Voyage au coeur de l'esprit Tahe

[directsailing]

Bonjour à  tous !

"... Enjoy to the Spirit of Tahe Marine..."

Je suis donc allé sur place pour vérifier cet Esprit.
Il existe bel et bien ....

Je vous livre (avant même la kanumesse) l'esprit et les nouveautés aussi bien en matière de construction que de conception.

3 gammes de construction :

-Fiberglass hand lay up (au contact)
-carbone/aramide hand lay up
-carbone/aramide vacuum infusion (infusion sous vide)

+ Option Heavy duty (renfort nid d'abeille ...) ou l'on peut taper dessus avec un marteau ...
+ Option renfort ligne d'échouage aramide (kevlar)

Pleins d'accessoires dédiés au K-mer ...
Des nouveaux modèles que je vous laisse entrevoire dans le lien ci-joint ...

http://www.dailymotion.com/video/xai7o7 ... 009_travel

Bonnes navigations !

et à  très bientôt sur http://www.labaule.direct-sailing.com
Vous pouvez aussi me contacter pour tous renseignements au 02.40.15.35.35

Ewenn

[FabienR83]

Merci !

[directsailing]

Greenland T .....

http://test.labaule.happynet.fr/_boutiq ... page1.html

[FabienR83]

Greenland T .....

http://test.labaule.happynet.fr/_boutiq ... page1.html

Il a vraiment la particularité de se rapprocher du GREENLAND ?
Très beau bateau ...

[Guitouni]

C'est pas seulement l'hiloire qui change ?

[Guitouni]

Bonjour à  tous !

"... Enjoy to the Spirit of Tahe Marine..."

Je suis donc allé sur place pour vérifier cet Esprit.
Il existe bel et bien ....

Je vous livre (avant même la kanumesse) l'esprit et les nouveautés aussi bien en matière de construction que de conception.

3 gammes de construction :

-Fiberglass hand lay up (au contact)
-carbone/aramide hand lay up
-carbone/aramide vacuum infusion (infusion sous vide)

+ Option Heavy duty (renfort nid d'abeille ...) ou l'on peut taper dessus avec un marteau ...
+ Option renfort ligne d'échouage aramide (kevlar)

Pleins d'accessoires dédiés au K-mer ...
Des nouveaux modèles que je vous laisse entrevoire dans le lien ci-joint ...

http://www.dailymotion.com/video/xai7o7 ... 009_travel

Bonnes navigations !

et à  très bientôt sur www.labaule.direct-sailing.com
Vous pouvez aussi me contacter pour tous renseignements au 02.40.15.35.35

Ewenn

Sympa ce reportage. ça a l'air sympatoche chez Tahe ( rapport à  la bière ) ...

[directsailing]

C'est pas seulement l'hiloire qui change ?

Le greenland T passe de 50 cm à  53 cm.
Il est plus volumineux et sa capacité de charge passe de 100kg à  135kg.
Le pont arrière accueille 2 trappes : 1 ovale et 1 de jour.
le shape de ce nouveau Greenland respecte de très près la forme originale.
Seules les outlines sont un peu plus rondes.
J'ai navigué pendant près de 2 heures sur ce bateaux : le plaisir de glisse est toujours aussi plaisant et il reste très agile ....
Le calage est moins près du corps , le GT prend la direction de la randonnée et moins celui de la roulade (je vous rassure il roule encore très facilement...).
Parfait pour les grands gabarits et pour la rando ....
Bientôt en essai...

[Philippe]

Salut Ewenn , Johan Wirsén est l'auteur de mon Point65°N, XP .
Il a connu Tahe en Estonnie , sous-traitant de Point65°N d'alors.

[directsailing]

Salut Ewenn , Johan Wirsén est l'auteur de mon Point65°N, XP .
Il a connu Tahe en Estonnie , sous-traitant de Point65°N d'alors.

Oui , nous en avons parlé.
Le xp est un de ses bateaux préféré... Il l'avait dessiné spécialement pour lui et ses grands pieds !
Ses nouveaux dessins (de bateaux de glisse ... la griffe Wirsen) vont aussi arrivés en France sous le nom de Zegul (le 530 et 550) distribués par Tahe.
http://www.zegul.se/

C'est une évolution des kayaks dessiné pour Skim (un post a débuté sur ces kayaks) qu'il faisait aussi en bois.
http://www.haveriet.com/

Et on va retrouver en nouveauté 2010 sous le nom de OceanSpirit dans la gamme Tahe un zegul plus petit et plus large ....

[Eric]

c'est trés impressionant de voir une telle gamme de Kayaks (récents) ,chez un même constructeur

Tahé est trés innovant

[mickael]

sympa de voir ou est ne mon bateau , et ca doit sentir bon la resine !

[jluc29]

J'ai fait un tour sur le site de Tahe pour voir le Greenland T.
ligne très sympa qui rappèle vraiment le petit frère ainé.

le greenland T sera-t-il uniquement en bi-colore?
l'hiloire sera-t-il toujours aussi grand? pas d'option avec un hiloire plus petit?
pas de trappe de jour devant le cockpit?

je suppose qu'il va y avoir un essai de prévu dès sa réception

va pas passer inaperçu celui là  non plus

ce qui manque en France pour nos fabricants de kayaks ..... c'est de l'innovation. de l'audace..............et des tarifs abordables.

[mau.len]

ce qui manque en France pour nos fabricants de kayaks ..... c'est de l'innovation. de l'audace..............et des tarifs abordables.

Même Valley annonce de la nouveauté !

[directsailing]

J'ai fait un tour sur le site de Tahe pour voir le Greenland T.
ligne très sympa qui rappèle vraiment le petit frère ainé.

le greenland T sera-t-il uniquement en bi-colore?
l'hiloire sera-t-il toujours aussi grand? pas d'option avec un hiloire plus petit?
pas de trappe de jour devant le cockpit?

je suppose qu'il va y avoir un essai de prévu dès sa réception

va pas passer inaperçu celui là  non plus

ce qui manque en France pour nos fabricants de kayaks ..... c'est de l'innovation. de l'audace..............et des tarifs abordables.

- Le greenland T est proposé soit en bicolore (noir/blanc , rouge sombre/ivoire et jaune/marron) soit dans une configuration de couleur classique.

- L'hiloire restera en 82*45 . Il est cependant muni de cale cuisses qui sont situés à  50/57 cm.Perso je trouve que le calage des cuisses est plus agréable dans cette version.
http://labaule.direct-sailing.com/_bout ... and-T.html

-Pas de trappe de jour prévue (à  ce jour) devant le cockpit.

-Des essais vont être organisés ... je vous tiens au courant.

-... et 3 nouveaux kayaks feront parti de ces essais ...

Bonnes navigations à  tous !

[pascal61]

Vu la silhouette de la bête, la capacité de randonnée garantie par un plus grand volume, les qualités nautiques qui doivent être semblables à  celles de son aîné le Greenland et le prix affiché, à  n'en pas douter ce kayak va faire un carton !
Vivement les essais !

[jluc29]

Vu la silhouette de la bête, la capacité de randonnée garantie par un plus grand volume, les qualités nautiques qui doivent être semblables à  celles de son aîné le Greenland et le prix affiché, à  n'en pas douter ce kayak va faire un carton !
Vivement les essais !

Je te sens pas sur ce coup là ....va y avoir un kaliviak à  vendre dans pas longtemps... :p

[Eric]

Je te sens pas sur ce coup là ....va y avoir un kaliviak à  vendre dans pas longtemps... :p

ce serait une grosse connerie
un kayak de charge doit être béton, et c'est le cas du kaliviak

[directsailing]

ce serait une grosse connerie
un kayak de charge doit être béton, et c'est le cas du kaliviak

Salut Eric,

Tout a fait d'accord avec toi concernant la construction des bateaux de charge.
Mais je t'encourage a venir voire les nouvelles constructions de tahe et en particulier les versions "carbone/aramide - heavy duty " qui sont très surprenantes !

[jluc29]

Salut Eric,


.............les versions "carbone/aramide - heavy duty " qui sont très surprenantes !

Le prix doit pas être pareil. Ce qui se comprends............à  moin d'avoir un grosse remise en tant que membre du forum et d'apposer en gros les autocollants du fournisseur comme celà ----->

[directsailing]

Le prix doit pas être pareil. Ce qui se comprends............à  moin d'avoir un grosse remise en tant que membre du forum et d'apposer en gros les autocollants du fournisseur comme celà ----->

Prix greenland T :

- Fiberglass : 1750 €
- semi carbon/aramide : 1950 €
- Full carbon /aramide : 2190 €
- semi carbon infusion sous vide : 2750 €

-version heavy-duty : 500 €
(renfort nid d'abeille coque et pont + renfort ligne de quille et soudure exterieure en aramide)

A noter que la version semi carbon/aramide (coque carbone aramide / pont verre avec zones de renfort en nid d'abeille) est très bien placée au niveau tarif.

[paulo]

salut Ewenn,
tu as les poids des bestiaux par version ? merci

[directsailing]

Salut Paulo,

http://labaule.direct-sailing.com/_bout ... and-T.html

a+

[directsailing]

Je serai le samedi 14 et le dimanche 15 Novembre à  Guidel-plages (56) au Port de Plaisance de la Laà¯ta. 10h-16h.
Merci de me contacter pour ces premiers essais ....

Ewenn
02.40.15.35.35
labaule@direct-sailing.com
ou via le forum


Au printemps: Mer du Nord , Atlantique et Mediterranée .

[Raoul13]

Personne n'en a essayé un ?

Elle me fait trop ba...ver cette bête .

Mais l'original n'a t'il pas été trahi et quelles sont les qualités perdues ou gagnées (ce n'est pas rien de rajouter des centimètres en largeur et du volume, mais vu le shape d'origine j'ai comme des doutes au simple rajout d'un T au nom du kayak) ?

PS : je suis dans les starting blocks pour déc(r)ocher le carnet de chèque lol.

[directsailing]

...quelques images des essais le 14/15 Novembre...


http://www.dailymotion.com/video/xb6suq ... 9-di_sport

[directsailing]

... Constructions Tahe Marine 2010 ...

http://www.dailymotion.com/video/xbf3nu ... 2010_sport

Pour info : toutes les réparations composites et accastillages ainsi que la garantie (2 ans) sont effectuées et gérées dans notre atelier.

bonnes navs !

ewenn

[Gilles 92240]

est-ce que Thé est présent au Salon Nautique ?

[jluc29]

est-ce que Thé est présent au Salon Nautique ?

Oui au bar avec "café"

[directsailing]

est-ce que Thé est présent au Salon Nautique ?

Non , pas cette année .
Par contre earl grey ....

[Gilles 92240]

oups ! au temps pour moi je reprends : Tahé est-il présent au salon ????