Pouvez vous me dire quel noeud vous utilisez dans ce cas ? (transport de kayaks)

[Lola06110]

Bonsoir,

Une fois les kayaks sur le toit de la voiture, je veux changer le système d'attache avant et arrière. J'avais quatre sangles à  cliquet que je veux remplacer (trop mal aux doigts et trop de turbulences)

viewtopic.php?t=9426-Deux-kayaks-sur-ba ... es&p=67945

Sur les conseils de Philippe j'ai acheté une corde d'un diamètre de 5 mn (très solide).

Sur le pontet je vais fixer à  demeure un mousqueton : noeud de chaise ou double huit (la corde sera prête pour cette partie et retirée après les transport)

Comme je n'aurai plus le système pour tendre la corde, je voudrai trouver un noeud pour fixer l'autre extrémité de la corde qui ira sur l'anneau de remorquage de la voiture. L'idée c'est de tendre la corde et faire le noeud et que ça reste tendu.

Que me conseillez vous svp ?

[Fanch35120]

Un ancien marin m'a appris un jour : " 2 tours morts et 2 demis clésdans la Marine n'ont jamais manqués." Sinon, sur le même site, il y a le nœud de camionneur.

Plus simplement, en page 6 tu trouveras le nœud de charretier.

Voilà  les 3 possibilités que je conseille.

Quelqu'un a une autre idée ?

[jpr44]

Pour fixer un bateau sur barres de toit j'utilise des sangles en chambre à  air, produit qui devient d'ailleurs très rare avec la généralisation des tubeless.

Ces sangles font entre 4 à  5 cm de large et la circonférence de la chambre.

Si c'est découpé proprement (=pas d'amorce de déchirure) c'est extrêmement solide.

La sangle est fixée sur la galerie en partie centrale avec de la garcette de 6 mm par 1 tour mort et 2 demi-clés; des chambres de vélo peuvent faire l'affaire en veillant bien à  enlever la valve (trop abrasif pour les yeux et les coques).

Le brélage du bateau se fait au moyen d'un cordage de 10 à  12 mm saisi sur la sangle au moyen d'un noeud de chaise: il me suffit de tirer sur ce cordage jusqu'à  obtenir la tension souhaitée et le tout est bloqué par le nombre de tours morts nécessaires plus 2 demi-clés.

Avantages: avec ces fixations par cordages de fort diamètre, les noeuds ne se souquent jamais et sont aisés à  larguer, même trempés; quant à  l'utilisation des sangles en caoutchouc elles présentent l'intérêt d'être auto-serrantes tout en étant beaucoup moins dangereuses pour la coque que des sangles à  cliquet.

Un petit bémol: le caoutchouc des chambres peut laisser des traces sur la coque.

[emmanuel06480]

Qu'est ce qui te fait mal aux doigts?

Sinon, le tour mort et 2 demi clés aussi.

[Lola06110]

La mauvaise qualité du système qui laisse apparaître les arêtes coupantes....

[smauriet35]

après qquessss milliers de km avec des bateaux sur le toit de la voiture ou sur la remorque....

des sangles des sangles et uniquement des sangles ! les élastiques uniquement sur la remorque quand le bateau est en suspend sur des sangles.

Par contre pas de sangle à  cliquet..... on a tjrs tendance à  trop les serrer, jusqu'au jour où c'et le bateau qui trinque.

donc oui, plutot des sangles type centre auto (faire juste attention à  prendre des sangle un peu épaisses (les entrées de gammes sont trop fine, et çà  fout le bordel dans le sytème de blocage.

voili voilou

[Yves13]

J utilise un systeme Thule avec des sangles classiques (en choisir de bonne qualité avec un tissu bien grenu) et pour les cordes aux extremites : un noeud de chaise (le serpent qui sort du puit) en bas sur les crochets de remorquage et en haut un noeud tendeur ... que je tends.
J etais vraiment sceptique pour ce dernier mais jusqu a present il a bien fonctionné bien que fort simple et d allure peu fiable...
http://pages.videotron.com/kootick/html ... ndeur.html

J envisage quand même de materialiser ce dernier avec des tendeurs en plastique ou acier ....

[Lola06110]

Merci pour vos réponses.

J'ai essayé :

* sangles + cliquets

* cordage solide (sans effet élastique, utilisé en voile pour le spi) + dégaines d'escalade (que j'avais en réserve).

Moi choix s'est porté sur la deuxième solution => fini les turbulences, le bruit, le cliquet qui coince les doigts.

J'ai utilisé le noeud : le tour mort et 2 demi clés pour tendre la corde et un noeud en huit pour la corde au pontet.

Je vais essayer la prochaine fois le noeud tendeur pour tendre.

[Jens78]

Bonsoir

Il y a aussi des solutions toutes faites : http://shop.boatvent.com/category.sc?categoryId=5

J'ai trouvé ce produit par hasard. Thule fabriquait aussi un produit similaire, mais pas moyen de mettre la main dessus (par contre, je reviens de leur site, ils font un nouveau porte kayak, à  suivre...) !

Sinon, en ce moment, j'utilise une garcette de 4mm, ou plutôt 2 demies garcettes à  chaque pointe. L'une se termine par un noeud en huit (que je ne dénoue pas), l'autre sert à  régler la tension, je passe simplement dans la boucle du noeud en huit, puis fais un noeud de tisserand. Je passe le brin libre dans la boucle, par sécurité, et rien ne bouge.
http://shop.boatvent.com/category.sc?categoryId=5