[Fabrice29]

il semblerait que le reval et reval s soit le meme... en tout cas ils ont les memes dimensions.

Le reval rs et r-line sont les memes seul une déco sur le pont les différencies

par contre le mini est plus court et plus étroit.


cette année tahé à  changer sa gamme en gardant certains modèle comme le reval, par contre les noms commercaux changent (r-line, w-line)

[fbernard]

Il me semble bien que le suffixe correspond à  l'équipement : S = dérive (Bof); R = gouvernail (BERK), RS = la totale (BERK BERK BERK). En + ça correspondrait à  Skeg et Rudder

[guillaume29]

Ah oui ça me paraît cohérent !

[mickael]

cest cela , reval s pour Skeg (derive ) er reval rs pour Rudder Skeg ( gouvernail et derive ) , 2 modeles seulement de reval a l epoque de mon achat , le reval et le reval mini , ce sont visuelement les memes seules les dimensions changent

[fbernard]

Comment fonctionne cette dérive ? Est elle utile / indispensable ?? (Quoique cela dépende bcp du goût du pagayeur ...)

[FabienR83]

salutations marines a tous !
qualite de fabrication tres bonne , meilleure que mes precedents kayaks de constructions locales , la derive s oxyde un peu ( c est de l alu donc normal )
des questions ? je reponds sans soucis

Salut Mickael,
Ne pas hesiter si on a des questions ? alors je me lance ....
1/ Actuellement ma dérive est en polypropylène (plastique quoi :p ). Tu parles bien de la dérive en elle même ou du système de fixation interne ?
2/ Toujours sur la dérive, préconise-tu un entretien particulier, ou est-ce classique : eau douce + 3/1 de temps en temps ?
Merci par avance,
Léo

[mickael]

oui pour moi le derive est indispensable pour ce kayak en particulier , du fait de son gros volume et donc de sa prise au vent reelle , elle est efficace , un quart de course au curseur et l on sent la correction , trop sortie et il remonte au vent , avec l habitude c est facile a doser , c est un systeme classique , une commande curseur a gauche , un cable inox rigide qui sort ou rentre la derive ( seule " l aileron " en alu s oxyde malgre un rincage serieux et complet du bateau apres chaque sortie )
le systeme de fixation et pivot ne semble pas du tout s abimer , pas d entretien particulier sauf un rincage genereux et j evite au maxi de faire rentrer du sable au depart,arrivee de plage
pour pallier a l oxydation de l alu je ne suis pas specialiste et je ne pourrais pas vous renseigner serieusement sur une solution , d autres l ont surement resolu et je suis preneur d infos a ce sujet
a + !

[FabienR83]

oui pour moi le derive est indispensable pour ce kayak en particulier , du fait de son gros volume et donc de sa prise au vent reelle , elle est efficace , un quart de course au curseur et l on sent la correction , trop sortie et il remonte au vent , avec l habitude c est facile a doser , c est un systeme classique , une commande curseur a gauche , un cable inox rigide qui sort ou rentre la derive ( seule " l aileron " en alu s oxyde malgre un rincage serieux et complet du bateau apres chaque sortie )
le systeme de fixation et pivot ne semble pas du tout s abimer , pas d entretien particulier sauf un rincage genereux et j evite au maxi de faire rentrer du sable au depart,arrivee de plage
pour pallier a l oxydation de l alu je ne suis pas specialiste et je ne pourrais pas vous renseigner serieusement sur une solution , d autres l ont surement resolu et je suis preneur d infos a ce sujet
a + !

Merci !

[ladouille 29]

Bonjour à  tous,

quand tu dis: "un quart de course au curseur et on sent la correction" ok,

"trop sortie et il remonte au vent " je ne comprends pas,
la dérive même sortie à  fond devrait éviter de faire remonter au vent ton kayak? Je m'étonne de ton propos sur la dérive en position trop sortie.

Par contre ça ne m'empêche pas de voire que le reval s est un modèle qui confirme fort et en bien, mon envie de le tester car il me chatouille bien l'esprit :rolleyes: et l'idée d'en posseder un !

Bonne balade à  tous

[guillaume29]

Damien29 a un aurora qui réagit de la même façon.

Le week end dernier il met sa dérive à  fond car ça soufflait bien et part globalement dans le sens du vent, il la relève et monte au vent. Il décide alors de la régler finement et là  pas de problème il file tout droit !

[mickael]

c est une discussion deja entamee sur ce forum mais ou ?
quand on n a jamais ou rarement utilise une derive on peut en effet s etonner de la reaction et du mode de fonctionement de celle-ci
c est pourtant ainsi , mon pki reagissait de la meme facons au vent , etonant mais reel !

[alain]

Par vent de travers le kayak va lofer, le cul dérape, tu te retrouveras face au vent, tu vas remonter au vent.
axe: pointe arrière - toi - pointe avant <- vent

Tu sort trop la dérive le cul ne pourra plus déraper alors ça sera la pointe avant qui va prendre le relais, tu te retrouvera dos au vent, le kayak abat.
axe: pointe avant - toi - pointe arrière <- vent

ou vice & versa ...

[ladouille 29]

Et bien merci beaucoups pour l'explication qui me manquait.
J'utilise de temps en temps un magellan a vide et j'utilise la dérive dès que le vent est de travers. Par contre je ne m'étais jamais rendu compte de l'effet inverse.
Merci pour l'explication et bonne balade à  tous!

[guillaume29]

J'ai essayé la version RS hier avec bekayak.

C'est vrai que la stabilité primaire m'a un peu laissé perplexe. Comme si on avait le cul entre 2 chaises. Il suffit de pencher à  droite ou à  gauche pour qu'il suive immédiatement. L'essai n'a pas été assez long afin que je puisse m'y habituer totalement. Sans le gouvernail, il vire tout seul (sur les bouchains) et avec aussi. C'est impressionnant !!

Par contre il y a de la rouille sous le siège. Bekayak va regarder ça, il pense que c'est du au fait que le siège soit riveté à  un support . Tu as déjà  eu le problème ?

[Jean17]

Commentaires sympas... je suis sur un ysak, je me suis déjà  exprimé sur ce forum et Je cherche autre chose, et le tahe m'a été conseillé sur le forum. As tu essayé l'ysak une fois? Je souhaite changer mais pas pour trouver la même chose. Une comparaison par un initié serait bien venu, j'ai peu d'expérience sur d'autres kayak. C'est vrai que je regardais davantage le reval mini, pb de place dans mon garage (j'en ai déjà  4). Je fais un peu moins que toi, 1.76 et 75kg. Merci pour ton avis. Jean17

[mickael]

salut ! non aucun problemes de rouille sous le siege ni partout ailleurs , je n ai rien sous le siege a part 2 mousses rajoutees par moi pour le calage
j ai navigue un peu avec l ysak en club a mes debuts , il est plus stable , semble plus lourd , ne donne pas de sensations de " controle" comme le reval , beaucoup moins rapide aussi , plus dur a esquimauter ; bref un bon bateau mais il procure a mon avis perso moins d agrement que le reval ( ne serait ce qu esthetiquement , en nav aussi )
contacte scapin a propos du reval mini , il semble content du sien et navigue avec depuis un moment aussi ,
voila voila , a + !!

[Rom35]

A mon tour je délivre mes impressions sur le Reval.

J'ai une version semi kevlar carbone (coque en aramid kevlar et pont en fibre de verre), heavy duty (renforts nids d'abeille aux endroits stratégiques) et "r-line" c-a-d avec des petits motifs et un hiloire de couleur.

Dans un premier temps j'adore le côté léger du kevlar le bateau est plus facile à  manoeuvrer, plus réactif qu'un fibre de verre plus lourd. C'est du bonheur mais cela vaut pour tous les bateaux.

Concernant le Reval, j'aime bcp son confort (cockpit très grand - cales genoux à  aménager par soi-même) on peut y appliquer l'assise grenouille ou course en ligne, le siège est confortable et léger (fibre de verre), grace à  son ancien propriétaire (merci Ewenn) qui y a apposé un strap de planche pour le confort je tiens plusieurs heures en grand confort. Et j'aime son "instabilité", son petit côté "technique" qui demande à  être apprivoisé comme pour tout bateau ayant des bouchains, cela n'a rien de compliqué mais étant relativement débutant en kayak, surtout quand je l'ai acheté je me suis dit que ça ne pouvais que me faire progresser. Je pense que c'est un peu vrai et un peux faux.


Je trouve qu'il allie un bon compromis entre rando et jeu :

- Jeu : il part très très bien au surf, il a suffisamment de réactivité à  la gîte pour jouer sur des vagues fixes. Sa gîte permet de le sortir facilement d'une mauvaise situation mais en jeu c'est parfois un désavantage par rapport à  un bateau plat sur du surf pur, car le bateau doit être contrôlé tout au long du surf sans quoi il se pose sur un bouchain et se fait bouffer par la vague (je travaille encore à  mieux maîtriser cette situation -de bon calages sont essentiels- mais c'est pas encore ça).
Par contre il est assez grand (5,55m) et c'est génant pour tourner très rapidement, on peut se faire attraper la pointe ou la proue par du courant ou une vague, bref c'est pas le top du jeu non plus. Perso j'ai énormément de mal à  passer les pointes de courants qui demandent à  faire un virage en même temps. J'y arrivai mieux me semble-t-il avec mon ysak de 5m.

- Rando : il a une bonne vitesse de croisière, son comportement est très sain en mer formée. Le volume de chargement reste petit pour un bateau de 5,55m, les pointes sont très éffilées et peu logeables si on ne prépare pas très très bien le chargement. Pratiquant la Csm j'ai du mal à  charger pour bivouac hiver + matériel de chasse sans que ça déborde du pont et que ce soit blindé de matos derrière les cales pieds. Je lui trouve un très gros défaut en navigation : il ne supporte pas la mer arrière ou le vent trop fort, il dévie constamment, la dérive est trop petite pour un bateau de ce volume. Si quelqu'un a un remède je suis preneur.

- Pêche : il faut charger le bateau pour avoir une stabilité primaire permettant des activités comme la pêche. Sinon c'est vraiment casse gueule.


Voilà . Cela fait 6 mois que je l'ai environ et j'ai du passer plus de 300h dedans dans diverses conditions de mer, de vent, de courant. Il faut bcp de temps pour le comprendre et le manier comme il se doit, en tout cas pour moi assez novice. A Lampaul en novembre dernier j'ai essayé des Valley (aquanaut lv, nordkapp lv, q-boat) et en comprenant leurs caractéristiques plus "évidentes" j'ai compris que le Reval les avait aussi, il faut juste plus insister sur la gîte, la tenir parfois longtemps ou la réaccentuer dans un 2ème temps de manoeuvre. Je vous invite donc à  essayer tout plein de kayaks, c'est toujours très instructif même pour manier son propre bateau, potentiellement très différent. Dans l'ensemble comme dit Oli, la plupart des kayaks se valent, c'est plus une question de coup de coeur.

Petite mise à  jour après 1 an et demi avec mon Reval. Je l'apprécie tjrs autant, tout ce que j'ai dit ci-dessus est tjrs d'actualité. Il a pris de gros coups dans la gueule et ai tjrs là  (merci aux renforts nids d'abeille). A ce jour j'ai un shoreline RM pour retrouver les sensations d'un petit bateau, comme dit juste avant essayer d'autres bateaux apporte bcp dans la pratique du kayak à  mon sens.